Ural - Μεταφέρει τη γραμμή συναρμολόγησης της στο Καζακστάν

Λόγω του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/7/2022
Από τον Απρίλιο του 2022, η URAL είχε ανακοινώσει τα σχέδια της να μεταφέρει τη γραμμή συναρμολόγησης των μοτοσυκλετών της στο Καζακστάν, λόγω των παγκόσμιων κυρώσεων στη Ρωσία για τον πόλεμο της Ουκρανίας. Τώρα όπως φαίνεται, η μεταφορά οδεύει προς την ολοκλήρωση της.
 
Στις 25 Φεβρουαρίου, η Ural είχε λάβει σαφή θέση υπέρ της παύσης των εχθροπραξιών, δημοσιεύοντας στο facebook μια ανάρτηση που έγραφε “STOP WAR NOW”. Τολμηρή κίνηση αν αναλογιστεί κανείς πως στη Ρωσία απαγορεύεται να χαρακτηρίσει κανείς τον συγκεκριμένο πόλεμο ως πόλεμο, καθώς η κυβέρνηση εκεί επιτάσσει τη χρήση του όρου “ειδική στρατιωτική επιχείρηση”.
Έτσι, ο CEO της IMZ-Ural Ilya Khait συντάχθηκε με τον επίσης Ρώσο CEO της MV Agusta ενάντια στον πόλεμο, όμως αντίθετα με την δεύτερη η Ural θα είχε μεγάλο πρόβλημα τους επόμενους μήνες, λόγω των παγκόσμιων κυρώσεων τόσο στην εισαγωγή εξαρτημάτων και πρώτων υλών, όσο και στην εξαγωγή και πώληση μοτοσυκλετών που κατασκευάζονται στη Ρωσία.
Όπως αναφέρει σε βίντεο ο Khait, “δεν επιλέγεις τη χώρα που γεννιέσαι”, η απόφαση όμως για μεταφορά της γραμμής συναρμολόγησης ήταν απόφαση ζωής ή θανάτου για την εταιρεία.
 
Η παραγωγή στο εργοστάσιο του Irbit της Ural στη Σιβηρία σταμάτησε λίγο μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, και συγκεκριμένα στις αρχές Μαρτίου.
Σε πρόσφατο γράμμα του στους dealer της Ural, ο CEO της εταιρείας αναφέρει πως απέκτησε νέο κωδικό WMI (World Manufacturer Identifier) για το νέο εργοστάσιο της φίρμας που θα βρίσκεται στην πόλη Petropavl του Καζακστάν, στα σύνορα με τη Ρωσία.
 
Εκεί η Ural μεταστεγάζεται σε ένα εργοστάσιο 1.672 τετραγωνικών μέτρων, το οποίο έχει ήδη ξεκινήσει να δέχεται τα εργαλεία της γραμμής παραγωγής, εξαρτήματα και πρώτες ύλες.
Η εταιρεία στοχεύει να ξεκινήσει σύντομα ξανά τη συναρμολόγηση / παραγωγή, ώστε να στείλει στους dealer της σε παγκόσμια κλίμακα τα πρώτα κοντέινερ με μοτοσυκλέτες στα τέλη Ιουλίου με αρχές Αυγούστου.
Παρόλο που η συναρμολόγηση θα γίνεται πλέον στο Petropavl, και παρόλο που η Ural θα προχωρήσει σε απολύσεις στο Irbit, η παραγωγή των πλαισίων και κάποιων εξαρτημάτων θα συνεχίσει να γίνεται στο Irbit.

Τέσσερα ρεκόρ ταχύτητας σημείωσε 12χρονος Άγγλος - Σπάει ρεκόρ από τα 9 του

Ο νεαρός Alfie Barraclough έσπασε τέσσερα βρετανικά ρεκόρ ταχύτητας στην άμμο
Sand Speed Record
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/5/2026

Ο νεαρός αναβάτης από το Bradford συνεχίζει να γράφει ιστορία, κατακτώντας τέσσερα νέα εθνικά ρεκόρ στην ουαλική παραλία Pendine, στην πρώτη του επαφή με αγώνες στην άμμο.

Σε ηλικία μόλις 12 ετών, ο Alfie Barraclough πρόσθεσε τέσσερις ακόμη τίτλους στη διαρκώς αυξανόμενη συλλογή του από ρεκόρ ταχύτητας, πραγματοποιώντας εντυπωσιακό ντεμπούτο στο Pendine της Νότιας Ουαλίας.

