Τροχαία Αττικής: 6 νεκροί και 5.508 παραβάσεις τον Ιανουάριο του 2026

Πάνω από τις μισές παραβάσεις αφορούσαν κράνος και ζώνη
troxaio
Από το

motomag

3/2/2026

Όπως ενημέρωσε η τροχαία Αττικής, τον μήνα Ιανουάριο του 2026 συνέβησαν 433 τροχαία ατυχήματα και βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Πιο συγκεκριμένα, κατά το μήνα Ιανουάριο του 2026 βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

  • 1.055 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 41 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 213 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 299 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 657 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 1.361 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 1.880 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 43 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 433 τροχαία ατυχήματα με 486 παθόντες και ειδικότερα:

  • 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς,
  • 8 σοβαρά με 8 σοβαρά τραυματίες,
  • 419 ελαφρά με 472 ελαφρά τραυματίες.

Συμπερασματικά, είναι ιδιαίτερα θετικό πως υπήρξε μείωση κατά 35% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 - που ήταν 8, όμως παράλληλα παρατηρούμε πως πάνω από το 58% των παραβάσεων αφορούν την μη χρήση κράνους και ζώνης, κάτι που ξεκάθαρα δείχνει πως τόσο αναβάτες, όσο και οι οδηγοί αγνοούν τα στοιχειώδη μέτρα ασφαλείας. Πέρυσι το ίδιο χρονικό διάστημα, η μη χρήση κράνους και ζώνης αποτελούσαν το 36% των παραβάσεων και εντύπωση προκαλεί πως η πιο συχνή παράβαση ήταν εκείνη της υπέρβασης των όριων ταχύτητας με ποσοστό 27% των συνολικών παραβάσεων.

Ξέφυγε από αστυνομική καταδίωξη - 8 μήνες μετά τον πρόδωσε μια αγγελία

Μια καταδίωξη στη Γερμανία που έμεινε άλυτη για πάνω από μισό χρόνο κατέληξε σε σύλληψη
KAWASAKI BIKER CAUGHT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/4/2026

Μια υπόθεση από τη Γερμανία είχε τελικά απρόσμενη εξέλιξη, όταν ένας 21χρονος αναβάτης συνελήφθη, οκτώ μήνες μετά τη διαφυγή του από την αστυνομία, επειδή προσπάθησε να πουλήσει τη μοτοσυκλέτα του μέσω αγγελίας.

Το περιστατικό ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2025, όταν ο νεαρός οδηγός επιχείρησε να διαφύγει από περιπολικό μέσα σε κατοικημένη περιοχή, αναπτύσσοντας ταχύτητα γύρω στα 140 χλμ./ώρα. Οι αστυνομικοί δεν κατάφεραν να τον ακινητοποιήσουν, ενώ η κατάσταση περιπλέχθηκε ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι η Kawasaki ZX-10R που οδηγούσε έφερε πλαστές πινακίδες κυκλοφορίας, καθιστώντας αδύνατη την άμεση ταυτοποίηση του ιδιοκτήτη.

Παρόλα αυτά, οι αρχές είχαν θέσει από νωρίς στο στόχαστρο έναν 21χρονο, βασιζόμενες σε μαρτυρίες που περιέγραφαν τόσο τον αναβάτη όσο και τη μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη ήρθε τον Απρίλιο του 2026, όταν οι αρχές εντόπισαν αγγελία πώλησης για μια Kawasaki ZX-10R που ταίριαζε πλήρως με την περιγραφή της μοτοσυκλέτας που είχε εμπλακεί στην καταδίωξη. Ακολουθώντας τα στοιχεία της αγγελίας, οι αρχές εντόπισαν τη μοτοσυκλέτα σε γκαράζ, την κατέσχεσαν και επιβεβαίωσαν ότι ο πωλητής ήταν ο ίδιος ύποπτος που είχαν ήδη στο στόχαστρο.

Η υπόθεση έκλεισε με τη σύλληψη του 21χρονου, ο οποίος πλέον αντιμετωπίζει σοβαρές κατηγορίες που μπορεί να επιφέρουν ποινή φυλάκισης έως και 12 ετών.

Το περιστατικό δείχνει ότι στην εποχή μας, όσο καλά κι αν εκτελεστεί μια διαφυγή, ένα απλό λάθος όπως μια αγγελία μπορεί τελικά να οδηγήσει κατευθείαν στις αρχές.