Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 - Δύο επιλογές για την αστική μετακίνηση

Δύο επιλογές scooter στην κατηγορία μικρού κυβισμού από την ιαπωνική εταιρεία
Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 -
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/2/2024

Η Yamaha με τα NMAX 125 και NMAX 155 δίνει τη δυνατότητα στους υποψήφιους αγοραστές να επιλέξουν δύο scooter τα οποία θα τους προσφέρουν άνετες μετακινήσεις εντός αστικού ιστού.

Το NMAX 125 εφοδιάζεται με τον τετράχρονο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα των 125 κ. εκ. Blue Core o οποίος αποδίδει 12,2 ίππους στις 8000 σ.α.λ. ενώ σύμφωνα με την Yamaha η αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 300 χιλιόμετρα κάτι που αποτελεί σύμμαχο στις καθημερινές μετακινήσεις.

Yamaha NMAX 125 & NMAX 155 -

Το ΝΜΑΧ 125 διαθέτει εμπρός και πίσω φώτα LED ενώ το φαιρινγκ βοηθά στη προστασία από τον αέρα. Το πλαίσιο προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία κατά τη καθημερινή μετακίνηση ενώ η σωστή εργονομία βοηθά τον αναβάτη να μείνει ξεκούραστος. Η μονάδα ελέγχου επικοινωνίας (CCU) της Yamaha παρέχει σύνδεση μέσω Bluetooth και διαρκή πληροφόρηση στον χρήστη του οχήματος.

Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά όπως ο διακόπτης εκκίνησης χωρίς κλειδί Smart Key (start & stop), η πρίζα ρεύματος και ο χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα καθιστούν την καθημερινή χρήση με το NMAX 125 ακόμα ευκολότερη.

Κύρια χαρακτηριστικά του NMAX 125

Κινητήρας Blue Core 125 κ.εκ.

Sport σχεδίαση πλαισίου

Μονάδα ελέγχου επικοινωνίας CCU

Smart Key

Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης

Start & Stop

Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα

Όργανα LCD

USB πρίζα ρεύματος και μπροστινές θήκες

Δισκόφρενα με ABS μπροστά και πίσω

Μάθετε περισσότερα στο: www.yamaha-motor.eu/gr/el/scooters/urban-mobility/pdp/nmax-125-2024/

Yamaha NMAX 125 & NMAX 155

Το ΝΜΑΧ 155 με τη σειρά του χρησιμοποιεί τον τετράχρονο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα των 155 κ. εκ. Blue Core οποίος αποδίδει 15,1 ίππους στις 8000 σ.α.λ. Ομοίως και εδώ η Yamaha αναφέρει πως η αυτονομία με ένα γέμισμα μπορεί να φτάσει τα 300 χιλιόμετρα.

Το ΝΜΑΧ 155 διαθέτει και αυτό εμπρός και πίσω φώτα LED με το φαιρινγκ να βοηθά στη προστασία από τον αέρα. Το πλαίσιο προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία ενώ η σωστή εργονομία βοηθά τον αναβάτη να μείνει ξεκούραστος κατά τη καθημερινή μετακίνηση. Η μονάδα ελέγχου επικοινωνίας (CCU) της Yamaha παρέχει σύνδεση μέσω Bluetooth και διαρκή πληροφόρηση στον χρήστη του οχήματος.

Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά όπως ο διακόπτης εκκίνησης χωρίς κλειδί Smart Key (start & stop), η πρίζα ρεύματος και ο χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα καθιστούν την καθημερινή χρήση με το NMAX 155 ακόμη πιο εύκολη.

Κύρια χαρακτηριστικά του NMAX 155

Κινητήρας Blue Core 155 κ.εκ.

Sport σχεδίαση πλαισίου

Μονάδα ελέγχου επικοινωνίας CCU

Smart Key

Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης

Start & Stop

Χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα

Όργανα LCD

USB πρίζα ρεύματος, μπροστινές θήκες

Δισκόφρενα με ABS μπροστά και πίσω

Μάθετε περισσότερα στο: www.yamaha-motor.eu/gr/el/scooters/urban-mobility/pdp/nmax-155-2024/

Τα Yamaha NMAX 125 και NMAX 155 είναι άμεσα διαθέσιμα σε όλο το δίκτυο επίσημων συνεργατών της Yamaha.

Ετικέτες

Τραυματίστηκε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike Troy Bayliss

Βρίσκεται στο νοσοκομείο με 7 σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και σπασμένη κλείδα
Bayliss
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Ο πολυπρωταθλητής των Superbike Troy Bayliss, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο μετά από ατύχημα που είχε και διαγνώστηκε με επτά σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και σπασμένη κλείδα.

Ο Troy Bayliss ενημέρωσε με φωτογραφίες από το νοσοκομείο για τις συνέπειες πρόσφατου ατυχήματος. Ο 56χρονος μάλιστα μόλις είχε αναρρώσει από ένα σπασμένο αστράγαλο και επέστρεψε στην πίστα τις τελευταίες εβδομάδες, από ότι φαίνεται όμως η ατυχία του συνεχίζεται και επέστρεψε και πάλι στο νοσοκομείο, αυτή τη φορά με σοβαρότερους τραυματισμούς.

Ο Bayliss επιβεβαίωσε ότι στο ατύχημα έσπασε επτά πλευρά, έπαθε διάτρηση πνεύμονα και έσπασε τη κλείδα του. Στην ανακοίνωσή του ο Bayliss αναφέρει: “Χθες πήγα βόλτα με το ασθενοφόρο, παρέα με τους ανθρώπους που με βρήκαν ξαπλωμένο στην πίστα, με 7 σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και κλείδα, και χτυπημένο παντού”.

Ακόμη δεν είναι σαφές τι οδηγούσε ο πολυπρωταθλητής, όμως σε πρόσφατες αναρτήσεις στα κοινωνικά του μέσα, έχει μοιραστεί φωτογραφίες της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας motocross Stark Future. Αυτό φαίνεται να είναι το αντικείμενο της απασχόλησής του από τότε που επέστρεψε από το κάταγμα στον αστράγαλο πριν από σχεδόν δύο εβδομάδες.