Yadea Voltguard - Με 16άρη εμπρός τροχό, επίπεδο πάτωμα και 1.588 ευρώ

Το πρώτο ηλεκτρικό με μεγάλο εμπρός τροχό από τη Yadea
Yadea Voltguard ηλεκτρικό scooter
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/12/2024

Διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά είναι πλέον το Yadea Voltguard, το οποίο μπορεί να προσφέρει πολύ οικονομικές μετακινήσεις, ενώ έχει και πολύ προσιτή τιμή.

Εκτός από τους μηδενικούς εκπεμπόμενους ρύπους, το ηλεκτρικό Yadea Voltguard, που λογίζεται ως 50άρι, έχει και άλλα δυνατά χαρτιά με πρώτο και καλύτερο τον τροχό των 16 ιντσών εμπρός -14 πίσω- και το επίπεδο πάτωμα, με το πρώτο να ενισχύει την σταθερότητά του στις ανωμαλίες και το δεύτερο να συνεισφέρει στον τομέα της χρηστικότητας.

Το Voltguard έχει ηλεκτρικό κινητήρα στον πίσω τροχό με απόδοση που φτάνει τους 3,1 ίππους και τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα και αυτό το κάνει φιλικό στους έφηβους αλλά και σε αυτούς που έχουν δίπλωμα αυτοκινήτου, ενώ στη φιλικότητα προσθέτει και το χαμηλό βάρος που βρίσκεται στα 86 κιλά, όπως και το ύψος της σέλα που βρίσκεται στα μόλις 700 χλστ. Κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 20 λίτρων.

Yadea Voltguard ηλεκτρικό scooter

Για την αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει σύμφωνα με την εταιρεία τα 90 χιλιόμετρα φροντίζει μια μπαταρία γραφενίου των 2,73 kWh, η οποία έχει τοποθετηθεί στο πάτωμα και έτσι συμβάλλει και στην καλύτερη κατανομή των μαζών. Τα φώτα είναι LED και την πληροφόρηση αναλαμβάνει έγχρωμη LCD οθόνη, ενώ για την επιβράδυνση φροντίζει ένα δισκόφρενο για κάθε τροχό.

Η τιμή του Voltguard βρίσκεται στα 1.588 ευρώ, σε συνδυασμό με την κρατική επιδότηση από το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά ή στα 2.095 ευρώ χωρίς την επιδότηση.
 

FIM: Εγκαίνια για το Μουσείο Αγωνιστικών Μοτοσυκλετών της - Στην Ελβετία

Στις παλιές εγκαταστάσεις της FIM βρήκε στέγη η αγωνιστική ιστορία της μοτοσυκλέτας - Παρόντες νέοι και παλιοί Παγκόσμιοι Πρωταθλητές
FIM Motorcycling Racing Museum
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Με παρουσία ιστορικών προσωπικοτήτων και Παγκόσμιων Πρωταθλητών από τον χώρο της μοτοσυκλέτας εγκαινίασε η FIM το νέο Racing Motorcycle Museum (RMM) στη Mies της Ελβετίας, δημιουργώντας έναν μόνιμο χώρο αφιερωμένο στην ιστορία και την εξέλιξη των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Τα εγκαίνια έγινα υπό την παρουσία στελεχών της τοπικής αυτοδιοίκησης, μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της FIM, προσκεκλημένων εκπροσώπων των εθνικών ομοσπονδιών, Παγκόσμιων Πρωταθλητών του 2025 και της ευρύτερης οικογένειας της FIM.

FIM Motorcycle Racing Museum

Το νέο μουσείο στεγάζεται στο κτίριο που μέχρι πρόσφατα βρισκόταν η έδρα της FIM, στη μικρή Ελβετική κοινότητα Mies, και φιλοδοξεί να αποτελέσει το σημείο αναφοράς για την πορεία και κληρονομιά των αγώνων μοτοσυκλέτας, από την εποχή των πρωτοπόρων έως και σήμερα.

