Yamaha - Παρουσίασε υβριδικό κινητήρα με βάση το τρικύλινδρο σύνολο του MT-09! - Video

Στο σαλόνι Automotive Engineering Exposition 2023, στην Ιαπωνία
Yamaha αlive RX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/5/2023

Σε σαλόνι τεχνολογίας αυτοκινήτου στη Yokohama, η Yamaha παρουσίασε μερικά εξαιρετικά ενδιαφέροντα εκθέματα, με αποκορύφωμα έναν υβριδικό κινητήρα που βασίζεται στο τρικύλινδρο μοτέρ του MT-09 με στόχο να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα, συμβατικά και... ιπτάμενα!

Η Yamaha έδειξε να δουλεύει τόσο πάνω σε υβριδικούς κινητήρες, όσο και σε κινητήρες υδρογόνου, μέσα από τον concept κλάδο της που έχει ονομάσει αlive -ναι, με α ελληνικό-, και ασχολείται με τεχνολογίες για “πράσινα” αυτοκίνητα. Θυμίζουμε πως η ιαπωνική εταιρεία είχε παρουσιάσει την αlive τον Μάιο του 2021, στην ίδια έκθεση που έδειξε τώρα τον νέο της υβριδικό κινητήρα.

Στην έκθεση του 2023, η Iwata έδειξε έναν υβριδικό κινητήρα με την ονομασία αlive RX (range extender), έναν κινητήρα υδρογόνου (αlive H2E), έναν ηλεκτρικό κινητήρα (αlive EE) και ένα ακόμη εξάρτημα που ακούει στο όνομα αlive AD (Acoustic Design) για την σύνθεση και παραγωγή ήχου για ηλεκτροκινητήρες.

Yamaha RX

Ο υβριδικός κινητήρας RX βασίζεται στον τρικύλινδρο βενζινοκίνητο του MT, με απόδοση 118 hp, ενώ για την ώρα δεν αναφέρεται η απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, ούτε και η συνολική απόδοση της διάταξης -που θα είναι αυξημένη σε σχέση με τα 118 άλογα της βενζίνης.

Yamaha RX drone

Η Yamaha δηλώνει πως με τον RX θα είναι ευκολότερο για ένα επιβατικό drone να σηκώσει μεγαλύτερο φορτίιο. Πέρα από τους κινητήρες βενζίνης, η Yamaha έχει στο μενού τόσο τα συνθετικά καύσιμα όσο και τα βιοκαύσιμα για το προσεχές μέλλον.

Yamaha αlive H2E

Το αlive H2E εμφανίστηκε σε μορφή γεννήτριας, αλλά με κινητήρα υδρογόνου 171 κ.εκ., απόδοσης 2,27 hp, και δυο κυλίνδρους 20l για την αποθήκευση υδρογόνου χαμηλής πίεσης 19,6 Mpa.

Yamaha αlive EE

Τέλος το ηλεκτρικό σύνολο αlive EE (electric engine), απαρτίζεται από δυο ελαιόψυκτα ηλεκτρικά μοτέρ.

Για την ώρα η Yamaha δεν έχει δώσει περαιτέρω στοιχεία για τις παραπάνω καινοτομίες της, ενώ θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε στοιχεία για το βάρος του υβριδικού κινητήρα, πριν αρχίσουμε να κάνουμε όνειρα για ένα υβριδικό MT-09 / Tracer.

Ετικέτες

Ανοίγει για το κοινό το FIM Racing Motorcycle Museum

Το Μουσείο Αγωνιστικής Μοτοσυκλέτας της FIM στην Ελβετία ανοίγει τις πύλες του για το κοινό στις 18 Φεβρουαρίου 2026
FIM Racing Motorcycle Museum
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Το κτήριο που στέγαζε ως πρόσφατα το στρατηγείο της FIM στην πόλη Mies της Ελβετίας έχει μετατραπεί πλέον σε ένα μοναδικό μουσείο, το FIM Racing Motorcycle Museum (RMM), το οποίο εγκαινιάστηκε με πάσα επισημότητα την ημέρα της τελετής 2025 FIM Awards Ceremony τον περασμένο Δεκέμβρη.

Στους χώρους του ο επισκέπτης μπορεί να δει από κοντά μοτοσυκλέτες που έγραψαν ιστορία στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM, συναντώντας θρύλους όπως την AJS Porcupine με την οποία ο Leslie Graham κατέκτησε το 1949 το παρθενικό πρωτάθλημα FIM Grand Prix 500cc, την περίφημη Honda RC166 του Mike Hailwood από το 1967 ή την Kawasaki Ninja ZX-10R του 2016 με την οποία ο Jonathan Rea κατέκτησε τον δεύτερο από τους έξι τίτλους WorldSBK που κατέχει.

Η εκτός δρόμου πτέρυγα περιλαμβάνει ιστορικές μοτοσυκλέτες όπως την BMW R80 G/S με την οποία θριάμβευσε το 1981 στο Paris-Dakar ο Hubert Auriol, την πρωτότυπη Beta Zero του Jordi Tarres από το 1989, τη Yamaha YZ450F του Stefan Everts με την οποία κατέκτησε το πρωτάθλημα FIM MX1 το 2006 και την εξαιρετικά εξειδικευμένη Zaeta DT450RS με την οποία ο Francesco Cecchini πήρε τον τίτλο στο FIM Flat Track World Championship το 2019.

Στα εκθέματα του RMM περιλαμβάνονται και πρωταθλήτριες μοτοσυκλέτες σπουδαίων θρύλων του παρόντος, όπως οι Marc Marquez (MotoGP), Toprak Razgatlioglu (WSBK), Toni Bou (TrialGP), Daniel Sanders (World Rally-Raid), Josep Garcia (EnduroGP), Bartosz Zmarzlik (Speedway) and Romain Febvre (MXGP).

Το μουσείο έχει οργανωθεί γύρω από τρεις κεντρικούς πυλώνες: Heroes (ήρωες), Technologies (τεχνολογίες) και From Race to Road (από τον αγώνα στον δρόμο), προσφέροντας στον επισκέπτη την ευκαιρία να εξερευνήσει τα πρόσωπα και τις καινοτομίες που έδωσαν στους αγώνες μοτοσυκλέτας τη μορφή που έχουν σήμερα.

Στο RMM ο επισκέπτης θα βρει ακόμη το Paddock Café, ένα ιδανικό σημείο συναντήσεων αλλά και για παρακολούθηση αγώνων σε μεγάλη οθόνη, καθώς και τη Simulator Zone για να ζήσει εικονικά τη συγκίνηση ενός αγώνα Motocross ή Ταχύτητας.

Το FIM Racing Motorcycle Museum βρίσκεται στην ελβετική πόλη Mies, στην οδό Route de Suisse 11b, εύκολα προσβάσιμο με μια μικρή διαδρομή με τρένο από τη Γενεύη. Οι ώρες λειτουργίας του για το κοινό είναι από 10 το πρωί ως 6 το απόγευμα, από Τετάρτη ως Κυριακή.