Wolf Racing Ride School στην Σπάρτη!

Με δυνατότητα ενοικίασης μοτοσυκλέτας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/5/2021

Ένα νέο σχολείο γρήγορης οδήγησης δημιουργήθηκε, από τον Γιώργο Παρασκευά, έναν από τους πιο γνωστούς επιχειρηματίες στον χώρο της μοτοσυκλέτας, αλλά και αγωνιζόμενο με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας. Ο Παρασκευάς είναι και ιδιοκτήτης της Sparta Racing Circuit Motul, εκεί όπου θα γίνονται τα μαθήματα, όπως μπορείτε να διαβάσετε στην ανακοίνωση που ακολουθεί:

"O Γιώργος Παρασκευάς, γνωστός από την επαγγελματική και την αγωνιστική του πορεία για πάνω από 20 χρόνια αλλά και ιδιοκτήτης της πίστας SPARTA RACING CIRCUIT MOTUL, δημιούργησε τη νέα σχολή WOLF RACING RIDE SCHOOL με αντικείμενο την εκμάθηση στους συμμετέχοντες των μυστικών της γρήγορης οδήγησης. Η γρήγορη οδήγηση αποτελεί μια πολύπλοκη συνάρτηση πολλών παραγόντων και το σωστό ή το λανθασμένο αποτέλεσμα εξαρτάται άμεσα από τη διατήρηση της μεταξύ τους αρμονικής σχέσης. Η σύνθεση και αποκωδικοποίηση των παραγόντων αυτών είναι το αντικείμενο της σχολής και η εμπειρία αλλά και η μεταδοτικότητα του Γιώργου Παρασκευά στο ιδανικό και ασφαλές περιβάλλον της πίστας στη Σπάρτη αποτελούν εγγύηση για το προσδοκώμενο αποτέλεσμα. Η σχολή ξεκινάει τη λειτουργεία της έχοντας στη διάθεση των συμμετεχόντων δυο μοτοσυκλέτες Honda CRF 450 (Το ένα full factory του 2019) για μαθήματα SM, ενώ το αμέσως προσεχές διάστημα ο στόλος μοτοσυκλετών θα εμπλουτιστεί με 4 Κawasaki Ninja 250 κατάλληλα εξοπλισμένα και "σεταρισμένα" για σχολεία street. Για αναλυτικές πληροφορίες: Τηλ. 210 6741010, 6977 918180.Λ. Μεσογείων 235 Ν.Ψυχικό WOLF RACING"

 

Honda CR125R Elsinore του 1979 με μηδέν χιλιόμετρα βγήκε σε δημοπρασία

Μάλιστα η δημοπρασία λήγει αύριο 31 Οκτώβρη
Honda CR125R
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2026

Πρόκειται για μια Honda CR125R Elsinore του 1979, η οποία παρέμενε αχρησιμοποίητη μέσα στο αρχικό εργοστασιακό κιβώτιό της από το 1979 και σήμερα είναι πιθανώς το μοναδικό κομμάτι με μηδέν χιλιόμετρα παγκοσμίως.

Η σειρά μοτοσυκλετών Elsinore της Honda από τη δεκαετία του 1970 (και τις αρχές της δεκαετίας του ’80) είναι πλέον θρυλική στην κοινότητα του vintage motocross, ενώ πήρε το όνομά της από την πίστα Grand Prix Elsinore της Νότιας Καλιφόρνιας.

Η CR125 Elsinore της Honda προήλθε από ένα μυστικό πρόγραμμα ανάπτυξης δίχρονων κινητήρων που ανέλαβαν οι μηχανικοί, παρά την αρχική αντίθεση του ιδρυτή της εταιρείας Soichiro Honda. Η CR125M του 1974, που παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, διέθετε μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα 123 κ.εκ. που απέδιδε περίπου 21 ίππους, κιβώτιο 6 ταχυτήτων και χαμηλό βάρος, χαρακτηριστικό ιδανικό για αγώνες motocross.

Honda CR125R

Η Elsinore καθιερώθηκε γρήγορα στους αγώνες motocross, με τον Marty Smith να κερδίζει το πρώτο Εθνικό Πρωτάθλημα AMA 125cc το 1974 και να κυριαρχεί ξανά το 1975. Ο ανταγωνισμός από τη Yamaha και τη Suzuki εντάθηκε καθ’ όλη τη διάρκεια της δεκαετίας, ωθώντας τη Honda να αναθεωρεί συνεχώς τους κινητήρες, το πλαίσιο και τα συστήματα ανάρτησης της, προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστική.

Το 1979, η Honda παρουσίασε τη νέα CR125R Elsinore, η οποία διέθετε ανασχεδιασμένο σύστημα εισαγωγής, χρωμιωμένο κύλινδρο, καρμπυρατέρ Keihin 32 mm και ανάρτηση με διαδρομές 280 χιλιοστών. Το πλαίσιο ήταν επίσης βελτιωμένο και ο μπροστινός τροχός είχε διάμετρο 23 ιντσών!

Η συγκεκριμένη Honda CR125R του 1979 είναι αχρησιμοποίητη και βρίσκεται ακόμα στην κούτα της, φυσικά με μηδέν χιλιόμετρα στο κοντέρ. Αγοράστηκε από τον σημερινό ιδιοκτήτη της το 2011 και παραμένει στην ίδια κατάσταση, όμως πωλείται τώρα στο Grand Blanc του Μίσιγκαν, μέσω της Bring a Trailer.

Αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη προσφορά βρίσκεται στα 26.500 δολάρια (δηλαδή περίπου 24.000 ευρώ) και η δημοπρασία λήγει αύριο 31 Οκτώβρη, γι’ αυτό αν θέλετε να κάνετε δική σας τη σπάνια αυτή Honda, δράστε άμεσα!