Triumph Προσφορές και άτοκη χρηματοδότηση

Ευκαιρίες σε περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/11/2020
Το κεντρικό κατάστημα της Triumph θα παραμείνει ανοιχτό καθ΄ όλη τη διάρκεια του lockdown με τροποποιημένο ωράριο και όσοι το επισκεφτούν θα βρουν σε προσφορά τα δημοφιλή μοντέλα της, παράλληλα με το ελκυστικό άτοκο πρόγραμμα χρηματοδότησης. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί θα βρείτε τη λίστα των μοντέλων και τις προσφορές που τα συνοδεύουν:  

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

10/11/2020

 

ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ LOCKDOWN ΑΠΟ ΤΗΝ TRIUMPH

 

Η Triumph δεν κάνει lockdown, παρά μόνο «κλειδώνει» απίστευτες προσφορές τιμών & άτοκων χρηματοδοτήσεων σε ΟΛΑ τα μοντέλα!

 

Επωφεληθείτε από τις μοναδικές lockdown τιμές παράλληλα με τις άτοκες χρηματοδοτήσεις μέχρι 30 Νοεμβρίου, καλώντας στο 2107488251 ή με ηλεκτρονικό μήνυμα στο [email protected]. Οι προσφορές ισχύουν για εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό μοτοσικλετών.

 

ΤΙΜΕΣ & ΑΤΟΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ LOCKDOWN

 

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΤΙΜΗ

ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ LOCKDOWN

 

ΑΤΟΚΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ

BONNEVILLE T100

€ 10,590

€ 10,090

50% προκ/λή & 24 άτοκες

BONNEVILLE T100 BUD EKINS

€ 10,990

€ 10,290

50% προκ/λή & 24 άτοκες

STREET TWIN

€ 9,290

€ 8,790

50% προκ/λή & 24 άτοκες

BONNEVILLE T120

€ 13,490

€ 12,690

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SCRAMBLER 1200 XC

€ 13,990

€ 12,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SCRAMBLER 1200 XE

€ 14,990

€ 13,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SPEED TWIN

€ 13,390

€ 12,390

30% προκ/λή & 36 άτοκες

THRUXTON RS

€ 16,890

€ 15,390

30% προκ/λή & 36 άτοκες

STREET TRIPLE RS

€ 12,690

€ 12,190

30% προκ/λή & 36 άτοκες

STREET TRIPLE R

€ 11,690

€ 11,190

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER 900

€ 11,890

€ 10,890

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER 900 GT LOW

€ 13,590

€ 12,590

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER SPORT

€ 12,990

€ 11,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

ROCKET 3R

€ 24,290

€ 22,290

30% προκ/λή & 36 άτοκες

 

Σημαντική ενημέρωση: Για το διάστημα του lockdown το κεντρικό μας κατάστημά (Καλλιρόης 14, Αθήνα) θα λειτουργεί κανονικά, με τροποποιημένο ωράριο (Δευ-Παρ, 09:00-17:00), και φυσικά με λήψη όλων των προβλεπόμενων μέτρων προστασίας.

Μπορείτε να μας επισκεφτείτε με την επιλογή 2 κατ΄ εξαίρεσης μετακίνησης (μετάβαση σε εν λειτουργία κατάστημα προμηθειών αγαθών πρώτης ανάγκης).

 

Οι πωλητές μας περιμένουν να σας εξυπηρετήσουν!


 

Casey Stoner: Ελπίζει να απολαύσει λίγο περισσότερο τις μοτοσυκλέτες μετά από πρόβλημα υγείας

“Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα”
stoner
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Ο Casey Stoner ελπίζει να οδηγήσει περισσότερο μοτοσυκλέτες το 2026, μετά από ένα πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε στα τέλη του 2025 και εξαιτίας του δεν μπορούσε να οδηγήσει μοτοσυκλέτα.

Ο Αυστραλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πάσχει από “σύνδρομο χρόνιας κόπωσης” που διαγνώστηκε το 2020 και έχει μιλήσει και δημόσια για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει.

Σε συνέντευξη που έδωσε λίγο πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού Ride 6 δήλωσε “Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα. Πριν από αυτό, είχα ξαναρχίσει το ποδήλατο και η φυσική μου κατάσταση ήταν σε καλό επίπεδο. Τότε, ξαφνικά, επέστρεψα από την Ευρώπη, κόλλησα έναν ιό και αυτό με έριξε ξανά στην κατάσταση χρόνιας κόπωσης.

"Έτσι, έπρεπε να κάνω ένα βήμα πίσω και να απομακρυνθώ από τις μοτοσυκλέτες, αλλά ελπίζω ότι φέτος θα μπορέσω να τις απολαύσω λίγο περισσότερο.

Ο Αυστραλός ταξίδεψε στην Ιταλία στα τέλη του 2024 για να οδηγήσει στο VR46 Motor Ranch που ανήκει στον Valentino Rossi, καθώς και σε μια διοργάνωση flat track κατά τη διάρκεια της έκθεσης EICMA εκείνης της χρονιάς στο Μιλάνο. Ο Αυστραλός οδήγησε μια δίχρονη Beta, αλλά υπέστη σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα κατά την οδήγηση.

“Ήταν καλό. Αρχίσαμε σιγά-σιγά να κάνουμε περισσότερα με τις μοτοσυκλέτες, αλλά εγώ δυσκολευόμουν πολύ με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Δεν το είχα πάθει ποτέ στη ζωή μου, νόμιζα ότι ήταν πρήξιμο των χεριών και σκέφτηκα ότι όσο περισσότερο οδηγώ, τόσο καλύτερα θα γίνεται, αλλά γινόταν όλο και χειρότερα.

"Έτσι, όταν ήμουν στο ράντσο του Vale, δεν μπορούσα να κάνω περισσότερες από τέσσερις ή πέντε στροφές τη φορά χωρίς τα χέρια μου να πρήζονται τόσο πολύ που δεν μπορούσα να οδηγήσω.

"Επέστρεψα εκεί φέτος, ήταν λίγο καλύτερα και έγινε λιγότερο κουραστικό για τα χέρια. Έτσι, όταν ήρθε η ώρα να σταματήσουμε, τα χέρια μου άρχισαν να νιώθουν όλο και καλύτερα, οπότε κάναμε περισσότερους συνεχόμενους γύρους.

"Αλλά επειδή ήμουν εκτός δράσης λόγω προβλημάτων υγείας, το σώμα μου δυσκολεύεται να αναρρώσει γρήγορα, οπότε έχει προβλήματα με την κυκλοφορία του αίματος στα χέρια μου.

"Κάτι που έκανα για τόσα χρόνια, το σταμάτησα απότομα και ουσιαστικά δεν έχω κάνει τίποτα για επτά ή οκτώ χρόνια με τη μοτοσυκλέτα, οπότε θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να ανακτήσω τη δύναμη στα χέρια μου”.