Yamaha Tenere 700: Ρεκόρ προπαραγγελιών

Ξεπέρασε κάθε προσδοκία
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/5/2019

Ο πολυαναμενόμενος ερχομός του Tenere 700 βρίσκεται κυριολεκτικά προ των πυλών και η μάχη για την απόκτησή του σε προνομιακή τιμή γίνεται μέχρις εσχάτων. Μάλιστα, οι ηλεκτρονικές προεγγραφές για την αγορά του έχουν σημειώσει μεγάλη επιτυχία και γι’ αυτό η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε. αποφάσισε να δώσει παράταση διατηρώντας ανοιχτή την πλατφόρμα μέχρι τις 31 Ιουλίου του 2019. Όσοι δηλώσουν συμμετοχή θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν την βασική έκδοση του Tenere 700 σε προνομιακή τιμή. Στο παρακάτω δελτίο τύπου μπορείτε να βρείτε όλες τις προϋποθέσεις.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

NEA YAMAHA TENERE 700

Οι προεγγραφές ξεπέρασαν κάθε προσδοκία!

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι οι ηλεκτρονικές προεγγραφές για την αγορά της πολυαναμενόμενης Yamaha Tenere 700 ξεπέρασαν κάθε προσδοκία!

Οι ηλεκτρονικές παραγγελίες σε προνομιακή τιμή που αφορούν παραδόσεις εντός του Ιουλίου έχουν υπερκαλύψει την προσφορά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, δίνοντας μία πρώτη γεύση για τη δυναμική της μοναδικής Tenere 700!

Μπορείτε τώρα και εσείς να προλάβετε την προνομιακή τιμή των €9.990 (για τη βασική έκδοση)

που συνεχίζει να ισχύει με δύο όρους

-        Οn-line προεγγραφή ως τις 31 Ιουλίου 2019:

https://tenere700.yamaha-motor.eu/el-GR/registration

-        Παράδοση από τον Σεπτέμβριο του 2019!

Μετά το κλείσιμο της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, από την 1η Αυγούστου η Yamaha θα συνεχίσει τη διάθεση της Tenere 700 στην κανονική τιμή των €10.490 - για τη βασική έκδοση – με παραγγελίες και παραδόσεις μέσω των καταστημάτων των Επίσημων Συνεργατών Yamaha σε όλη την Ευρώπη.

Ετικέτες

Ρεκόρ ανάβασης στη Μ. Βρετανία με BMW R 1300 GS - Κρατούσε για 15 χρόνια

Στο Bouley Bay Hill Climb της νήσου Jersey, με αναβάτη τον Greg Mansell - Μπροστά από Tuono V4 και ΚΤΜ 1290 Super Duke
mansell-bmw
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Η BMW R 1300 GS αποτελεί την adventure ναυαρχίδα της βαυαρικής εταιρείας και είναι από τις πιο δημοφιλείς adventure παγκοσμίως, αυτό όμως δεν σημαίνει πως μια τέτοια μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να γίνει και πολύ γρήγορη σε μία ανάβαση έχοντας της κατάλληλες τροποποιήσεις.

Το project ήταν ιδέα του Greg Mansell (γιου του θρύλου της F1 Nigel Mansell και CEO της Mansell Collection), ο οποίος συμμετείχε για πρώτη φορά στην ανάβαση Bouley Bay Hill Climb που πραγματοποιείται με στη βρετανική νήσο Jersey με μια στάνταρ R 1250 GS Adventure.

“Οδηγούσα μια R 1250 GS Adventure και για πλάκα, την πήγα στο Bouley Bay πριν από περίπου δύο χρόνια. Η GS ήταν με κανονικά ελαστικά δρόμου, για να αποδείξω ότι είναι εξαιρετικές μοτοσυκλέτες σε πραγματικές συνθήκες, και καταλήξαμε να πάμε λίγο πιο γρήγορα από ό,τι περιμέναμε”, εξήγησε ο Greg.

Αφού παρακολούθησαν την παρουσίαση της R 1300 GS στη Μάλαγα, όπου ο Mansell και ένας συνάδελφός του δοκίμασαν τη νέα μοτοσυκλέτα σε δρόμο αλλά και εκτός δρόμου, γεννήθηκε η ιδέα να δοκιμάσουν το νέο μοντέλο της BMW σε αγώνες.

“Σκεφτήκαμε: γιατί να μην τη δοκιμάσουμε στο Bouley Bay και να δούμε πόσο πιο γρήγορη είναι από την προηγούμενη μοτοσυκλέτα; Αυτό μας έφερε ένα δευτερόλεπτο από το ρεκόρ όλων των εποχών με ένα νορμάλ GS, αλλάζοντας τον εμπρός τροχός με έναν 17 ιντσών”.

Η ομάδα της αντιπροσωπείας του Mansell συνεργάστηκε στενά με την BMW Motorrad για να τροποποιήσει τη μοτοσυκλέτα δοκιμάζοντας σταδιακά όλο και περισσότερα εξαρτήματα για το μετατρέψει στο τέλος σε ένα μεγάλο supermoto με 17άρη εμπρός τροχό, διαφορετική τελική σχέση μετάδοσης, άλλα αμορτισέρ εμπρός και πίσω, νέα ECU της Hilltop Motorcycles και νέο σύστημα εξαγωγής.

BMW

Στη φετινή ανάβαση ο Greg Mansell κατάφερε να σπάσει το 15χρονο ρεκόρ της κατηγορίας Unlimited στην τέταρτη και τελευταία από τις τέσσερεις προσπάθειές του στο Bouley Bay Hill με χρόνο 45,13 δευτερόλεπτα. Ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ κατά μόλις 0,02 δευτερόλεπτα και βρέθηκε μπροστά από το Aprilia Tuono V4 και το KTM 1290 Superduke του Ryan Hidrio και του Michael Milner αντίστοιχα. Ωστόσο δεν κατάφερε να κάνει και το απόλυτο ρεκόρ στην ανάβαση το οποίο και πέτυχε ο Adam Vibert στην κατηγορία 351-500 κ.εκ., όπου κυριαρχούν τα πραγματικά supermoto. Ο Vibert οδηγούσε ένα KTM SMR και έκανε χρόνο 42,93 δλ., ενώ ο Greg που έλαβε μέρος στην ίδια κατηφορία με το νέο supermoto της Ducati και χρόνο 47,11 δλ.