WMC300FR (Yamaha Tricity) Hybrid Aero Concept: Για 50% μείωση ρύπων

Αυτή τη φορά κάτι πρακτικό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/12/2021

Μήπως θυμάστε την WMC250EV, μια παράξενη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που είχε μια τεράστια τρύπα από εμπρός έως πίσω, την οποία είχε σχεδιάσει η βρετανική White Motorcycles με σκοπό να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας; Αν όχι, τότε ρίξτε μια ματιά ΕΔΩ για να θυμηθείτε, διότι η White Motorcycles θέλει αυτή τη φορά να εφαρμόσει την ιδέα της στον πραγματικό κόσμο παρουσιάζοντας το πρωτότυπο WMC300FR για αστυνομική χρήση.

Το τρίροδο scooter της White Motorcycles είναι ένα Yamaha Tricity 300, το οποίο όμως συνδυάσει τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 292 κυβικών και 28 ίππων, με ένα ηλεκτροκινητήρα 5w και μπαταρίες 56V κριμένες στη μπαγκαζιέρα, μετατρέποντάς το σε υβριδικό.

Έως εδώ δεν υπάρχει κάτι παράξενο, όμως η White Motorcycle έχει επανασχεδιάσει ολόκληρο το πλαίσιο, ώστε να προσαρμόσει και εδώ ένα μεγάλο κεντικό τούνελ, όπου ο αέρας θα περνά ελεύθερα μέσα από το scooter, μειώνοντας την αεροδυναμική αντίσταση.

Επιπρόσθετα, οι εμπρός τροχοί έχουν καλύμματα, που όχι μόνο μειώνουν τους στροβιλισμούς, αλλά ταυτόχρονα τους μετατρέπουν σε “λεπίδες” που κατευθύνουν τον αέρα μέσα στο κεντρικό τούνελ και έξω από το σώμα του scooter.

Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της White Motorcycles, όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα τη μείωση της μέση κατανάλωση κατά 50%.  

Ο πολυπρωταθλητής Tim Gajser δείχνει την πολυτελή βίλα – μουσείο του [Video]

Μία βίλα που είναι σπίτι – μουσείο – γυμναστήριο – γκαράζ
Ο πολυπρωταθλητής Tim Gajser δείχνει την πολυτελή βίλα – μουσείο του [Video]
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/9/2025

Κοντά στην πίστα Tigaland που του ανήκει κιόλας, ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Tim Gajser έχει πλέον δημιουργήσει τη δική του βίλα, που κυριολεκτικά δεν της λείπει τίποτα, συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού του μουσείου και των πολυτελών αυτοκινήτων του.

Ο Σλοβένος δεν διανύει και την καλύτερή του χρονιά, αφού τραυματίστηκε στο GP της Ελβετίας στα μέσα Απριλίου, ενώ ήταν πρώτος στην βαθμολογία και επέστρεψε στην ενεργό δράση στα μέσα Αυγούστου. Μπορεί ο τραυματισμός του να τον κράτησε εκτός αγώνων και προπονήσεων για αρκετό καιρό, ήταν όμως από ότι φαίνεται μία καλή ευκαιρία για να τελειώσει το σπίτι-μουσείο που ετοίμαζε κοντά στην του πίστα του στην Σλοβενία.

tim

Στο βίντεο που έχει δημοσιεύσει ο ίδιος, μπορούμε να δούμε ένα πολυτελέστατο σπίτι με πισίνα, μουσείο, γυμναστήριο, γκαράζ που φιλοξενεί εκτός των άλλων μία Honda CR500 του 1987, μία  CR250 του 2004, μια Ferrari 488 και ένα Audi RS ABT Sportsline 800 ίππων.

Στον κάτω όροφο βρίσκεται το μουσείο Tiga, όπου εκτίθενται και οι 5 μοτοσυκλέτες με τις οποίες ο Tim κατέκτησε τους τίτλους του παγκόσμιου πρωταθλητή. Εκεί εκτίθενται επίσης εκατοντάδες τρόπαια και κράνη που σύλλεξε ο πολυπρωταθλητής ανά τα χρόνια.

Στις εγκαταστάσεις του κτήματος περιλαμβάνονται επίσης πισίνα, τρία δωμάτια επισκεπτών με ιδιωτικά μπάνια, γυμναστήριο, σάουνα και ιδιωτικό γήπεδο μπάσκετ. Ακόμη και ο σκύλος του σπιτιού έχει το δικό του δωμάτιο. “Περνάω 3 έως 4 ώρες την ημέρα στο γυμναστήριο. Είναι πραγματικά υπέροχο να έχεις ένα τέτοιο γυμναστήριο στο σπίτι σου”, εξηγεί ο Gajser.

Στο τέλος, ο Tim Gajser δίνει μια γεύση από τη δική του πίστα motocross «Tigaland», που σχεδιάστηκε ειδικά για αυτόν και πληροί τις απαιτήσεις μιας σύγχρονης πίστας παγκόσμιου πρωταθλήματος, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος ποτίσματος. Εκεί χτίστηκε επίσης ένα σπίτι: “Ο μηχανικός μου Roberto μένει εκεί και διαθέτει ένα πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο” δήλωσε.

Το συμβόλαιο του Gajser με την Honda λήγει στο τέλος της σεζόν. Οι διαπραγματεύσεις για την ανανέωση του συμβολαίου φαίνεται να είναι δύσκολες, καθώς δεν έχει επιτευχθεί συμφωνία σχετικά με τις απολαβές του.

Παρακάτω και το βίντεο με την επίδειξη του σπιτιού: