Wayne Rainey: Οδήγησε στην SUZUKA ξανά! 26 χρόνια μετά! [VIDEO] – 2η φορά σε μοτοσυκλέτα!

Πέτυχε τον μεγάλο στόχο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/11/2019

Ο Wayne Rainey, ο μεγάλος θρύλος των Αμερικανών αναβατών, οδήγησε σήμερα στην SUZUKA! Δέκα ημέρες πριν είχε μόλις οδηγήσει μοτοσυκλέτα για πρώτη φορά μετά από 26 χρόνια, για πρώτη φορά μετά την τραγική εκείνη ημέρα στο Misano που έμεινε παράλυτος και τερμάτισε την αγωνιστική του καριέρα. Το ατύχημα του Rainey έγινε αιτία για να αλλάξουν οι προδιαγραφές ασφαλείας ενώ το επίπεδο των αγώνων έκανε καιρό να ξανά βρει τον ανταγωνισμό που έφερνε ο θρυλικός Rainey…

Φέτος η Suzuka διοργάνωνε το «WGP US Legends» μία εκδήλωση αφιερωμένη στους μεγάλους αναβάτες της εποχής και ζήτησαν από τον Rainey να οδηγήσει ξανά με την βοήθεια ειδικού εξοπλισμού που θα μετέφερε όλα τα χειριστήρια στο τιμόνι. Οι μπότες θα ασφάλιζαν πάνω στα μαρσπιέ και τόσο για την εκκίνηση, όσο και για το σταμάτημα, οι μηχανικοί θα βοηθούσαν τον Rainey.

Αρχικά ο Αμερικανός θρύλος απέρριψε την πρόταση. Μερικούς μήνες αργότερα όμως, ζήτησε να του στείλουν τον εξοπλισμό για να τον δοκιμάσει στις ΗΠΑ και το αποτέλεσμα ήταν να ξανά βρει ένα κομμάτι του εαυτού του που το είχε χάσει, όπως είπε χαρακτηριστικά… Το συγκινητικό VIDEO από την πρώτη του φορά σε μοτοσυκλέτα έκανε τον γύρο του κόσμου.

Έτσι ξεκίνησαν όλα: Το συγκινητικό VIDEO από την πρώτη του βόλτα μετά από 26 χρόνια!

Σήμερα, κι έπειτα από την επιτυχία της πρώτης δοκιμής, ο Rainey βρέθηκε στην SUZUKA ανάμεσα στο κοινό και οδήγησε στην πίστα μία Yamaha R1 που είχε τις ίδιες μετατροπές με εκείνες που είχε κάνει στην Καλιφόρνια!

Μαζί με τον Takuma Aoki, τον Kenny Roberts και τον Lowson, ο Rainey έγραψε μερικούς γύρους στην ιαπωνική πίστα που τελευταία φορά βρέθηκε εκεί το 1993, την χρονιά που έμεινε παράλυτος από την μέση και κάτω.

Η Suzuka ήταν το 1993 ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς και ο Rainey κέρδισε εκεί τον Schwantz με διαφορά 0.086 δευτερολέπτων! Από τους 14 αγώνες της χρονιάς θα σταματούσε την πορεία του στον 11ο, στο Misano, ενώ πήγαινε για τον επόμενο τίτλο της καριέρας του…

Σήμερα γύρισε τον χρόνο πίσω, οδήγησε στην Suzuka ξανά, πάνω σε μία Yamaha θυμίζοντας τον τεράστιο αγώνα των Ιαπώνων όχι απλά να κυριαρχήσουν στην μοτοσυκλέτα αλλά να την εξελίξουν σε επίπεδο άγνωστο ως τότε…

Τα παρακάτω VIDEO είναι τα πρώτα που υπάρχουν τώρα, από την συγκινητική αυτή στιγμή:


 

 

Ανάκληση Ducati Streetfighter V4, Panigale V4 στις Η.Π.Α. για σωληνάκι φρένου

Αρχικά είχε ανακοινωθεί μόνο για το Panigale V4, επεκτείνεται τώρα και στο SF V4 - Αφορά 1.440 μοτοσυκλέτες
Ανάκληση Ducati Panigale V4 - Streetfighter V4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Στις αρχές του 2025 σας είχαμε γράψει για την ανάκληση του Ducati Panigale V4 στις ΗΠΑ για το σωληνάκι του φρένου πίσω, που χρειαζόταν τοποθέτηση νέας θερμικής ασπίδας. Η ανάκληση κατόπιν επεκτάθηκε και στην Ευρώπη, ενώ τώρα σε αυτή προστίθεται -στις ΗΠΑ αρχικά- και το Streetfighter V4.

Η νέα ανάκληση με αριθμό NHTSA ID: 26V050000 αφορά στις 2026 Streetfighter V4, Streetfighter V4 S, Panigale V4, και Panigale V4 S με έτος κατασκευής 2025-2026, και ο λόγος της ανάκλησης είναι πως το σωληνάκι του πίσω φρένου δεν προστατεύεται επαρκώς από τη θερμοκρασία. Έτσι, μπορεί να υπερθερμανθεί, με αποτέλεσμα τα υγρά να “βράσουν", και το φρένο να χάσει την απόδοσή του. Η λύση είναι απλούστατη, με τους dealer της Ducati στις ΗΠΑ να αντικαθιστούν δωρεάν τη θερμική ασπίδα στο σωληνάκι.

Η ανάκληση έρχεται να επεκτείνει την προηγούμενη ανάκληση 25V103 του NHTSA, που αφορούσε αποκλειστικά στο Panigale V4, ενώ δεν πρέπει να συγχέεται με την πρόσφατη ανάκληση για τα φρένα των Ducati Panigale V2 και Streetfighter V2.

Είμαστε σε αναμονή για να δούμε αν η ανάκληση επεκταθεί και στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ετικέτες