UM Wynwood 125: Μείωση τιμής με καλοκαιρινή προσφορά - Στα 250 ευρώ το όφελος

Πιο προσιτό το 125άρι με την εγγύηση των 10 ετών/100.000 χλμ.
UM Wynwood 125 με μείωση τιμής 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/5/2026

Στο πλαίσιο των καλοκαιρινών προσφορών, η τιμή του Wynwood 125 μειώθηκε από την αντιπροσωπεία της UM Motorcycles, με την προσφορά να ισχύει για όλα τα χρώματα.

Ειδικότερα και βάσει της καλοκαιρινής προσφοράς της αντιπροσωπείας η τιμή του αερόψυκτου Wynwood 125 μειώνεται από τα 2.149 στα 1.899 ευρώ.

Το Wynwood 125 έχει 16ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα, φέρει αερόψυκτο κινητήρα που αποδίδει 10,8 ίππους και 0,9 kg.m ροπής και η αυτονομία του φτάνει τα 240 χλμ. σύμφωνα με τη UM αφού η κατανάλωση βρίσκεται στα 3 λτ./100 χλμ. 

UM Wynwood 125 με μείωση τιμής 2026

Διαθέτει LCD ψηφιακή οθόνη ενδείξεων, αποθηκευτικό χώρο για ένα κράνος jet κάτω από τη σέλα και δισκόφρενα εμπρός και πίσω με συνδυαζόμενη λειτουργία, όπως ορίζει ο νόμος.

Δυνατό χαρτί του μικρού σκούτερ είναι η εργοστασιακή εγγύηση των 10 ετών ή 100.000 χιλιομέτρων και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το αποκτήσουν και μέσω χρηματοδοτικών προγραμμάτων: με 0% προκαταβολή και έως 60 μήνες έντοκα ή με 35% προκαταβολή και αποπληρωμή σε 12 άτοκες δόσεις 

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τη ΤΕΟΡΕΝ ΜΟΤΟΡΣ Α.Ε.

KISKA: Πίσω από την TFT οθόνη των 8,8 ιντσών της KTM – Την δοκιμάσαμε στο KTM 990 RCR

Την περιεργαστήκαμε πρόσφατα στη δοκιμή του νέου KTM 990 RC R
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

KISKA και KTM συνεργάστηκαν για την ανάπτυξη μιας νέας TFT οθόνης που φέρνει καινούργια δεδομένα και βρίσκεται στη KTM 990 RC R που δοκιμάσαμε και στην πίστα των Μεγάρων.

Το MOTO είχε στα χέρια του τη νέα KTM 990 RC R, την οποία δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων (περισσότερα στο τεύχος #682 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα) και φέρει τη νέα αυτή οθόνη.

KTM

Η TFT οθόνη 8,8 ιντσών έχει σχεδιαστεί για να είναι “εύκολη στο μάτι” και βάζει τον αναβάτη σε προτεραιότητα, όπως θα έπρεπε δηλαδή να κάνουν όλες οι οθόνες. Είναι αφής και ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει σε πολλές παραμετροποιήσεις.

Στην εξίσωση μπήκε και η διαμόρφωση όχι μόνο των διαφορετικών riding modes, αλλά της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο σύνολο (ανάρτηση, κινητήρας, γκάζι) σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα παραπάνω οδήγησαν στην δημιουργία μίας πλατιάς και φωτεινής οθόνης που θέλει να παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες στον αναβάτη, ακόμα κι όταν αυτός δεν είναι σε... ήρεμη κατάσταση, οδηγεί δηλαδή σε περιβάλλον πίστας. Ο αναβάτης μπορεί να βλέπει παράλληλα τις στροφές του κινητήρα, την ταχύτητα που κινείται, την επιλεγμένη ταχύτητα, το επιλεγμένο πρόγραμμα, το πόσο ευαίσθητη είναι η γκαζιέρα στη χρήση της, την κλίση του στις στροφές ή τον χρόνο που γράφει στην πίστα, ενώ μπορεί εύκολα και γρήγορα να προχωρήσει σε αλλαγές των παραμετροποιήσεων.

KTM

Η νέα TFT οθόνη ενδέχεται να εμφανιστεί και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, ενώ είχαν εκτεθεί στα πρωτότυπα της EICMA 2024. Χρειάστηκε όπως είναι λογικό στενή συνεργασία μεταξύ σχεδιαστών, προγραμματιστών και δοκιμαστών για να φτάσει σ’ αυτό το επίπεδο η συγκεκριμένη οθόνη, ωστόσο το αποτέλεσμα λειτουργεί πολύ καλά στην πράξη και είναι διαφορετικό από τις οθόνες της πλειονότητας των μοτοσυκλετών που κυκλοφορούν στην αγορά. Ίσως και γι’ αυτό να χρειάζεται  λίγος έξτρα χρόνος εξοικείωσης.

Ετικέτες