Vespa World Days 2025 Ισπανία: Συγκεντρώθηκαν 4.000 Vespa από 38 χώρες!

Χιλιάδες Vespisti έφτασαν στη Gijón από όλο τον κόσμο, παρακινημένοι από το πάθος τους για την Vespa
VespaWD2025
Από το

motomag

8/5/2025

Το μεγάλο εορταστικό Σαββατοκύριακο των Vespa World Days 2025, της ετήσιας συνάντησης εθνικών Vespa Club από όλο τον κόσμο, ολοκληρώθηκε στη Gijón της Ισπανίας. Πρόκειται για την πιο σημαντική παγκόσμια εκδήλωση για τους λάτρεις της Vespa, μία μοναδική στιγμή κατά την οποία τα Vespa Club ενώνονται για να συνεχίσουν τη μακρά παράδοση του EuroVespa, μιας εκδήλωσης που γεννήθηκε το 1954.

Τέσσερις ημέρες εορτασμού, εκδηλώσεων, πάρτι και αγάπης για τη Vespa.

Η πόλη της Asturias φιλοξένησε με επιτυχία μια μεγάλη συγκέντρωση ενθουσιωδών φίλων της Vespa από όλο τον κόσμο: το Σάββατο 3 Μαΐου, στην παραδοσιακή παρέλαση Vespa, συμμετείχαν πάνω από 4.000 Vespa κάθε εποχής, προερχόμενες από 38 διαφορετικές χώρες. Ένα πολύχρωμο φίδι που διέσχιζε τους καταπράσινους λόφους της Asturias, με γραφική θέα στον Ατλαντικό Ωκεανό.

VespaWD2025

Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, πραγματοποιήθηκε και φέτος το Vespa Trophy, μια ευκαιρία να απασχοληθούν πιο δημιουργικά οι συμμετέχοντες τις ημέρες αυτές, για όσους τουλάχιστον έφτασαν στη Gijón με τις πιστές Vespa τους. Οι συμμετέχοντες κατέγραψαν το δρομολόγιό τους με φωτογραφίες και επίσημες σφραγίδες στο ταξιδιωτικό τους βιβλίο, από κάθε στάδιο του ταξιδιού προς τη βόρεια Ισπανία. Δίπλα τους, στους δρόμους της Ευρώπης, το επίσημο Δίκτυο Piaggio έπαιξε θεμελιώδη ρόλο: οι αντιπρόσωποι καλωσόρισαν τους αναβάτες Vespa, λειτουργώντας ως σημεία ελέγχου, έτοιμοι να παρέχουν οποιαδήποτε υποστήριξη χρειάστηκε στους ταξιδιώτες καθ' οδόν προς τις Vespa World Days. Ανάμεσα στις πολλές ομάδες που συμμετείχαν – προερχόμενες από 16 χώρες - αυτή που ξεχώρισε ήταν το Vespa Club Ferrara, με τους τέσσερις φανταστικούς αναβάτες της. Στο βάθρο ανέβηκαν επίσης το Vespa Club Roma, στη δεύτερη θέση, και το Vespa Club Trento. Το βραβείο Lone Rider έλαβε ο Carmine Sapio του Vespa Club Melfi.

Εκτός από το εντυπωσιακό Concours d’Elegance, την Παρασκευή, τηρώντας την παράδοση που ξεκίνησε πέρυσι, πραγματοποιήθηκε και το Παγκόσμιο Κύπελλο Gymkhana, σε διαδρομή σχεδιασμένη να αποτελεί πραγματική πρόκληση για τις Vespa και όχι απλά μία βόλτα μέσα σε κορύνες.

Οι Vespa World Days αποτελούν μια μέγαλη γιορτή για το σκούτερ που δημιούργησε την κατηγορία και έφτασε στο σημείο να γίνει συνώνυμο της. Βοηθά επίσης όλους τους ιδιοκτήτες ανά τον κόσμο, όχι μόνο όσους παίρνουν μέρος, να αισθάνονται μέρος μίας σπουδαίας παρέας, που είναι και ένας σίγουρος τρόπος να κρατάς τα νούμερα των πωλήσεων ψηλά...

Νέες έξυπνες κάμερες στην Αθήνα με δυνατότητα καταγραφής μέσης ταχύτητας

Εγκρίθηκε η τοποθέτηση έξι σταθερών και δέκα φορητών καμερών που καλύπτουν πληθώρα παραβάσεων
new smart cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Δημοσιεύτηκαν στον ιστότοπο Διαύγεια δύο αποφάσεις για ανάπτυξη νέων καμερών στην Αθήνα, μια που αφορά έξι σταθερές μονάδες και μια ακόμη για φορητές σε δέκα λεωφορεία.

Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).

Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:

1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)

2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).

new speed cameras Athens

Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.

Έξυπνες κάμερες: Ποιες προδιαγραφές έχουν οι ιταλικές Tattile που έχουν μπει στα ελληνικά φανάρια

Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.

Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.