Voge Test Ride Experience: Το πρόγραμμα του Μαΐου

Δυνατότητα οδήγησης οκτώ μοντέλων σε επτά διαφορετικές πόλεις
Voge Test-Rides
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/4/2023

Η αντιπροσωπεία της Voge Motorcycles προσφέρει τη δυνατότητα σε κάθε ενδιαφερόμενο να οδηγήσει οκτώ σημαντικά μοντέλα της σε επτά διαφορετικές πόλεις μέσα στον Μάιο.

Η αντιπροσωπεία Mototrend SA διοργανώνει πανελλήνια test rides των μοντέλων της Voge, τα οποία θα διαρκέσουν μέχρι τα τέλη Ιουνίου. Μέσω αυτών σας καλεί να γνωρίσετε και να οδηγήσετε οκτώ διαφορετικά μοντέλα της εταιρείας. Ανάμεσά τους τα δημοφιλή Adventure 300/500 DS&DSX, τα modern classics 300/500 AC&ACX, το πραγματικά ικανό σε χρήση On/Off 300 Rally, όπως επίσης και το πολυτελές maxi scooter SR4 Max.  

Μια επίσκεψη στην ιστοσελίδα της Voge https://voge.gr/the-voge-ride/ ή ένα τηλεφώνημα στο κατάστημα της αρεσκείας σας αρκεί για να δηλώσετε συμμετοχή στην πόλη της επιλογής σας! Δίπλωμα μοτοσυκλέτας τουλάχιστον Α2 κατηγορίας, τεχνικός ρουχισμός και κράνος είναι αυτά που χρειάζεστε για να οδηγήσετε το όχημα που σας ενδιαφέρει.  

Mοντέλα διαθέσιμα για test ride: 300DS, 300 Rally, 300AC, 300ACX, 500DS, 500DSX, 500AC, SR4 Max

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ TEST RIDES ΜΑΪΟΥ 2023

2 – 6 Μαΐου

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Καρανίκος θ. & ΣΙΑ ΟΕ, Φιλίππου 70, τηλ 2310-249229 
ΑΡΤΑ: Παναγιώτου Κων., Περιφερειακή & Αλεξανδρείας, τηλ 26810-71244 

9 – 13 Μαΐου

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Ματάκος Α. & ΣΙΑ ΟΕ, Λαγκαδά 126, τηλ 2310-548022
ΙΩΑΝΝΙΝΑ: Ζαβογιάννης Κων., Λεωφ. Μακαρίου 56, τηλ 26510-32297  

16 – 20 Μαΐου

ΞΑΝΘΗ: Καρανικολάου Γ. & Χ. ΙΚΕ, Δημοκρίτου 6, τηλ 25410-84555 

23 – 27 Μαΐου

ΚΑΒΑΛΑ: Χατζηβασιλειάδης Ιωάννης, Κ. Τσολάκη 20, τηλ 2510 200570 
ΧΑΝΙΑ: Λαζάρου Νικ. & Αλεξ. ΟΕ, Αναπαύσεως 74, τηλ 28210 91229

30 - 31 Μαΐου

ΡΕΘΥΜΝΟ: Μαριόλος Κων/νος, Εμ. Παχλά 88, τηλ 28310 26140

Ετικέτες

CFMOTO V4 SR-RR Prototype: Με Akrapovič θα βροντοφωνάζει το superbike της [Video]

Η CFMOTO διευρύνει τη συνεργασία της με τους Σλοβένους - Συμμετοχή στην εξέλιξη της αναπνοής του πανίσχυρου V4
CFMOTO V4 SR-RR Prototype Akrapovic 2026 συνεργασία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Η στρατηγική συνεργασία μεταξύ της CFMOTO και της Akrapovič ανακοινώθηκε μόλις τον περασμένο Αύγουστο και τώρα η κινέζικη εταιρεία ουσιαστικά τη διευρύνει με τους Σλοβένους να συνεισφέρουν την πολύτιμη τεχνογνωσία τους και στην εξέλιξη του V4 κινητήρα του κορυφαίου των SR-R.

Για όσους παρακολουθούν προσεκτικά τις κινήσεις της CFMOTO, με την ολοένα και μεγαλύτερη εμπλοκή της στους αγώνες αλλά και με την εξέλιξη που θέλει να έχουν οι κινητήρες των μοντέλων που έχει στην παραγωγή ή θα φέρει στο μέλλον, η συνεργασία της με την Akrapovič, που ανακοινώθηκε πριν από δύο περίπου μήνες (διαβάστε περισσότερα εδώ) μόνο έκπληξη δεν προκαλεί.

Φυσικό ακόλουθο αυτής της συνεργασίας είναι και η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των δύο εταιρειών που σχετίζεται με την εξέλιξη του superbike V4 SR-RR, το οποίο είδαμε στην περσινή EICMA (περισσότερα εδώ) και έφερε από τότε σύστημα εξάτμισης με σήμα τον Σκορπιό. Τώρα ωστόσο δείχνει να επισημοποιείται η συμμετοχή της Akrapovič στην εξέλιξη του V4 κινητήρα, ίσως γιατί βρίσκεται ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.

Οι Σλοβένοι συμβάλλουν ενεργά στην εξέλιξη της αναπνοής του κινητήρα με ένα σύστημα εξαγωγής αποκλειστικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες του κινέζικου 4κύλινδρου κινητήρα, κουβαλώντας και πολλούς άσους στα μανίκια τους έχοντας εξελίξει επίσημα ή "ανεπίσημα" εξατμίσεις και για τα κορυφαία superbikes που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην αγορά -και για τα προηγούμενα.

Η συμμετοχή της Akrapovič θα συμβάλλει δίχως αμφιβολία και στην τελειοποίηση της απόκρισης του ψεκασμού. Έτσι δεν είναι μόνο το βάρος της ηχητικής υπόκρουσης που πέφτει στη εταιρεία από τη Σλοβενία αλλά και κάτι πολύ πιο σημαντικό, σε μια κατηγορία όπου δεν συγχωρείται ούτε το πιο μικρό λάθος στην τροφοδοσία του κινητήρα, με τη CFMOTO να δείχνει σε αυτό το σημείο πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει το superbike της πριν ακόμη αυτό βγει στην παραγωγή.

Επίσημη ανακοίνωση δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή από τη CFMOTO ή την Akrapovič, ωστόσο αυτό μάλλον δεν χρειάζεται, αφού όπως είπαμε ο Σκορπιός κοσμούσε ήδη την εξάτμιση του V4 SR-RR Prototype στην περασμένη EICMA, με το μικρό video που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της κινέζικης εταιρεία να έρχεται απλά να μας το υπενθυμίσει.