Yamaha FJR 1300: Ανάκληση για το λογισμικό του κιβωτίου ταχυτήτων

Ανάκληση στην… προηγούμενη ανάκληση!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/12/2021

Συμβαίνει σπάνια, αλλά συμβαίνει! Οι ιδιοκτήτων των Yamaha FJR 1300 οι οποίοι πριν ένα περίπου χρόνο άλλαξαν μετά την σχετική ανάκληση το λογισμικό που σχετιζόταν με τη λειτουργία του κιβωτίου και συγκεκριμένα την προστασία της 2^ης σχέσης σε συνθήκες μεγάλου φορτίου, θα πρέπει να επισκεφτούν και πάλι στα επίσημα συνεργεία της Yamaha καθώς για να αλλάξουν άλλη μια φορά το λογισμικό. Ο λόγος είναι πως το λογισμικό της προηγούμενης ανάκλησης είχε σχεδιαστεί ώστε να μειώνει τη ροπή του κινητήρα (μέσω του ride by wire ψεκασμού) στο απότομο άνοιγμα του γκαζιού, προστατεύοντας έτσι το γρανάζι της δευτέρας. Όμως στην πράξη είχε ως αποτέλεσμα σε κάποιες περιπτώσεις (π.χ. όταν ο αναβάτης είχε ταυτόχρονα ανοιχτό το γκάζι και πατινάρισε ελαφρώς τον συμπλέκτη) να κόβει υπερβολικά την επιτάχυνση της μοτοσυκλέτας και να μένει ο αναβάτης χωρίς τη δύναμη που είχε υπολογίσει για τη δεδομένη στιγμή (π.χ. σε ένα προσπέρασμα που αλλάζει από 1^η σε 2^α κατά την διάρκειά του προσπεράσματος).

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

Επικαιρότητα

MotoGP: Honda - Αναβαθμίζεται σε σύμβουλος της HRC o Alberto Puig - Και WSBK στις αρμοδιότητές του

Αλλαγή ρόλου μετά από σχεδόν μία δεκαετία στην πρώτη γραμμή ως Team Manager

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Ο Alberto Puig γυρίζει σελίδα στην πολυετή του σχέση με τη Honda Racing Corporation και το 2027 θα αναλάβει επίσημα ρόλο συμβούλου της HRC, αφήνοντας πίσω του τη θέση του Team Manager της εργοστασιακής ομάδας Honda στα MotoGP.

Μετά από σχεδόν μία δεκαετία στο τιμόνι της εργοστασιακής ομάδας, ο 59χρονος Ισπανός θα συνεχίσει να αποτελεί βασικό κομμάτι της αγωνιστικής δομής της Honda, αξιοποιώντας την εμπειρία τεσσάρων δεκαετιών στους αγώνες Grand Prix σε έναν νέο, πιο στρατηγικό ρόλο.

Ο Puig ανέλαβε Team Manager της Honda HRC το 2018 και κατά τη διάρκεια της θητείας του οδήγησε την ιαπωνική εταιρεία σε δύο ακόμα συνεχόμενα Triple Crowns το 2018 και το 2019 (η Honda είχε καταφέρει και το 2017 το επίτευγμα), κατακτώντας τίτλους σε αναβάτες, ομάδες και κατασκευαστές.

Στη νέα του θέση ως σύμβουλος HRC, θα συνεχίσει να υποστηρίζει τη διοίκηση και το αγωνιστικό προσωπικό της Honda σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων της εταιρείας στους δύο τροχούς. Παράλληλα, θα διατηρήσει ενεργό ρόλο στα προγράμματα εξέλιξης νέων αναβατών της HRC, ενώ θα ενισχύσει και τις προσπάθειες της Honda τόσο στα MotoGP όσο και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Ο ίδιος ο Puig εξηγεί τους λόγους πίσω από αυτή τη μετάβαση: "Πάτησα για πρώτη φορά στο paddock του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος το 1987 και από τότε υπήρξα αναβάτης, εργάστηκα με νέους αναβάτες, υπήρξα manager αναβατών και ομάδας, πάντα με τη Honda. Όλα αυτά τα χρόνια έζησα πολλές στιγμές, θετικές και αρνητικές, που μου έδωσαν πολύτιμη γνώση για το πώς να δουλεύεις με αναβάτες, ανθρώπους και διαφορετικές καταστάσεις."

"Ήταν μια ζωή στην πρώτη γραμμή και τώρα νιώθω πως οι δυνατότητές μου ταιριάζουν περισσότερο στο να βλέπω τη συνολική εικόνα. Ανυπομονώ να αξιοποιήσω αυτή την εμπειρία στη νέα αυτή ευκαιρία, βοηθώντας τη Honda HRC, τους αναβάτες και τους ανθρώπους της να εξελιχθούν και να αντιμετωπίσουν όλες τις προκλήσεις και τις επιτυχίες που φέρνει ο κόσμος των αγώνων."