Τυφλός αναβάτης δοκιμάζει τη χαμένη του μοτοσυκλέτα στο δυναμόμετρο [VIDEO]

Η μοτοσυκλέτα βρέθηκε, επισκευάστηκε με τον ιδιοκτήτη της να λαμβάνει ένα δώρο που δεν το περίμενε ούτε στα όνειρα του
motomag Τυφλός αναβάτης στη Νότια Ουαλία δοκιμάζει την χαμένη του μοτοσυκλέτα στο δυναμόμετρο [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/2/2024

Ένα συνεργείο μοτοσυκλετών στη Νότια Ουαλία το οποίο βελτιώνει και προετοιμάζει μοτοσυκλέτες για αγωνιστική χρήση πρόσφερε το καλύτερο δώρο σε έναν τυφλό αναβάτη καθώς του έδωσε τη δυνατότητα να καβαλήσει τη χαμένη του Kawasaki Z 900 και μάλιστα να την γκαζώσει στο δυναμόμετρο.

Το συγκεκριμένο γεγονός έγινε γνωστό χάρις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που διατηρεί το συνεργείο, με τον ιδιοκτήτη του Royston Edwards να κοινοποιεί το βίντεο του τυφλού αναβάτη ώστε να ευαισθητοποιήσει την κοινή γνώμη.

Η ιστορία πίσω από την τωρινή οδήγηση της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας στο δυναμόμετρο, ξεκινά όμως δέκα χρόνια πίσω. Ο ιδιοκτήτης της Kawasaki Ζ 900 ονόματι Mark Lewis γνωστός και ως Pasty στους μοτοσυκλετιστικούς κύκλους της περιοχής πριν από δέκα περίπου χρόνια έχασε την όραση του. Ο Lewis αποφάσισε τότε να δανείσει τη μοτοσυκλέτα του σε έναν φίλο καθώς ο ίδιος δεν μπορούσε πια να την απολαύσει.

Ο φίλος του τελικά μόνο φίλος δεν απεδείχθη, καθώς πήρε την μοτοσυκλέτα και εξαφανίστηκε. Και κάπου εκεί μπαίνει στην ιστορία ο Nick Randall. Ο Randall ο οποίος αποτελεί συνεργάτη του συνεργείου REPS Motorcycles, εδώ και πολλά χρόνια είχε αναλάβει να βρει την εξαφανισμένη μοτοσυκλέτα του Lewis.

Τυφλός αναβάτης στη Νότια Ουαλία δοκιμάζει την χαμένη του μοτοσυκλέτα στο δυναμόμετρο [VIDEO]

Η δυσκολία εύρεσης της μοτοσυκλέτας ήταν τέτοια που του πήρε 4 χρόνια για να βρει τα χαμένα ίχνη της. Τελικά ο Randall όχι μόνο κατάφερε να βρει την Z 900 του Lewis και να την πάρει στην κατοχή του, αλλά ξεκίνησε και να την επισκευάζει ώστε να του την παραδώσει σαν καινούργια. Έχοντας ολοκληρώσει τις εργασίες επισκευής έφτασε ή ώρα του δυναμόμετρου.

Ο Randall κάλεσε τον συνεργάτη του και ιδιοκτήτη του συνεργείου REPS Motorcycles, Royston Edwards για να κλείσει ραντεβού για το δυναμόμετρο ενώ επιπρόσθετα τον ρώτησε αν θα μπορούσε να φέρει τον τυφλό αναβάτη μαζί του για να ακούσει πως δουλεύει. O Royston φυσικά συμφώνησε και τελικά βρέθηκαν όλοι στο συνεργείο με την Kawasaki Z 900.

Στο συνεργείο ωστόσο περίμενε τον Lewis μία μεγάλη έκπληξη! Αντί να ακούσει απλά στο δυναμόμετρο την Kawasaki Z 900 οι Nick και Royston αποφάσισαν να του δώσουν την ευκαιρία να την δοκιμάσει! Στο βίντεο που κοινοποίησε ο Royston στο Facebook αρχικά φαίνεται το μπαστούνι στήριξης του Lewis ενώ στη συνέχεια βλέπουμε τον ίδιο στο δυναμόμετρο πάνω στο Z 900 του. Ο τυφλός αναβάτης πραγματοποιεί αλλαγές ταχυτήτων ενώ από τις εκφράσεις του προσώπου του φαίνεται πως πλέει σε πελάγη ευτυχίας.

Οι Royston και Nick με την πράξη τους αυτή πραγματοποίησαν ένα όνειρο του Lewis, με τον ιδιοκτήτη του συνεργείου μοτoσυκλετών REPS να ξεκαθαρίζει πως ήταν μία απόφαση της στιγμής. Ο Royston ανέφερε πως στην αρχή δεν γνώριζε αν ο Lewis θα μπορέσει να τα καταφέρει στο δυναμόμετρο, ωστόσο όταν αυτός ανέβηκε στη μοτοσυκλέτα του και ξεκίνησε να αλλάζει ταχύτητες όλα ήρθαν και έδεσαν, ήταν σαν να οδηγούσε όπως παλιά...

Video file
Ετικέτες

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες