UPDATE: Μετρά αντιδράσεις το Υπουργείο για να φέρει οδήγηση μοτοσυκλέτας Α1 με δίπλωμα αυτοκινήτου

Γράφτηκε σε ΦΕΚ η αλλαγή στο πλ.συστη.
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/9/2020

Στις 22 Σεπτεμβρίου δημοσιεύθηκε ΦΕΚ που λέει πως το δίπλωμα αυτοκινήτου ισχύει για μοτοσυκλέτες Α1. Σήμερα -24 Σεπτεμβρίου- Το υπουργείο διευκρινίζει πως αυτή η αλλαγή είναι μόνο για το υπολογιστικό σύστημα και τα διπλώματα πράγματι θα αλλάξουν, άλλα δεν έχουν αλλάξει ακόμη. Η διευκρίνιση ήρθε γιατί έβγαλαν σε ΦΕΚ την αλλαγή αυτή πριν δώσουν την ΚΥΑ ολόκληρη. Πάμε να δούμε το ιστορικό, όπως εξελίχθηκε:

Update: Μετρά αντιδράσεις το Υπουργείο Μεταφορών, αλλάζοντας τον τρόπο που γίνονται οι εξετάσεις για την Α2 κατηγορία και παράλληλα προετοιμάζοντας το υπολογιστικό σύστημα για να δεχτεί τις κατάλληλες εγγραφές εξίσωσης των διπλωμάτων αυτοκινήτου και Α1 κατηγορίας. Στην Α2 κατηγορία θα μπορεί κανείς να πάρει δίπλωμα με μοτοσυκλέτες από 254 κυβικά και πάνω, πράγμα που δίνει περισσότερες επιλογές στους εξεταστές.

Αν περάσει ο νόμος –όπως περιμένουν να γίνει- τότε η Ελλάδα, αυτό το μικρό γαλατικό χωριό που πάντα αντιστέκεται, θα αλλάξει πλέον τα διπλώματα οδήγησης εναρμονιζόμενη με την υπόλοιπη Ευρώπη. Μία αλλαγή που περιμένουμεμε καιρό, είχαμε συζητήσει με διάφορους Υπουργούς κάθε κυβέρνησης τα τελευταία χρόνια και φαίνεται να έφτασε η ώρα που θα γίνει πράξη.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ η αλλαγή στο υπολογιστικό σύστημα επικυρώνεται με την Κοινή Υπουργική Απόφαση A3/Οικ. 56475/6635 που προσαρμόζει την ελληνική νομοθεσία ως προς τις διατάξεις της οδηγίας 2020/612/ΕΕ της Επιτροπής της 4ης Μαΐου 2020, η οποία τροποποιεί την οδηγία 2006/126/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την άδεια οδήγησης, καθώς και τροποποιεί τo Παράρτημα Ι του π.δ. 51/2012 (Α΄ 101).

Αναγράφεται στο ΦΕΚ 4075 πως από εδώ και πέρα «Η κατηγορία Β ισχύει και για οδήγηση οχημάτων της κατηγορίας Α1» Βρείτε το ΦΕΚ στο τέλος του άρθρου!

Με βάση την διευκρίνηση του Υπ. Μεταφορών, αυτό είναι προετοιμασία του συστήματος για την αλλαγή που έρχεται... Προετοιμάζουν το πληροφοριακό σύστημα να δεχτεί την αλλαγή που προωθείται...

 

Δύο ομάδες ανθρώπων αναμένεται να αντιδράσουν στο παραπάνω, με βάση την εμπειρία μας. Οι Εξεταστές Υποψηφίων Οδηγών γιατί θεωρούν πως χάνουν πελάτες και μερίδα μοτοσυκλετιστών που πιστεύουν πως θα βρουν στους δρόμους ανθρώπους που δεν μπορούν να κρατήσουν ισορροπία. Έχουν λάθος και οι δύο για λόγους που έχουμε αναλύσει πολύ καιρό τώρα και έχουν αποδειχτεί πως ισχύουν στην πράξη, από όλες τις υπόλοιπες χώρες που έχουν εξισώσει το δίπλωμα αυτοκινήτου συγκεκριμένα για την κατηγορία Α1. Δεν είναι ζήτημα γνώμης που μπορεί να εκφράσει κάποιος με ένα σχόλιο, αλλά προϊόν έρευνας που έχει γίνει στην Ευρωπαϊκή Ένωση, πριν επιτρέψουν σε κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα Α1.

