Voge Test Ride Experience 2025 - Οδηγήστε τα σημαντικότερα μοντέλα της

Έναρξη test rides από τη Βόρεια Ελλάδα - Τέσσερα διαθέσιμα μοντέλα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/3/2025

Η αντιπροσωπεία της Voge Motorcycles προσφέρει τη δυνατότητα σε κάθε ενδιαφερόμενο να οδηγήσει σημαντικά μοντέλα της γκάμας της με την έναρξη να γίνεται από τη Β. Ελλάδα.

Voge Test Ride Experience ονομάζει την "εκστρατεία" της στην Ελλάδα η ελληνική αντιπροσωπεία Mototrend SA των Κινέζων με στόχο να δώσει σε όλους τους ενδιαφερόμενους τη δυνατότητα να βρεθούν στη σέλα των σημαντικότερων μοτοσυκλετών που βρίσκονται στην γκάμα της.

Με την αρχή να γίνεται στην Ορεστιάδα και έπειτα να ακολουθεί η Καβάλα, τα μοντέλα που θα έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν όσοι παραβρεθούν στα test rides είναι τo adventure DS900X, το best seller DS525X και τα δύο scooter SR1 ADV και SR3.

Για να δηλώσετε συμμετοχή πρέπει να τηλεφωνήσετε στο κατάστημα της επιλογής σας, ενώ θα πρέπει να έχετε μαζί σας, εκτός από το δίπλωμα οδήγησης, σωστό τεχνικό ρουχισμό και φυσικά κράνος.

Τα test rides με τα μοντέλα της Voge ανά την Ελλάδα θα συνεχιστούν και εκτός από τις δύο πόλεις (και ημερομηνίες) που ακολουθούν θα υπάρξουν σύντομα και άλλοι προορισμοί.

-ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ: 20/3–24/3/2025, ΣΥΜΕΩΝΙΔΗΣ ΣΙΔΕΡΗΣ, ΚΩΝ/ΛΕΩΣ 66, τηλ. 25520-23153

-ΚΑΒΑΛΑ: 26/3–31/3/2025, MOTO RACING ΧΑΤΖΗΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ, Κ. ΤΣΟΛΑΚΗ 20, τηλ. 2510-200570

Ετικέτες

Voge

μοτοσυκλέτα

δοκιμή μοτοσυκλέτας

test ride

test ride event

Voge Test Ride Experience

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Ενεργοποιήθηκαν 41 κάμερες σε 17 δήμους της Αττικής: Τι σημαίνουν για τους μοτοσυκλετιστές

Οι παραβάσεις που “γράφονται” αυτόματα - 500 στο σύνολο έως 2026

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σε λειτουργία τέθηκε η πρώτη φάση του νέου δικτύου καμερών ελέγχου κυκλοφορίας στην Αττική, με 41 σημεία σε 17 δήμους, με τους μοτοσυκλετιστές να βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με ένα νέο πλαίσιο ελέγχου, το οποίο καταγράφει αυτόματα βασικές παραβάσεις

Τι καταγράφουν οι κάμερες

Με αισθητήρες εικόνας και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, οι συσκευές “πιάνουν”:

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Χρήση κινητού τηλεφώνου
Μη χρήση ζώνης (για οδηγούς Ι.Χ.)
Μη χρήση κράνους (για δίκυκλα)

Για τους μοτοσυκλετιστές, το σημαντικότερο σκέλος του αμφιλεγόμενου νέου Κ.Ο.Κ., λόγω της αυστηρότητας του, είναι το αυτόματο “γράψιμο” σε περίπτωση μη χρήσης κράνους, ενώ παραμένει ο κλασικός έλεγχος για ταχύτητα και παραβίαση κόκκινου.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Οι νέες κάμερες καταγράφουν 24/7 φωτογραφίες και βίντεο. Το υλικό αποστέλλεται στο Κέντρο Διαχείρισης, όπου ελέγχεται και βεβαιώνεται η παράβαση. Το πρόστιμο φτάνει είτε ταχυδρομικά είτε μέσω gov.gr, ενώ σύντομα αναμένεται και ενημέρωση με SMS. Αν το όχημα οδηγούσε άλλο πρόσωπο, ο ιδιοκτήτης μπορεί να το δηλώσει ηλεκτρονικά.

Σημεία τοποθέτησης – Πρώτη φάση

Η πρώτη φάση καλύπτει κομβικές αρτηρίες υψηλής επικινδυνότητας, όπως:

Λ. ΝΑΤΟ & Μεγαρίδος (Δυτική Αττική)
Πειραιώς & Χαμοστέρνας (Μοσχάτο)
Π. Ράλλη & Αγ. Άννης
Λ. Σχιστού & Γρ. Λαμπράκη (Δραπετσώνα)
Λ. Κηφισού & Κωνσταντινουπόλεως (Περιστέρι)
Λ. Αθηνών & Γ. Παπανδρέου (Χαϊδάρι)
Θησέως & Δαβάκη (Καλλιθέα)
Λ. Κηφισίας & Πεντέλης (Μαρούσι)
Κατεχάκη & Πίνδου (Παπάγου)

Το νέο σύστημα σημαίνει αυστηρότερο έλεγχο στις καθημερινές μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό μεταφράζεται σε:

Αυστηρή τήρηση ορίων ταχύτητας, ειδικά σε κόμβους με υψηλή κίνηση.
Υποχρεωτική χρήση κράνους σε κάθε διαδρομή.
Μεγαλύτερη προσοχή σε σηματοδότες, όπου πλέον δεν υπάρχει “περιθώριο” λαθών.

Το μέλλον του δικτύου

Μέχρι το 2026, το δίκτυο καμερών προβλέπεται να ξεπεράσει τα 500 σημεία, καλύπτοντας όλες τις βασικές αρτηρίες της πρωτεύουσας. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση χωρίς κράνος ή η υπερβολική ταχύτητα θα έχει πλέον πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα καταγραφής και επιβολής προστίμου.