Ξεκινά η παραγωγή του νέου εργοστασίου της BMW στην Βραζιλία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/10/2016

Χθες, η BMW γιόρτασε μια σημαντική επέκταση στην παραγωγή μοτοσυκλετών, εγκαινιάζοντας το καινούργιο της εργοστάσιο στην Βραζιλία. Η εταιρεία ξεκίνησε επίσημα τις εργασίες στο εργοστάσιο στο Manaus, το πρώτο εργοστάσιο που ανήκει 100% στην BMW και βρίσκεται εκτός Γερμανίας.
Η συνολική επένδυση φτάνει στο ύψος των 10,5 εκατομμυρίων ευρώ και τα πρώτο μοντέλο που θα βγει από τις γραμμές παραγωγής στο Manaus θα είναι ένα BMW F700GS. Αργότερα, μέσα στη χρονιά, θα ακολουθήσουν τα F800GS / Adventure, F800R, R1200GS / Adventure, S1000R, S1000RR και S1000XR.
Η αρχική δυναμικότητα του εργοστασίου θα είναι περίπου στις 10.000 μοτοσυκλέτες ετησίως, ενώ ήδη εργάζονται εκεί 175 υπάλληλοι και έχουν ξεκινήσει συνεργασίες με 45 τοπικούς προμηθευτές. Οι αριθμοί αυτοί αναμένεται να αυξηθούν, ανάλογα με την ζήτηση της εγχώριας αγοράς.
Ο Πρόεδρος της BMW Motorrad, Stephan Schaller, δήλωσε πως "η BMW Motorrad επεκτείνει την παραγωγή μοτοσυκλετών παγκοσμίως για να επιτύχει μια υγιή επιχειρηματική ανάπτυξη. Η Βραζιλία είναι μια σημαντική αγορά γι' αυτήν την στρατηγική και διαβλέπουμε μεγάλη δυναμική για τη χώρα, τόσο μεσοπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα. Γι' αυτό αποφασίσαμε να κατασκευάσουμε το πρώτο εργοστάσιο 100% ιδιοκτησίας του BMW Group εκτός Γερμανίας, στο Manaus."
Οι εγκαταστάσεις είναι χτισμένες σε μια έκταση 10.000 τετραγωνικών μέτρων και χρειάστηκαν εννέα μήνες για να ολοκληρωθεί η κατασκευή. Διαθέτει ό,τι πιο σύγχρονο στον εξοπλισμό του, ενώ η BMW εγγυάται ότι το προσωπικό έχει λάβει μια υψηλού επιπέδου εκπαίδευση για να πληροί τα στάνταρ της εταιρείας.

Ανάκληση Zero DS, DSR, DSR/X, DSRP στις Η.Π.Α. - Για το σωληνάκι του εμπρός φρένου

Πιθανή απώλεια πίεσης αυξάνει την πιθανότητα ατυχήματος - Αφορά μόλις 44 μοτοσυκλέτες
zero1
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Ο NHTSA, o κρατικός οργανισμός για τα στάνταρ ασφαλείας οχημάτων στις H.Π.Α., ανακοίνωσε ανάκληση για τις μοτοσυκλέτες Zero DS, DSR, DSR/X, DSRP με έτος κατασκευής 2024 για πιθανή απώλεια της πίεσης στα φρένα που μπορεί να μειώσει τη δύναμη της πέδησης, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος.

Ο αριθμός της ανάκλησης στις Η.Π.Α. είναι ο 25V459000 και αναφέρει χαρακτηριστικά πως το μπροστινό σωληνάκι φρένου μπορεί να στρίψει και να καταστραφεί, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού φρένων και απώλεια πίεσης φρένων.

Οι dealers θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το σωληνάκι όπου είναι απαραίτητο, χωρίς χρέωση. Οι ιδιοκτήτες θα ειδοποιηθούν έως τις 28 Ιουλίου 2025.

Αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.