Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America - Αμερικανός ο νέος πρόεδρος της εταιρείας

Ο Bob Brown πήρε τη θέση του Takahiro Imanishi στις ΗΠΑ

Yamaha YMMC νέος πρόεδρος στις ΗΠΑ bob brown

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/1/2025

Η Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America (YMMC) ανακοίνωσε τον Bob Brown ως το νέο της πρόεδρο έπειτα από την προγραμματισμένη αποχώρηση του Takahiro Imanishi.

Ο Imanishi ήταν πρόεδρος της YMMC από το 2020 και τέσσερα χρόνια μετά γυρνά πίσω στην Ιαπωνία για να αναλάβει νέο ρόλο στην Yamaha και ο Bob Brown τον διαδέχεται έχοντας παράλληλα και τον ρόλο του διευθύνοντα συμβούλου.

O Brown βρίσκεται στη YMMC από το 2019 και έχει περάσει από τις θέσεις του αντιπροέδρου χρηματοοικονομικών και του αντιπροέδρου παραγωγής πριν την ανάληψη του τιμονιού της εταιρείας. Με τη προαγωγή του ο Αμερικανός "εξαργυρώνει" τον επιτυχημένη μέχρι τώρα θητεία του στη YMMC κατά την οποία οδήγησε την εταιρεία σε νέα ορόσημα έχοντας να αντιμετωπίσει και τις σημαντικές δυσκολίες των προηγούμενων ετών εξαιτίας της πανδημίας του κορωνοϊου.

Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America νέος πρόεδρος Bob Brown

Με τις δραστηριότητές της να ξεκινούν το 1988 η YMMC έχει έξι εργοστάσια στην πολιτεία της Georgia. Εκεί κατασκευάζονται και συναρμολογούνται αυτοκινητάκια του golf, ATVs, SxS και jet skis που έπειται διανέμονται σε όλον τον κόσμο. Το 2021 από αυτά τα εργοστάσια βγήκε και το 4.000.000ο όχημα που έχει κατασκευαστεί εκεί.

Αυτή δεν είναι η μοναδική θυγατρική της Yamaha στις ΗΠΑ καθώς υπάρχει επίσης η Yamaha Motor Corporation, U.S.A. (YMUS), η Yamaha Golf-Car Company (YGC) και η Yamaha Motor Ventures, Inc. (YMV).

Ετικέτες

Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America

Yamaha

Bob Brown

νέος πρόεδρος

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.