Το τριήμερο 2-4 Μαΐου ο νεαρός Βρετανός συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα στην παραλία των ρεκόρ και κατάφερε να σημειώσει τέσσερις νέες κορυφαίες επιδόσεις Βρετανίας στην κατηγορία Junior έως 100cc, στις αποστάσεις 500 μέτρων από στάση, ενός χιλιομέτρου, μισού και ενός τετάρτου του μιλίου.

Οι επιδόσεις του είναι εντυπωσιακές, τόσο για την ηλικία του, όσο και για κάποιον που δεν έχει οδηγήσει ποτέ ξανά σε άμμο.

500 μέτρα: 49,521 mph (79,7 km/h)

Χιλιόμετρο: 54,952 mph (88,4 km/h)

¼ μιλίου: 55,613 mph (89,5 km/h)

Μισό μίλι: 58,614 mph (94,3 km/h)

Sand Speed Record

Σύμφωνα με τον πατέρα του, Karl Barraclough, ο Alfie έγινε πλέον ο νεότερος αναβάτης που έχει καταγράψει επίσημα αναγνωρισμένο βρετανικό ρεκόρ ταχύτητας στην άμμο, έχοντας ήδη πετύχει κάτι ανάλογο στην άσφαλτο σε ηλικία μόλις εννέα ετών.

Σήμερα στα 12 του χρόνια ο Alfie έχει ήδη συγκεντρώσει 27 ρεκόρ ταχύτητας σε διαφορετικές αποστάσεις, τόσο μόνος όσο και σε sidecar μαζί με τον φίλο του Jack Taylor.

Το ίδιο dragster με το πρώτο του ρεκόρ

Για τα τελευταία επιτεύγματα του, ο έφηβος αναβάτης χρησιμοποίησε μια ειδικά κατασκευασμένη dragster μοτοσυκλέτα, εξοπλισμένη με κινητήρα 70cc από Gilera DNA.

Sand Speed Record

Ο πατέρας του εξήγησε γιατί επέλεξαν το συγκεκριμένο σύνολο: "Είναι η πρώτη dragster  μοτοσυκλέτα που κατασκευάσαμε. Με αυτή πέτυχε το πρώτο του ρεκόρ, οπότε τώρα έχει σπάσει ρεκόρ τόσο στην άσφαλτο όσο και στην άμμο με την ίδια μοτοσυκλέτα.

"Την επιλέξαμε επειδή δεν είναι υπερβολικά απότομη στην εκκίνηση. Στην άμμο δεν θέλαμε να σκάβει στο ξεκίνημα και να χάνει όλη της την ορμή."

Πρώτη φορά στην άμμο

Παρά το γεγονός ότι δεν είχε οδηγήσει ποτέ ξανά σε τέτοιες συνθήκες, ο Alfie εντυπωσίασε με την ώριμη προσέγγισή του.

Ο Karl περιέγραψε πως, "δεν εκφράζεται πολύ, αλλά παρατηρεί τα πάντα. Πριν βγει στην εκκίνηση, στεκόταν απλώς εκεί και κοιτούσε, απορροφώντας κάθε λεπτομέρεια."

Ο νεαρός είναι ήδη γνωστός στους κύκλους των βρετανικών αγώνων ταχύτητας, έχοντας μεγαλώσει ανάμεσα σε ανθρώπους που κυνηγούν τις επιδόσεις, όπως ο Guy Martin.

"Είναι πάντα ο μικρότερος όπου κι αν αγωνίζεται, αλλά η κοινότητα τον στηρίζει απίστευτα και τον καθοδηγεί."

Sand Speed Record

Επόμενος στόχος τα ρεκόρ στο Elvington

Με τα ρεκόρ του Pendine ήδη στο ενεργητικό του, ο επόμενος στόχος του Alfie είναι το Straightliners Speed Week τον Σεπτέμβριο στο στρατιωτικό αεροδρόμιο του Elvington.

Όπως αποκάλυψε ο πατέρας του, "μόλις κατάλαβε ότι είχε πετύχει τα ρεκόρ, άρχισε αμέσως να σκέφτεται τι μπορεί να κάνει του χρόνου. Πάντα βάζει προσωπικούς στόχους, αλλά ποτέ εξωπραγματικούς. Είναι στόχοι που ξέρει ότι μπορεί να πετύχει, γιατί καταλαβαίνει τι απαιτείται για να φτάσεις εκεί."