Οι εξεταστές έχουν λάθος καθώς η κίνηση αυτή -όταν γίνει- θα αυξήσει στην πράξη το πελατολόγιό τους. Από περισσότερους αναβάτες Α1 που θα θέλουν να συνεχίσουν την μοτοσυκλετιστική τους πορεία σε κάποιο μεγαλύτερο μοντέλο από 125. Δεν θα γίνουν όλοι όσοι αγοράσουν αύριο ένα παπάκι, αυριανοί μοτοσυκλετιστές. Κάποιοι θα μείνουν στο παπάκι. Ωστόσο η «πισίνα» αυτή υποψηφίων αναβατών θα ανέβει κατακόρυφα από το νέο κόσμο που θα προσεγγίσει το δίκυκλο, ακριβώς γιατί τώρα έχει μία δυνατότητα που πριν δεν είχε.

Στην Ελλάδα έχουμε ένα τεράστιο αριθμό ανθρώπων που οδηγούν μοτοσυκλέτα ΧΩΡΙΣ δίπλωμα. Μία βόλτα στον χώρο των εξετάσεων και θα δείτε ξεκάθαρα πόσοι είναι αυτοί που πηγαίνουν να βγάλουν το δίπλωμα ΑΦΟΤΟΥ έχουν πιαστεί να οδηγούν χωρίς αυτό. Ανασφάλιστοι όλο αυτό το διάστημα. Τέτοιες πρακτικές θα μειωθούν.

Από εκεί και πέρα ο οδηγός ενός αυτοκινήτου θα γίνει προσεκτικότερος οδηγός αυτοκινήτου την ημέρα που θα ανέβει σε μία μικρή μοτοσυκλέτα. Αποδεδειγμένα! (Προσοχή δεν υπάρχει τυπογραφικό στην προηγούμενη πρόταση. Καλύτερος οδηγός αυτοκινήτου μόλις καβαλήσει)

Και αμέσως μετά θα προσέχει περισσότερο και τις μοτοσυκλέτες στους δρόμους. Αποδεδειγμένα!

Ένας οδηγός αυτοκινήτου που ΞΕΡΕΙ να οδηγεί στους δρόμους και ΓΝΩΡΙΖΕΙ τα σήματα και ανεβαίνει σε μία μικρή μοτοσυκλέτα, έχει μετά από λίγο την ίδια ικανότητα με εκείνον που έχει περάσει τέσσερις ώρες κάνοντας σαλίγκαρους σε κορύνες για να πάρει ένα δίπλωμα σε ένα δίκυκλο με μονοψήφιο αριθμό αλόγων…

Και τέλος για να σταματήσουν οι αντιδράσεις και από αυτές τις ομάδες: Ισχύει στην Ευρώπη εδώ και χρόνια. Κάποια στιγμή ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ θα πρέπει να έρθει και εδώ!

Συνημμένα

MotoGP: Το Grand Prix του Assen στο κέντρο του Λονδίνου - Καινοτόμος ψηφιακή εμπειρία

Δημόσια 360° προβολή της διοργάνωσης στο Outernet
Assen GP Outernet
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/6/2026

Στις 28 Ιουνίου το MotoGP θα φέρει τον αγώνα του Assen στην καρδιά του Λονδίνου, διοργανώνοντας για πρώτη φορά στην ιστορία του μια δημόσια προβολή στο Outernet, έναν από τους πιο σύγχρονους ψηφιακούς χώρους ψυχαγωγίας της Ευρώπης.

