Yamaha - Χορηγός των Εθνικών Ομάδων Καλαθοσφαίρισης

Στον δρόμο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2023
Yamaha χορηγός μπάσκετ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/12/2022

Η Yamaha, του ομίλου ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ως χορηγός της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καλαθοσφαίρισης, στηρίζει την Εθνική Ομάδα Ανδρών στο δρόμο για το απαιτητικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2023.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Yamaha:

"Την έναρξη της χορηγίας της Yamaha προς την Ελληνική Ομοσπονδία Καλαθοσφαίρισης επισημοποίησαν ο Γενικός Διευθυντής κλάδου Yamaha της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, κος Ιωάννης Σώκιαλης και ο Πρόεδρος της ΕΟΚ, κος Ευάγγελος Λιόλιος.

Η Yamaha, πιστή στην υπόσχεσή της για την στήριξη του αθλητισμού σε όλες του τις εκφάνσεις, χορηγεί τις Εθνικές Ομάδες Καλαθοσφαίρισης και στηρίζει την προσπάθεια της Εθνικής Ομάδας Ανδρών στο δρόμο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2023.

Ο αθλητισμός, η ευγενής άμιλλα, το ευ αγωνίζεσθαι, η διάκριση και οι επιδόσεις αποτελούν μέρος της φιλοσοφίας της Yamaha που προέρχεται από το αγωνιστικό της DNA.

Yamaha μπάσκετ

«H Ελληνική Ομοσπονδία Καλαθοσφαίρισης είναι ένας θεσμός που προάγει τον αθλητισμό, τους νέους, την εικόνα της Ελλάδας προς το εξωτερικό σε διεθνείς διοργανώσεις. Ενστερνίζεται αξίες που αγκαλιάζει και η Yamaha. Είμαστε πολύ χαρούμενοι με αυτήν τη συνεργασία και είμαστε σίγουροι ότι η «επίσημη αγαπημένη» μας, θα μας κάνει όχι μόνο περήφανους, αλλά και πιο δεμένους από ποτέ» ανέφερε ο κος Ιωάννης Σώκιαλης.

Από την πλευρά του, ο κος Ευάγγελος Λιόλιος δήλωσε: «Η Εθνική Ανδρών είναι το όχημα που προπορεύεται από πλευράς προβολής και δημοφιλίας ενός τεράστιου κομβόι, στο οποίο συμμετέχει το ελληνικό μπάσκετ σε κάθε γωνιά της χώρας και σε κάθε ηλικία.

Είναι και η ομάδα που μπορεί πιο εύκολα να αποτελέσει το όχημα μεγαλύτερης εξάπλωσης του μπάσκετ στην ελληνική κοινωνία και να διευρύνει το δέσιμό του με αυτή, κάτι που ήδη είδαμε να αναθερμαίνεται τους προηγούμενους μήνες.

Οι ισχυροί συνεργάτες και συνταξιδιώτες σε αυτό το δελεαστικό, προκλητικό ταξίδι είναι πάντα καλοδεχούμενοι. Η Yamaha, που εκπροσωπείται για πάνω από μισό αιώνα στην Ελλάδα από την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, είναι ένα παγκόσμιο brand, μια εγγύηση ασφαλούς και άνετης μετάβασης και είναι χαρά μας που επέλεξε να πορευτεί μαζί με την Ελληνική Ομοσπονδία Καλαθοσφαίρισης στον μακρύ και απαιτητικό δρόμο για τις επιτυχίες».

Ευχόμαστε στην Εθνική Ομάδα Μπάσκετ Καλή Επιτυχία και σε όλες τις Εθνικές Ομάδες Πολλές Διακρίσεις!

Η Ελληνική Ομοσπονδία Καλαθοσφαίρισης εκπροσωπεί περήφανα τις Εθνικές Ομάδες Ανδρών, Νέων Ανδρών, Εφήβων, Παίδων και Ανδρών 3*3 και Γυναικών, Νέων Γυναικών, Νεανίδων, Κορασίδων και Γυναικών 3*3.

Όλοι μαζί για την Εθνική!

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
Police 21st week
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
  • 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.