Yamaha: Γνωστές προσωπικότητες στο ρυθμό του Kando!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2021

Γνωστά ονόματα του καλλιτεχνικού και αθλητικού χώρου στην Ελλάδα γίνονται πρεσβευτές τις φιλοσοφίας Kando της Yamaha:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ:

Η οικογένεια της Yamaha μεγαλώνει! #OloiOdigounYamaha

Η οικογένεια της Yamaha μεγαλώνει με μοναδικές προσωπικότητες που έχουν εμπιστευθεί μοτοσυκλέτες και scooter Yamaha για τις καθημερινές τους μετακινήσεις αλλά και για τα ταξίδια τους και μοιράζονται μαζί σας τις δικές τους προσωπικές εμπειρίες. Προσωπικότητες από τον χώρο της τηλεόρασης, του θεάτρου, και του αθλητισμού γίνονται μέλη της μεγαλύτερης οικογένειας δίτροχων και εκφράζουν τον έντονο ενθουσιασμό που αισθάνονται ως αναβάτες σε μοτοσυκλέτες και scooter Yamaha, βιώνοντας την φιλοσοφία της Yamaha “Kando”: Μια ιαπωνική λέξη που εκφράζει το αίσθημα της βαθιάς ικανοποίησης και του ενθουσιασμού που νιώθει κάποιος όταν βιώνει μια εμπειρία εξαιρετικής αξίας, ποιότητας και απόδοσης. Είναι ένα συναρπαστικό συναίσθημα που δίνει ενδιαφέρον στη ζωή και κάνει την καρδιά να χτυπά πιο δυνατά!

Ο Πυγμαλίων Δαδακαρίδης, ο Νίκος Πουρσανίδης, ο Γιούρκας Σεϊταρίδης, ο Γιώργος Λέντζας, ο Κώστας Φραγκολιάς αλλά και ο Γιώργος Μαυρίδης νιώθουν το πάθος της οδήγησης είτε στο δρόμο είτε σε χωμάτινες διαδρομές, απολαμβάνουν τις καθημερινές τους μετακινήσεις με την πιο προηγμένη τεχνολογία και απογειώνουν τις αισθήσεις τους, φυσικά, με τις αγαπημένες τους Yamaha!

Ο Πυγμαλίων Δαδακαρίδης ανακαλύπτει τι βρίσκεται πέρα από τον ορίζοντα, επισκέπτεται νέους προορισμούς και ζει νέες περιπέτειες οδηγώντας την εμβληματική Adventure μοτοσυκλέτα Yamaha Ténéré 700 Rally Edition.

Ο Νίκος Πουρσανίδης απολαμβάνει νέες συναρπαστικές διαδρομές και η αδρεναλίνη του ανεβαίνει στα ύψη, μαζί με την δυναμική sport-touring μοτοσυκλέτα Tracer700.

Ο Γιούρκας Σεϊταρίδης μετακινείται με άνεση μέσα στην πόλη αλλά διανύει και μεγαλύτερες αποστάσεις με την πιο MAX άνεση και τις πιο sport επιδόσεις, παρέα με το sportscooter Yamaha TMAX 560.

Ο Γιώργος Λέντζας απολαμβάνει την άνεση και τις επιδόσεις της νέας TRACER 9 εντός και εκτός πόλης.

Ο Κώστας Φραγκολιάς διαθέτει την εξυπνότερη λύση για την καθημερινή του μετακίνηση και αισθάνεται την κομψή μοναδικότητα καθώς και τα κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά του σχεδιασμένου στο MAX, Yamaha XMAX 300 TechMAX. Ο Γιώργος Μαυρίδης με την ισχύ, την ροπή και την ομαλή επιτάχυνση του Tricity 300 αντλεί ιδιαίτερη ευχαρίστηση καθώς οι καθημερινές τους μετακινήσεις είναι απλές, εύκολες και διασκεδαστικές. Οι ξεχωριστές αυτές προσωπικότητες μπορεί να είναι αναβάτες σε διαφορετικές Yamaha, αλλά χαίρονται τα ίδια πλεονεκτήματα και την προηγμένη τεχνολογία των αποκλειστικών μοντέλων της Yamaha.