FIM Motorcycle Racing Museum

Μετά την επίσημα εγκαίνια, ο πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas και ο αθλητικός διευθυντής, Fabio Muner, κάλεσαν στη σκηνή τέσσερις θρυλικές μορφές του αθλήματος: τον 15 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Ταχύτητας Giacomo Agostini, τον 4 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Motocross Harry Everts, τον Trial & Road Racing Legend Sammy Miller και τον Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna. Οι ανωτέρω αποτέλεσαν και τους πρώτους επίσημα εισαχθέντες στο νέο FIM Hall of Fame.

FIM Motorcycle Racing Museum

Κάθε τιμώμενος έλαβε ένα ειδικής έκδοσης ρολόι, προτού αφήσει το αποτύπωμα της παλάμης του για μία μοναδική σύνθεση σε μοτίβο καρό σημαίας που θα κοσμεί τον κήπο του RMM.

FIM Motorcycle Racing Museum

Ανάμεσα στα εκθέματα που φιλοξενούνται στο μουσείο δεσπόζουν οι μοτοσυκλέτες των Πρωταθλητών του 2025: Marc Márquez (FIM MotoGP), Toprak Razgatlioglu (WSBK), Toni Bou (TrialGP), Daniel Sanders (Rally-Raid), Josep Garcia (EnduroGP), Bartosz Zmarzlik (Speedway GP) και Romain Febvre (MXGP).

FIM Motorcycle Racing Museum

Το RMM όμως αφηγείται όλη την ιστορία των αγώνων, παρουσιάζοντας εμβληματικές μοτοσυκλέτες κειμήλια από κάθε κατηγορία, μεταξύ των οποίων:

  • η AJS Porcupine με την οποία ο Leslie Graham κατέκτησε το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα Grand Prix το 1949
  • η θρυλική εξακύλινδρη Honda RC166, 250 κυβικών του 1967, του Mike Hailwood
  • η Yamaha YZR-M1 του Valentino Rossi από το 2004
  • η Kawasaki ZX-10R του Jonathan Rea του 2016
  • η Honda RC213V του Marc Márquez από το 2018
  • η Yamaha YZ450F του Stefan Everts (2006)
  • η Beta Zero prototype του Jordi Tarres (1989)
  • η Zaeta DT450RS του Francesco Cecchini (2019)
  • η BMW R80 G/S του Hubert Auriol από το Dakar του 1981
  • η GASGAS EC350F του Andrea Verona (2024)
  • η Yamaha YZF-R7 της Team Europe από τα πρώτα FIM Intercontinental Games του 2025.

Μετά το τέλος των εγκαινίων, οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές του 2025 φωτογραφήθηκαν στην είσοδο του μουσείου, πριν από την τελετή βράβευσης FIM Awards 2025 στο συνεδριακό κέντρο SwissTech στη Λοζάνη.

FIM Motorcycle Racing Museum

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, υπογράμμισε τη σημασία της δημιουργίας μιας μόνιμης στέγης για την ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας, τονίζοντας πως το νέο μουσείο αποτελεί “έναν ανεκτίμητο εκπαιδευτικό θησαυρό για τις μελλοντικές γενιές”.

FIM Motorcycle Racing Museum

Ο Δήμαρχος της Mies, Pierre-Alain Schmidt, χαρακτήρισε το RMM “κεφάλαιο τοπικής υπερηφάνειας και διεθνούς εμβέλειας”, επισημαίνοντας τη συμβολή της FIM στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και στην ενίσχυση της ασφάλειας.

FIM Motorcycle Racing Museum

Τέλος, ο Fabio Muner ανέφερε πως το έργο ολοκληρώθηκε σε ιδιαίτερα στενό χρονικό πλαίσιο, με στόχο να αποτελέσει όχι ένα απλό μουσείο, αλλά μια ολοκληρωμένη εκπαιδευτική διαδρομή μέσα από την τεχνολογική εξέλιξη και την ιστορία των αγώνων.

FIM Motorcycle Racing Museum

 

Ετικέτες