Yamaha - Συνεχίζει τη στήριξη της στους Riders for Health και το 2023
Με δωρεά μοτοσυκλετών και χρημάτων για ιατρικό προσωπικό στην Αφρική
Από τον
Κώστα Γκαζή
10/5/2023
Η Yamaha συνεχίζει τη συνεργασία της με την οργάνωση Riders for Health, συνεργασία με τριετές πλάνο που βοηθά στις ανάγκες μετακίνησης με μοτοσυκλέτα ιατρικού προσωπικού σε απομακρυσμένες περιοχές της Γκάμπια στην Αφρική.
Η οργάνωση Riders for Health έχει παρουσία στις Γκάμπια, Νιγηρία, Λεσότο και Μαλάουι, χρησιμοποιώντας Yamaha AG100/2000, βοηθώντας να φτάσει ιατρική βοήθεια σε περιοχές της υπό-Σαχάριας Αφρικής, παρέχοντας μοτοσυκλέτες αλλά και εκπαίδευση στην οδήγηση τους στους τοπικούς γιατρούς.
Το 2022 η Yamaha βοήθησε την οργάνωση να αγοράσει 16 μοτοσυκλέτες AG 100 για τη μεταφορά ιατρικού προσωπικού στη Γκάμπια, ενώ για το 2023 η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να δωρίσει 16 ακόμα AG 100 για την ανανέωση του γερασμένου στόλου της οργάνωσης.
Πέρα από τη δωρεά των εν λόγω μοτοσυκλετών η Yamaha θα προκηρύξει διαγωνισμούς και δημοπρασίες, τα έσοδα των οποίων θα αποδοθούν στην οργάνωση.
Η συνεργασία Yamaha - Riders for Health λειτουργεί και αντίστροφα, με μέλη της οργάνωσης να παίρνουν μέρος στη σειρά event “Tenere 40th Anniversary” στην Ευρώπη, από αυτόν τον Ιούνιο.
Παράλληλα, οι Riders for Health συνεχίζουν να αποτελούν συνεργάτη της Yamaha στην επίσημη ομάδα Rally της εταιρείας
Stark Future: Ανακοίνωσε θετικό οικονομικά πρώτο εξάμηνο στο 2026
Εντυπωσιακή αναφορά στην αύξηση εσόδων 46% στα 86 εκατ. ευρώ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
6/8/2026
Η “ισπανική” εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών συνεχίζει την ανοδική της πορεία, καταγράφοντας θετικά λειτουργικά αποτελέσματα παραδίδοντας 8.124 μοτοσυκλέτες στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με τα περιθώρια κέρδους να βελτιώνονται χάρη στην αύξηση της παραγωγής.
Η Stark Future ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2026, καταγράφοντας έσοδα 86 εκατομμυρίων ευρώ, αυξημένα κατά 46% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε για πρώτη φορά θετικό αποτέλεσμα τόσο σε επίπεδο “προ φόρων” (EBITDA) όσο και “προ αποσβέσεων” (ΕΒΙΤ), αμφότερα σημαντικά ορόσημα για την οικονομική πορεία της.
Το EBITDA διαμορφώθηκε στα 5,3 εκατομμύρια ευρώ, που αντιστοιχεί σε περιθώριο 6,1%, έναντι ζημίας 1,7 εκατομμυρίων ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Παράλληλα, το μικτό περιθώριο κέρδους αυξήθηκε κατά 9,3 ποσοστιαίες μονάδες, φτάνοντας το 39,6%. Η εταιρεία αποδίδει τη βελτίωση αυτή στη μείωση του κόστους παραγωγής ανά μοτοσυκλέτα, καθώς αυξήθηκε ο όγκος παραγωγής.
Στο πρώτο εξάμηνο του έτους η Stark παρέδωσε 8.124 μοτοσυκλέτες, σημειώνοντας αύξηση 45% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Επιπλέον, το δεύτερο τρίμηνο ήταν το ισχυρότερο στην ιστορία της εταιρείας, με ρεκόρ μηνιαίων εσόδων, παραδόσεων μέσω του δικτύου αντιπροσώπων και παραγωγής στο εργοστάσιο.
Σημαντική ανάπτυξη παρουσίασαν και οι υπόλοιπες δραστηριότητες της εταιρείας. Τα έσοδα από ανταλλακτικά υπερτριπλασιάστηκαν σε σχέση με πέρυσι, ενώ αυξήθηκαν και τα έσοδα από λογισμικό μετά την εμπορική διάθεση του συστήματος Dynamic Traction Control, για το οποίο η Stark έχει καταθέσει αίτηση κατοχύρωσης πατέντας.
Κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου, η Stark Future ενίσχυσε και τη διοικητική της ομάδα, ανακοινώνοντας την πρόσληψη του Max Cichon στη θέση του Οικονομικού Διευθυντή (CFO). Ο Cichon διαθέτει πολυετή εμπειρία στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι συνεχίζονται οι συζητήσεις με χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς για την επόμενη φάση ανάπτυξής της.
Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Stark Future, Anton Wass, δήλωσε, "Θέσαμε έναν στόχο και τον ξεπεράσαμε. Το σημαντικότερο είναι ότι πετύχαμε θετικό EBIT ενώ συνεχίζουμε να επενδύουμε σημαντικά σε νέες τεχνολογίες. Αυτό αποδεικνύει ότι η ανάπτυξή μας βασίζεται στην πραγματική κερδοφορία, στη ζήτηση της αγοράς και στην αποτελεσματική εκτέλεση του επιχειρηματικού μας σχεδίου, όχι στην κατανάλωση κεφαλαίων."
Η εταιρεία εμφανίζεται αισιόδοξη για τη συνέχεια της χρονιάς και διατηρεί αμετάβλητες τις προβλέψεις της για το σύνολο του 2026.