Yamaha - Εκδήλωση στο Mugello προς τιμήν των μοντέλων ΤΖ και R1 - Video

Τα μοντέλα TZ και R1 θα είναι το σημείο αναφοράς στην εκδήλωση του YRHC
Yamaha
Από το

motomag

19/7/2023

Το Yamaha Racing Heritage Club θα τιμήσει στο Mugello στις 21 και 22 Ιουλίου την 50η επέτειο της αγωνιστικής TZ καθώς και την 25η επέτειο της R1, με τα μέλη του club να οδηγούν στην πίστα με τους Johnny Cecotto και Carlos Lavado, καθώς και με τους αναβάτες της Yamaha στο WSBK.

Το Yamaha Racing Heritage Club (YRHC) δημιουργήθηκε για να διαφυλάξει και να αναδείξει την αγωνιστική κληρονομιά της εταιρείας των τριών διαπασών. Σε αυτό το club μπορούν να εγγραφούν ιδιοκτήτες κλασικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών, λαμβάνοντας προηγμένη τεχνική υποστήριξη, ενώ ταυτόχρονα μπορούν να πάρουν μέρος σε ειδικές εκδηλώσεις που διοργανώνει η ιαπωνική εταιρεία ανά τον κόσμο. Το YRHC το οποίο μετρά δύο χρόνια ζωής, μετά την εκδήλωση Sunday Ride Classic που διοργάνωσε τον Μάϊο στην πίστα Paul Ricard στην Γαλλία, συνεχίζει τις δράσεις του αυτή τη φορά στο Mugello. Στην ιταλική πίστα στις 21 και 22 Ιουλίου τα μέλη του YRHC θα τιμήσουν δύο εμβληματικά μοντέλα της εταιρείας τα ΤΖ και R1 τα οποία συμπληρώνουν 50 και 25 χρόνια αντίστοιχα από την ημέρα που παρουσιάστηκαν.

TZ

Για να τιμήσουν αυτά τα σημαντικά για τη Yamaha μοντέλα, τα μέλη του YRHC θα οδηγήσουν στο Mugello μαζί με δύο θρύλους αναβάτες από τη Βενεζουέλα οι οποίοι ταυτίστηκαν με την TZ, τον Johnny Cecotto, Παγκόσμιο Πρωταθλητή FIM 350cc το 1975 και Παγκόσμιο Πρωταθλητή FIM Formula 750 το 1978, και τον Carlos Lavado, δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή FIM 250cc, το 1983 και το 1986. Ιστορικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες όπως οι TZ250, TZ350, TZ750, TA125, YZR750 OW31 του 1978 και η ROC YZR500 του 1993 θα πραγματοποιούν γύρους, ενώ κάποιες άλλες θα βρίσκονται ως εκθέματα στο Mugello. Μαζί με την επέτειο της TZ, το YRHC θα τιμήσει και το μοντέλο R1 το οποίο συμπληρώνει τα 25 χρόνια ζωής. Με αφορμή αυτό το γεγονός θα πραγματοποιηθεί έκθεση που θα αναδεικνύει την εξέλιξη της R1 κατά τη διάρκεια όλων αυτών των ετών. Η εν λόγω έκθεση θα περιλαμβάνει διάφορα αγωνιστικά R1, ενώ στην εκδήλωση θα βρίσκονται οι αναβάτες της Yamaha Toprak Razgatlıoğlu, Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK 2021, ο Andrea Locatelli, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2020, ο Dominique Aegerter, δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2021 & 2022, ο Remy Gardner, Παγκόσμιος πρωταθλητής Moto2 2020, o Lorenzo Baldassari, o Bradley Ray -Βρετανός Πρωταθλητής Superbike 2022-, καθώς και ο Niccolò Canepa, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Endurance 2017.

Ετικέτες

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.