Η εκδήλωση πραγματοποιείται σε συνεργασία με την TNT Sports και θα μετατρέψει το Outernet σε μια τεράστια ζώνη παρακολούθησης του Ολλανδικού Grand Prix, με τους επισκέπτες να περιβάλλονται από εικόνα 360 μοιρών μέσω των μεγαλύτερων ψηφιακών οθονών της Ευρώπης και προηγμένα ηχητικά συστήματα που θα αναπαράγουν την ατμόσφαιρα της πίστας του Assen.

Assen GP Outernet

Τα MotoGP επιδιώκουν με αυτή την πρωτοβουλία να φέρουν το άθλημα πιο κοντά στο ευρύ κοινό, μεταφέροντας την εμπειρία του αγώνα έξω από τα όρια της πίστας, στο κέντρο μιας εκ των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών μητροπόλεων. Η δράση αποτελεί την πρώτη από μια σειρά εκδηλώσεων που σχεδιάζονται για το φετινό καλοκαίρι στο Ηνωμένο Βασίλειο, με στόχο την ενίσχυση της προβολής του πρωταθλήματος ενόψει του Βρετανικού Grand Prix στο Silverstone στις 8 και 9 Αυγούστου.

Assen GP Outernet

Η είσοδος θα είναι ελεύθερη για το κοινό καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, ενώ εκτός από τη ζωντανή μετάδοση του αγώνα θα προβάλλεται αποκλειστικό περιεχόμενο από το MotoGP. Το Grand Prix του Assen ξεκινά στις 13:00 τοπική ώρα Βρετανίας και οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να βιώσουν τις ταχύτητες, τις ακραίες κλίσεις και την ένταση της κορυφαίας κατηγορίας αγώνων μοτοσυκλέτας.

Assen GP Outernet

Το Outernet αποτελεί σήμερα το πιο δημοφιλές αξιοθέατο του Ηνωμένου Βασιλείου από πλευράς επισκεψιμότητας, φιλοξενώντας περίπου 120 εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως. Βρίσκεται δίπλα στον σταθμό Tottenham Court Road, έναν από τους πλέον πολυσύχναστους σταθμούς μετρό, γεγονός που το καθιστά ιδανικό σημείο για μια μεγάλης κλίμακας προωθητική ενέργεια.

Assen GP Outernet

Η Διευθύντρια Marketing της Dorna, Kelly Brittain, τόνισε ότι στόχος της πρωτοβουλίας είναι η αναδιαμόρφωση του τρόπου με τον οποίο οι φίλαθλοι βιώνουν τα MotoGP: "Το Outernet μάς δίνει τη δυνατότητα να μεταφέρουμε το άθλημα έξω από την πίστα και στο κέντρο μιας πόλης, δημιουργώντας ένα περιβάλλον όπου οι φίλαθλοι μπορούν να νιώσουν την ταχύτητα, την ένταση και την αίσθηση του αγώνα με έναν εντελώς νέο τρόπο."

Assen GP Outernet

Από την πλευρά της TNT Sports, ο Scott Young υπογράμμισε ότι η εκδήλωση αποτελεί έναν νέο τρόπο προσέγγισης του κοινού πέρα από την παραδοσιακή τηλεοπτική μετάδοση, ενώ η Εμπορική Διευθύντρια του Outernet, Rowena Maddock, σημείωσε ότι τα MotoGP ταιριάζουν ιδανικά με τις δυνατότητες του χώρου, καθώς πρόκειται για ένα άθλημα βασισμένο στο θέαμα, την ταχύτητα και τη συγκίνηση.

Assen GP Outernet

Πέρα από μια απλή δημόσια προβολή αγώνα, το εγχείρημα του Assen αποτελεί την πρώτη μεγάλης κλίμακας προσπάθεια των MotoGP να δημιουργήσουν μια ολοκληρωμένη εμπειρία παρακολούθησης για τους φιλάθλους. Αν η ανταπόκριση του κοινού είναι θετική, δεν αποκλείεται αντίστοιχες εκδηλώσεις να αποτελέσουν μέρος της στρατηγικής προβολής του πρωταθλήματος και σε άλλες μεγάλες πόλεις τα επόμενα χρόνια.