Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο για τις μοτοσυκλέτες και τα scooter της, που χαρακτηρίζεται από αρκετές νέες αφίξεις μοντέλων.
Στη σημερινή εποχή όποτε βλέπουμε νέο τιμοκατάλογο σπεύδουμε να υποθέσουμε πως θα δούμε νέες αυξήσεις, όμως στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο.
Αντίθετα, βλέπουμε πως προστέθηκαν αρκετά νέα μοντέλα στη γκάμα της εταιρείας, όπως το ηλεκτρικό scooter NEO's, το XSR 125 SP, YZF-R3, YZF-R7 WGP 60th Anniversary, και η ανανεωμένη γκάμα Offroad.
Ακολουθεί ο τιμοκατάλογος για όλα τα δίκυκλα και τρίκυκλα της Yamaha.
ΜΟΝΤΕΛΟ
K.EK. / kW
TIMH ME Φ.Π.Α. & Ε.Τ.Τ.
URBAN MOBILITY
NEO's νέο
2,3kW
3.090 €
D'elight 125
125
2.820 €
NMAX 125
125
3.450 €
NMAX 155
155
3.770 €
TRICITY 300
292
8.990 €
SPORT
XMAX 125
125
5.100 €
XMAX 125 TECH MAX
125
5.390 €
XMAX 300
292
6.590 €
XMAX 300 TECH MAX
292
6.990 €
TMAX 560
562
13.300 €
TMAX 560 TECH MAX
562
15.500 €
HYPER NAKED
MT-125
125
5.100 €
MT-03
321
5.590 €
MT-07
689
7.490 €
MT-07 35 kW
689
7.490 €
MT-09
889
10.450 €
MT-09 SP
889
12.250 €
MT-10
998
16.750 €
MT-10 SP
998
19.350 €
SPORT HERITAGE
XSR 125
125
4.490 €
XSR 125 SP νέο
125
4.990 €
XSR 700
689
8.890 €
XSR 700 Xtribute
689
9.390 €
XSR 900
847
11.150 €
SPORT TOURING
TRACER 7
689
9.090 €
TRACER 9
889
12.150 €
TRACER 9 GT
889
14.450 €
ADVENTURE
XTZ700 Tenere
689
11.200 €
XTZ700 Tenere Rally Edition
689
12.900 €
XTZ700 Tenere World Raid
689
13.900 €
SUPERSPORT
YZF-R125
125
5.500 €
YZF-R3 νέο
321
6.500 €
YZF-R6 Race **
599
14.500 €
YZF-R7
689
9.390 €
YZF-R7 WGP 60th Anniversary νέο
689
9.890 €
YZF-R1
998
21.800 €
YZF-R1 WGP 60th Anniversary
998
22.400 €
YZF-R1M
998
28.650 €
COMPETITION / OFF-ROAD
PW 50 νέο
49
1.750 €
TTR 50 νέο
49
1.780 €
TTR 110E νέο
110
3.100 €
TTR 125LW/E νέο
124
4.220 €
YZ 65 νέο
65
4.650 €
YZ 85 νέο
85
5.050 €
YZ 125 νέο
124
7.890 €
YZ 250 LC νέο
249
8.700 €
YZ 250F νέο
249
9.000 €
YZ 450F
449
9.900 €
WR 250F **
249
9.600 €
WR 450F **
449
10.350 €
** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας
Ο τιμοκατάλογος αυτός θα ισχύει από 14.07.2022 και καταργεί κάθε προηγούμενο
Tιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση
Στις παραπάνω τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα συναρμολόγησης
Τελωνειακοί έκαναν φύλλο και φτερό συμμετέχοντες εντουροβόλτας στην Θάσο
Σε μία κατά τα άλλα άψογη διοργάνωση με πάνω από 400 συμμετοχές
Από τον
Παύλο Καρατζά
7/4/2026
Η ομάδα Enduro Squad Thassos πραγματοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία διήμερη εντουροβόλτα που δυστυχώς έκλεισε με ένα απρόσμενο γεγονός που δεν αφορούσε την διοργάνωση.
