Triumph Tiger Sport 800 - Ανακοινώθηκε η τιμή του στην Ελλάδα
Με πλούσιο εξοπλισμό η τρικύλινδρη Βρετανίδα των 115 ίππων
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
19/12/2024
Η Triumph κλείνει και το ελάχιστο κενό που υπήρχε στην γκάμα της με την Tiger Sport 800 με την αντιπροσωπεία να κάνει γνωστή την τιμή της για την ελληνική αγορά.
H Triumph έχει επενδύσει στον βασικό εξοπλισμό της Tiger Sport με τον νέο 800άρη τρικύλινδρο κινητήρα προσπερνώντας κατά πολύ τον μέσο όρο της κατηγορίας και αυτό κάνει την τιμή εκκίνησης των 11.990 ευρώ της μοτοσυλέτας, που είναι ήδη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά για παραγγελία, ακόμη πιο ενδιαφέρουσα.
Το Tiger Sport 800 φερει IMU έξι αξόνων και προηγμένο στάνταρ εξοπλισμό στα ηλεκτρονικά του συστήματα στον οποίο περιλαμβάνεται Cornering ABS, ρυθμιζόμενο Traction Control, quickshifter, τρεις διαφορετικές χαρτογραφήσεις κινητήρα και συνδεσιμότητα με κινητό τηλέφωνο, ενώ προσφέρεται και cruise control.
Φέρει επίσης ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa, ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες εμπρός, έγχρωμη TFT οθόνη και LED φωτιστικά σώματα. Διαβάστε περισσότερα για τη μοτοσυκλέτα εδώ, όπως και το τι μας είπαν οι Βρετανοί, σε επικοινωνία που είχαμε μαζί τους για τα μελλοντικά τους σχέδια.
Volonaut Airbike: Με 760.000 ευρώ δεν θα ξανά κολλήσεις στον Κηφισό!
Είναι πανάκριβο, ζυγίζει 30 κιλά και πετάει με 100 χλμ/ώρα
Από τον
Παύλο Καρατζά
20/8/2025
Ένας Πολωνός εφευρέτης παρουσιάζει το Volonaut Airbike – μια “ιπτάμενη μοτοσυκλέτα”. Εξαιρετικά ελαφριά και με μίνι τουρμπίνα, θα πετάει με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και όλα αυτά με μόλις 760.000 ευρώ!
Ο Tomasz Patan, εφευρέτης και επιχειρηματίας start-up από την Πολωνία, έχει ήδη γίνει γνωστός με το Jetson One. Η τελευταία του κατασκευή, το Volonaut Airbike, είναι ακόμα ελαφρύτερη και ακόμα πιο ριζοσπαστική. Θυμίζει αεροσκάφη από ταινίες επιστημονικής φαντασίας.
Το Volonaut Airbike κινείται από μια κεντρική μίνι τουρμπίνα που λειτουργεί με κηροζίνη, πετρέλαιο ή βιοκαύσιμο. Ο Tomasz Patan δεν θέλει να αποκαλύψει ακόμα τις ακριβείς τεχνικές λεπτομέρειες. Αρχικά είχε ανακοινώσει ότι η μέγιστη ταχύτητα θα ήταν 200 km/h, αλλά στην πραγματικότητα η μέγιστη ταχύτητα έχει οριστεί στα 102 km/h – σύμφωνα με τους κανονισμούς για τα ελαφριά αεροσκάφη χωρίς άδεια, τουλάχιστον στις ΗΠΑ.
Το χαμηλό βάρος είναι ακόμα πιο σημαντικό για μια “ιπτάμενη μοτοσυκλέτα”, με το συνολικό βάρος του Volonaut Airbike να είναι μόλις 30 κιλά. Ο Tomasz Patan χρησιμοποιεί ανθρακόνημα και εξαρτήματα από 3D εκτυπωτή για να επιτύχει μια πολύ ελαφριά κατασκευή. Η σχεδίαση του Volonaut Airbike είναι μίνιμαλ με μία μόνο θέση, εκείνη του αναβάτη, το μέγιστο βάρος του οποίου πρέπει να είναι 95 κιλά.
Η απογείωση και η προσγείωσή του γίνεται με ηλεκτρονικά βοηθήματα, χωρίς να γίνονται περισσότερες λεπτομέρειες γνωστές όσον αφορά τους αισθητήρες και τις παραμέτρους που παίρνουν υπόψη.
Η θέση του αναβάτη και το τιμόνι του Volonaut Airbike θυμίζουν μοτοσυκλέτα και ο Tomasz Patan δεν χρησιμοποιεί πιλοτήριο καθώς η κατασκευή δεν έχει εκτεθειμένους έλικες.
Μόλις λίγες ημέρες πριν η Volonaut δημοσίευσε το παρακάτω βίντεο από μια δοκιμαστική πτήση με το πρωτότυπο Airbike. Ωστόσο, ένα πρακτικό πρόβλημα είναι ότι μπορεί να παραμείνει στον αέρα μόνο για 10 λεπτά το πολύ και στη συνέχεια πρέπει να προσγειωθεί για ανεφοδιασμό.
Οι προπαραγγελίες έχουν πλέον ξεκινήσει για το Volonaut Airbike, που κοστίζει 760.000 ευρώ που περιλαμβάνει και το κόστος για την εκπαίδευση πτήσης!
Όσοι πιστοί λοιπόν μισούν την κίνηση και μπορούν να διαθέσουν αυτό το τεράστιο ποσό, ζυγίζουν κάτω από 95 κιλά και είναι διατεθειμένοι ανά δέκα λεπτά να σταματάνε για ανεφοδιασμό, παρακαλώ να σπεύσουν!
