Voge 300 Rally 2025: Πλέον με προδιαγραφές Euro5+ και αναβαθμίσεις - Διαθέσιμη στην Ελλάδα [Τιμή]

Η μικρομεσαία on-off μοτοσυκλέτα της Voge με νέα LED φώτα και δείκτη βενζίνης
VOGE
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/6/2025

Η Euro 5+ έκδοση της μικρομεσαίας on-off Voge 300 Rally είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, χωρίς να έχει χάσει σε απόδοση έναντι του απερχόμενου μοντέλου και με μικρές βελτιώσεις στον εξοπλισμό της που την κάνουν ακόμη πιο χρηστική και ολοκληρωμένη ως πρόταση.

Η Voge 300 Rally διαθέτει έναν τετράχρονο, υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και ακτινωτούς τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, έχοντας τις "κλασικές" προδιαγραφές μιας προσιτής και ικανής on-off μικρομεσαίου κυβισμού, για καθημερινή χρήση και εξορμήσεις εντός και εκτός ασφάλτου.

Η μοτοσυκλέτα δέχθηκε τις απαραίτητες επεμβάσεις στον κινητήρα ώστε να εναρμονιστεί με τις Euro5+ προδιαγραφές, χωρίς απώλειες σε απόδοση, ροπή και ιπποδύναμη. Η μέγιστη απόδοση της είναι 29 ίπποι στις 9.000 στροφές και 2,54 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

Πλέον ο διπλός προβολέας είναι τεχνολογίας LED, ενώ στην οθόνη των οργάνων έχει προστεθεί και ο δείκτης βενζίνης. Η Voge 300 Rally διαθέτει επίσης δικάναλο ABS από την Bosch, ανάποδο μπροστινό πιρούνι 41 χιλιοστών, monoshock ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω, προσθαφαιρούμενο υποπλαίσιο και θύρα USB.

Η τιμή της Voge 300 Rally παραμένει στα 4.395 ευρώ, παρά την αναβάθμιση που δέχτηκε και διατίθεται σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς: μαύρο Black Knight και λευκό/γαλάζιο, ενώ καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση δύο ετών.

Ετικέτες

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.