Αυτή ήταν συνολικά η τρίτη εκδήλωση της ομάδας, που εκκινούσε από την παραλία Αγίου Αντωνίου και περνούσε από επιβλητικά παλιά λατομεία και ιστορικά μεταλλεία της Θάσου. Οι συμμετέχοντες έμειναν έκπληκτοι από τα φυσικά τοπία, τα μονοπάτια τόσο σε βουνό, όσο και σε θάλασσα αλλά και από το υψηλό επίπεδο οργάνωσης.
Βέβαια, αυτό που σίγουρα δεν περίμεναν ήταν τα τρία συνεργία της τελωνειακής υπηρεσίας που περίμεναν τους συμμετέχοντες στην έξοδο της Κεραμωτής και έκαναν φύλλο και φτερό κυριολεκτικά για να βρουν έστω και την παραμικρή παρατυπία, με αποτέλεσμα να κόψουν πολλά και ιδιαίτερα υψηλά πρόστιμα σε ορισμένους αναβάτες.
Ο λόγος που έπεσαν βροχή τα πρόστιμα ήταν η μεταφορά των μοτοσυκλετών που έγινε σε αγροτικά και επαγγελματικά οχήματα, όπως και σε κάποιες περιπτώσεις για την έλλειψη των εγγράφων των μοτοσυκλετών αλλά και των εγγράφων εισαγωγής, αφού αρκετοί συμμετέχοντες ήρθαν από άλλες χώρες για να λάβουν μέρος.
Σίγουρα κάτι τέτοιο δεν είναι τυχαίο και θα πρέπει να έχει γίνει καταγγελία για να βρεθούν εκεί όχι ένα, αλλά τρία κλιμάκια για έρευνες και προσωπικά θα ήθελα να δω τις υπηρεσίες αυτές (η Τελωνειακή Υπηρεσία υπάγεται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) να είναι το ίδιο σχολαστικές με τα δημόσια πρόσωπα που αποδεδειγμένα έχουν πιαστεί με την γίδα στην πλάτη (βλέπε ΟΠΕΚΕΠΕ) και κυκλοφορούν ελεύθεροι και ωραίοι, χωρίς την παραμικρή ενόχληση!
Για να προλάβουμε όσους πουν το συνηθισμένο "ας πρόσεχαν, να ήταν νόμιμοι κτλ" το ζήτημα δεν είναι τόσο απλό και οι έλεγχοι αυτοί απλά είναι σπάνιοι, ακόμη και στην βασική Εθνική Οδό της χώρας που η παρουσία των Αρχών είναι καθημερινή όλο το χρόνο. Αυτό άλλωστε συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που το γράμμα του νόμου είναι πολύ κοντά στην υπερβολή και λιγότερο στην πραγματικότητα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και η διήθηση των μοτοσυκλετών που μόλις πρόσφατα ξεκίνησε να προβλέπεται από τον ΚΟΚ όχι όμως με τον τρόπο που εδώ και δεκαετίες λαμβάνει χώρα καθημερινά στην ζωή όλων των πολιτών. Δεν διώκεται καθημερινά η πρακτική αυτή και όπως έχουμε εξηγήσει με σχετική αρθρογραφία, είναι από τις περιπτώσεις που λέμε πως ο νόμος είναι λάθος.
Το να μην μπορείς να μεταφέρεις την δική σου μοτοσυκλέτα με το δικό σου όχημα οπουδήποτε θέλεις, είναι άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξαντλήθηκαν τα περιθώρια από τις Αρχές, ενώ ήταν ξεκάθαρο πως πρόκειται για ιδιώτες που κάνουν το χόμπι τους με τις μοτοσυκλέτες τους.
Είναι απίστευτο το γεγονός πως βλέπουμε μία τέτοια αντιμετώπιση σε μία εκδήλωση που η συμμετοχή είναι δωρεάν, η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για μειωμένες τιμές σε ακτοπλοϊκά και διαμονή και με πάνω από 400 συμμετέχοντες που έδωσαν εμπορικά – και όχι μόνο - μία πνοή στην τοπική κοινωνία σε μία περίοδο εκτός της κύριας σεζόν.