Τροχαίο ατύχημα για διασώστη-μοτοσυκλετιστή του ΕΚΑΒ - Σοβαρός ο τραυματισμός του
Έγινε στην Καλλιθέα - Ηλικιωμένος ο οδηγός του αυτοκινήτου
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
1/9/2025
Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στην Καλλιθέα το μεσημέρι της Δευτέρας με μοτοσυκλετιστή του ΕΚΑΒ να πέφτει πάνω σε αυτοκίνητο εν ώρα υπηρεσίας.
Το ατύχημα έγινε στη συμβολή των οδών Επαμεινώνδα και Πεισιστράτου με το αυτοκίνητο να έρχεται από τη δεξιά μεριά και τον μοτοσυκλετιστή του ΕΚΑΒ να κατεβαίνει την Επαμεινώνδα που έχει διπλή λωρίδα ανά κατεύθυνση.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Mega TV, το ΙΧ αυτοκίνητο πέρασε τον δρόμο με αποτέλεσμα ο διασώστης-μοτοσυκλετιστής να πέσει πάνω στο SUV χτυπώντας το στη μεσαία κολόνα στη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο διασώστης-μοτοσυκλετιστής μεταφέρθηκε στο Τζάνειο όπου δίνει μάχη για τη ζωή του, ενώ οι κάτοικοι της περιοχής κάνουν λόγο για ένα σημείο καρμανιόλα λόγω της ελλειπούς σήμανσης που υπάρχει, συγκεκριμένα δεν υπάρχει φανάρι για να ρυθμίζεται η κυκλοφορία με μεγαλύτερη ασφάλεια και το STOP που υπάρχει στο σημείο δεν επαρκή καθώς εκεί σημειώνονται ατυχήματα με σχετικά μεγάλη συχνότητα.
Ο ηλικιωμένος οδηγός του αυτοκινήτου μεταφέρθηκε στο τμήμα για να καταθέσει για το συμβάν όπως και η συνεπιβάτιδα που βρισκόταν εντός του SUV την ώρα του ατυχήματος.
KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα
Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/1/2026
Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!
Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.
Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.
Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.
Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.