Ανακαλύψτε περισσότερες πληροφορίες για τα νέα μέλη της μεγάλης οικογένειας της Yamaha και απολαύστε μοναδικό και πλούσιο περιεχόμενο από τις διαδρομές και τα ταξίδια τους. Μάθετε περισσότερα εδώ: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/news/oloiodigounyamaha

STAY CONNECTED!

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Το Daytona Trevis 125 αναβαθμίστηκε για το νέο έτος και εναρμονίστηκε και με τις Euro 5+ προδιαγραφές όμως εξακολουθεί να παραμένει ιδιαίτερα προσιτό.

Το Daytona Trevis 125 αποτελεί μια σταθερή αξία για εκείνους που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στους δύο τροχούς και ψάχνουν ένα πολύ προσιτό σκούτερ που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες τους για μετακίνηση στο αστικό περιβάλλον.

Η Γκοργκόλης ανακοίνωσε την επιστροφή του στην ελληνική αγορά με το Trevis 125 να πληροί πλέον τις Euro 5+ προδιαγραφές ενώ αυτή δεν είναι η μοναδική αλλαγή που δέχτηκε σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Το Trevis 125 άλλαξε τα εμπρός φωτιστικά σώματα με νέα LED (φανάρι στο τιμόνι, νέα φλας και νέα τοξοειδή DRL), τα οποία, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση βελτιώνουν την ορατότητα τη νύχτα σε σχέση με πριν.

Daytona Trevis 125 τιμή στην Ελλάδα 2026

Νέος είναι και ο LCD πίνακας πληροφοριών, με ευανάγνωστη ένδειξη ταχύτητας και στροφόμετρο. Περιλαμβάνει μερικό και ολικό χιλιομετρητή, δείκτη καυσίμου και ρολόι, μαζί με τις βασικές ενδεικτικές λυχνίες.

Το Trevis έχει πλέον και νέο κινητήρα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση. Είναι αερόψυκτος, όπως και ο προηγούμενος και 4βάλβιδος και αποδίδει 9,86 ίππους και 0,98 kg.m ροπής στις 8.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και η εκκίνησή του γίνεται με μίζα αλλά και με μανιβέλα. Η κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC3 βρίσκεται στα 2,8 λτ./100 χλμ. και το ρεζερβουάρ των 6,8 λίτρων προσφέρει έτσι αυτονομία που ξεπερνά τα 200 χλμ. με ένα γέμισμα.

Το Trevis 125 διαθέτει εμπρός δίσκο 240 χλστ. με τριπίστονη δαγκάνα και πίσω δίσκο 205 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα, με το σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS να αποτελεί μέρος του στάνταρ εξοπλισμού. Ο εμπρός τροχός είναι 16 ιντσών εμπρός και ο πίσω 14 ιντσών πίσω, ενώ τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 100/80 και 120/70 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Στη χρηστικότητα και την ευκολία που προσφέρει το Trevis 125 στο αστικό περιβάλλον προσθέτει το μικρό μεταξόνιο των 1.370 χλστ., σε συνδυασμό με το χαμηλό ύψος της σέλας που δεν ξεπερνά τα 800 χλστ., ενώ σχετικά χαμηλό είναι και το βάρος στα 112 κιλά πλήρες υγρών.

Το επίπεδο πάτωμα με αναδιπλούμενο γάντζο ανάρτησης διευκολύνει τις μεταφορές στην πόλη, ενώ ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, η ανοιχτή θήκη στο εσωτερικό της ποδιάς και η μεταλλική σχάρα στο πίσω μέρος καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες στη μεταφορά αντικειμένων. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει επίσης και η διπλή θύρα USB, ενώ στάνταρ είναι το κεντρικό και το πλαϊνό σταντ.

Στην ελληνική αγορά το Daytona Trevis 125 είναι διαθέσιμο στην τιμή των 1.795 ευρώ, σε δύο χρωματισμούς, Μαύρο Ματ και Γκρι με κόκκινη σέλα, ενώ μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκινήτου έπειτα και από τη σχετική επικαιροποίηση.