Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 - Δύο επιλογές για την αστική μετακίνηση

Δύο επιλογές scooter στην κατηγορία μικρού κυβισμού από την ιαπωνική εταιρεία
Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 -
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/2/2024

Η Yamaha με τα NMAX 125 και NMAX 155 δίνει τη δυνατότητα στους υποψήφιους αγοραστές να επιλέξουν δύο scooter τα οποία θα τους προσφέρουν άνετες μετακινήσεις εντός αστικού ιστού.

Το NMAX 125 εφοδιάζεται με τον τετράχρονο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα των 125 κ. εκ. Blue Core o οποίος αποδίδει 12,2 ίππους στις 8000 σ.α.λ. ενώ σύμφωνα με την Yamaha η αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 300 χιλιόμετρα κάτι που αποτελεί σύμμαχο στις καθημερινές μετακινήσεις.

Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 -

Το ΝΜΑΧ 125 διαθέτει εμπρός και πίσω φώτα LED ενώ το φαιρινγκ βοηθά στη προστασία από τον αέρα. Το πλαίσιο προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία κατά τη καθημερινή μετακίνηση ενώ η σωστή εργονομία βοηθά τον αναβάτη να μείνει ξεκούραστος. Η μονάδα ελέγχου επικοινωνίας (CCU) της Yamaha παρέχει σύνδεση μέσω Bluetooth και διαρκή πληροφόρηση στον χρήστη του οχήματος.

Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά όπως ο διακόπτης εκκίνησης χωρίς κλειδί Smart Key (start & stop), η πρίζα ρεύματος και ο χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα καθιστούν την καθημερινή χρήση με το NMAX 125 ακόμα ευκολότερη.

Κύρια χαρακτηριστικά του NMAX 125

Κινητήρας Blue Core 125 κ.εκ.

Sport σχεδίαση πλαισίου

Μονάδα ελέγχου επικοινωνίας CCU

Smart Key

Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης

Start & Stop

Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα

Όργανα LCD

USB πρίζα ρεύματος και μπροστινές θήκες

Δισκόφρενα με ABS μπροστά και πίσω

Μάθετε περισσότερα στο: www.yamaha-motor.eu/gr/el/scooters/urban-mobility/pdp/nmax-125-2024/

Yamaha NMAX 125 & NMAX 155

Το ΝΜΑΧ 155 με τη σειρά του χρησιμοποιεί τον τετράχρονο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα των 155 κ. εκ. Blue Core οποίος αποδίδει 15,1 ίππους στις 8000 σ.α.λ. Ομοίως και εδώ η Yamaha αναφέρει πως η αυτονομία με ένα γέμισμα μπορεί να φτάσει τα 300 χιλιόμετρα.

Το ΝΜΑΧ 155 διαθέτει και αυτό εμπρός και πίσω φώτα LED με το φαιρινγκ να βοηθά στη προστασία από τον αέρα. Το πλαίσιο προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία ενώ η σωστή εργονομία βοηθά τον αναβάτη να μείνει ξεκούραστος κατά τη καθημερινή μετακίνηση. Η μονάδα ελέγχου επικοινωνίας (CCU) της Yamaha παρέχει σύνδεση μέσω Bluetooth και διαρκή πληροφόρηση στον χρήστη του οχήματος.

Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά όπως ο διακόπτης εκκίνησης χωρίς κλειδί Smart Key (start & stop), η πρίζα ρεύματος και ο χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα καθιστούν την καθημερινή χρήση με το NMAX 155 ακόμη πιο εύκολη.

Κύρια χαρακτηριστικά του NMAX 155

Κινητήρας Blue Core 155 κ.εκ.

Sport σχεδίαση πλαισίου

Μονάδα ελέγχου επικοινωνίας CCU

Smart Key

Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης

Start & Stop

Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα

Όργανα LCD

USB πρίζα ρεύματος, μπροστινές θήκες

Δισκόφρενα με ABS μπροστά και πίσω

Μάθετε περισσότερα στο: www.yamaha-motor.eu/gr/el/scooters/urban-mobility/pdp/nmax-155-2024/

Τα Yamaha NMAX 125 και NMAX 155 είναι άμεσα διαθέσιμα σε όλο το δίκτυο επίσημων συνεργατών της Yamaha.

Ετικέτες

1.897 κλήσεις για κράνος τον Αύγουστο στην Αττική - 224 παραβάσεις σε βαθμό πλημμελήματος

Τροχαίες παραβάσεις και ατυχήματα Αυγούστου 2025 - Στα 385 τα ατυχήματα με 14 θανατηφόρα
Traffic Police
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/9/2025

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής ανακοίνωσε τα στοιχεία για τον Αύγουστο 2025, καταγράφοντας χιλιάδες παραβάσεις και εκατοντάδες ατυχήματα στους δρόμους και αυτή τη φορά.

Κατά τη διάρκεια του Αυγούστου 2025, οι αστυνομικές αρχές βεβαίωσαν συνολικά 21.346 παραβάσεις, εκ των οποίων 224 σε βαθμό πλημμελήματος. Οι σοβαρότερες παραβάσεις περιλάμβαναν:

  • 672 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ (41 πλημμεληματικές)
  • 2.531 για υπέρβαση ορίου ταχύτητας
  • 230 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • 295 για χρήση κινητού τηλεφώνου
  • 920 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
  • 1.897 για μη χρήση κράνους
  • 69 για επικίνδυνους ελιγμούς

Στο ίδιο διάστημα σημειώθηκαν 385 τροχαία ατυχήματα με 488 παθόντες, εκ των οποίων:

  • 14 θανατηφόρα με 14 νεκρούς
  • 16 σοβαρά με 17 σοβαρά τραυματίες
  • 355 ελαφρά με 457 ελαφρά τραυματίες

Τα κυριότερα αίτια ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και οι επικίνδυνες συμπεριφορές πεζών, ενώ η μη χρήση κράνους επιδείνωσε τη σοβαρότητα πολλών τραυματισμών.

Η Τροχαία υπογραμμίζει ότι η υπεύθυνη οδήγηση και η τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας παραμένουν ζωτικής σημασίας για τη μείωση των ατυχημάτων.

Traffic Police