Triumph και Akrapovic - Ανακοίνωση μακρόχρονης συνεργασίας

Ταυτόχρονη εξέλιξη των βρετανικών μοτοσυκλετών με συστήματα εξάτμισης των Σλοβένων
Συνεργασία Akrapovic-Triumph
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2023

Η Triumph Motorcycles και η Akrapovič αποκάλυψαν τα σχέδια τους για συνεργασία σε μια σειρά από νέα συστήματα εξάτμισης στις κατηγορίες των adventure και των roadster μοντέλων της βρετανικής εταιρείας, καθώς και για εργασίες σε ειδικά project.

Η συνεργασία ξεκίνησε στο paddock, όταν η Akrapovič προμήθευσε τις κορυφαίες ομάδες Moto2 TM με συστήματα εξάτμισης για τους κινητήρες 765 της Triumph, συμπεριλαμβανομένων των Παγκόσμιων Πρωταθλητών το 2021 και το 2022.

Ο Nick Bloor, Διευθύνων Σύμβουλος της Triumph Motorcycles δήλωσε: "Αυτή η συνεργασία έχει να κάνει με το να προσφέρουμε στους πελάτες μας ακόμη περισσότερες επιλογές, επεκτείνοντας την γκάμα των γνήσιων αξεσουάρ Triumph. Συνεργαζόμενοι με την Akrapovič για την ανάπτυξη νέων συστημάτων εξάτμισης για τα επερχόμενα μοντέλα μας, μπορούμε να δώσουμε στους αναβάτες την ευκαιρία να βελτιώσουν την απόκριση και την αίσθηση της νέας τους μοτοσυκλέτας Triumph, γνωρίζοντας ότι μοτοσυκλέτα και εξάτμιση έχουν εξελιχθεί δίπλα-δίπλα".

Ο Davorin Dobočnik, Διευθύνων Σύμβουλος της Akrapovič πρόσθεσε: "Ως εταιρεία, είμαστε στην ευχάριστη θέση να ξεκινήσουμε αυτή τη νέα συνεργασία με την Triumph. Είναι τιμή μας να συνεργαζόμαστε με μια τέτοια εμβληματική μάρκα με τεράστια κληρονομιά. Ως εταιρείες μοιραζόμαστε παρόμοιες αξίες και οι μηχανικοί μας εργάζονται ήδη μαζί με εκείνους της Triumph για την ανάπτυξη εξατμίσεων για μοντέλα Triumph σε πολλές κατηγορίες μοτοσυκλετών, συμπεριλαμβανομένων εκδόσεων που θα εκπλήξουν πολλούς (σσ. δείτε και τα νέα ΜΧ μοντέλα των Βρετανών). Αυτή είναι μια συναρπαστική και σημαντική συνεργασία για την Akrapovič και είναι μια συνεργασία με την οποία όλοι επιθυμούμε να εμπλακούμε για να δούμε τι μπορούμε να πετύχουμε καθώς μεγαλώνει και ενισχύεται".

Ετικέτες

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.