TT 100 GP: Νέο ελαστικό της Dunlop

Υπερσύγχρονη τεχνολογία με κλασσική εμφάνιση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/8/2019

Ένα νέο ελαστικό δρόμου με σύγχρονη τεχνολογία και κλασσική εμφάνιση θα έχει η Dunlop στη γκάμα της. Ονομάζεται TT 100 GP και θα είναι διαθέσιμο σε διαστάσεις για ζάντες 17 και 18 ιντσών, καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες τόσο των neoretro μοτοσυκλετών, όσο και των κλασσικών μοτοσυκλετών δρόμου από το 1950 έως σήμερα! Τεχνολογικά διαθέτουν γόμμα με περιεκτικότητα πυριτίου, ώστε να προσφέρουν αμέσως υψηλό κράτημα. Ο σκελετός τους είναι Radial για το εμπρός ελαστικό και πίσω έχει την πατέντα JLB (Join Less Belt) της Dunlop που προσφέρει αυξημένη αντοχή στις παραμορφώσεις και ως εκ τούτου μεγαλύτερη σταθερότητα. Ακόμα και η κλασσική στην όψη χάραξη, έχει υποστεί στοχευμένες αλλαγές, ώστε η συνολική συμπεριφορά των νέων TT 100 GP να ανταποκρίνεται στις δυνατότητες των neoretro μοτοσυκλετών, που στην πραγματικότητα δεν διαφέρουν σε επιδόσεις από τα αντίστοιχα naked και streetfighter μοντέλα που βασίζονται.  

 

TT100 GP

A

17

120/70 ZR 17

(58W)

TT100 GP

A

18

100/90 - 18

56H

TT100 GP

A

19

100/90 - 19

57H

TT100 GP

P

17

150/70 R 17

69W

TT100 GP

P

17

180/55 ZR 17

(73W)

TT100 GP

P

18

130/80 - 18

66H

 

Το πιο περίεργο ατύχημα έγινε στον Καναδά – Το ιπτάμενο GSX-R [Video]

Τροχαίο με μάλλον θετική κατάληξη αν σκεφτούμε τι χρειάστηκε ώστε η μοτοσυκλέτα να πετάξει ως τον δεύτερο όροφο
canada accident
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/5/2026

Το ατύχημα που συνέβη το πρωί του Σαββάτου 9 Μαΐου στα περίχωρα του Βανκούβερ στον Καναδά είχε τέτοια κατάληξη που σήμερα κάνει τον γύρο του κόσμου και μια οποιαδήποτε φωτογραφία από αυτό αρκεί για να δικαιολογήσει το γεγονός.

Κεντρική διασταύρωση, αυτοκίνητο συγκρούεται με μοτοσυκλέτα υπό άγνωστες συνθήκες, τραυματισμός αναβάτη. Θα μπορούσε να είναι από το καθημερινό ειδησεογραφικό δελτίο οποιασδήποτε σύγχρονης πόλης, αλλά το συγκεκριμένο καταφέρνει να ξεχωρίσει χάρη στην κατάληξη της μοτοσυκλέτας, η οποία βρέθηκε να … κρέμεται ψηλά από την οριζόντια δοκό του φωτεινού σηματοδότη της διασταύρωσης, ελαφρωμένη από φέρινγκ και υποπλαίσιο μάλιστα!

Και πρέπει να ήταν πολύ καινούργια η μοτοσυκλέτα, Suzuki GSX-R1000R με την επετειακή βαφή των 40 ετών, κρίμα.

canada accident

Άγνωστο το πώς φτάσαμε εδώ και με ποιου την υπαιτιότητα, πάντως η Φυσική έχει μερικά δεδομένα να συνεισφέρει. Για να φτάσεις ψηλά στο άλμα χρειάζεσαι σωστή ταχύτητα και επίσης σωστή γωνία στη ράμπα - ρόλο που ανέλαβε το αυτοκίνητο – και δύσκολα θα πειστούμε πως ο μοτοσυκλετιστής διέσχιζε τη διασταύρωση με 30.

Σε κάθε περίπτωση, ο αναβάτης τραυματίστηκε αρκετά σοβαρά, κατά το καναδικό ρεπορτάζ, αλλά δεν διατρέχει κίνδυνο για τη ζωή του.