Yamaha Tenere 700: Ξεκινούν οι παραγγελίες!

Άνοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα για παραγγελίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/3/2019

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η αντιπροσωπεία της Yamaha στην Ελλάδα, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε., ενημερώνει το μοτοσυκλετιστικό κοινό για το άνοιγμα του συστήματος των online παραγγελιών του νέου Tenere 700! Η πλατφόρμα λειτουργεί ουσιαστικά πάνω στα πρότυπα της αντίστοιχης εφαρμογής που είχε δημιουργηθεί για το R1-M και δίνει την δυνατότητα στους υποψήφιους κατόχους να παραγγείλουν από τώρα την μοτοσυκλέτα τους:

 

Δελτίο Τύπου

Γίνε ο πρώτος που θα φθάσει στον Επόμενο Ορίζοντα!
Από τις 27 Μαρτίου 2019 στις 15:00 (Ώρα Ελλάδος), το σύστημα online παραγγελίας της Yamaha Ténéré 700 ανοίγει - και είναι έτοιμο να δεχτεί κρατήσεις!

Για να διασφαλίσει ότι οι πιο παθιασμένοι Ευρωπαίοι αναβάτες θα μπορέσουν να αποκτήσουν την καινούργια Ténéré 700 εγκαίρως για τις καλοκαιρινές τους διακοπές, η Yamaha θα κυκλοφορήσει την πρώτη παρτίδα σε ειδική τιμή και οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν ήδη από τον Ιούλιο.

Πρόκειται για ένα από τα πιο συναρπαστικά Adventure μοντέλα που έχει κυκλοφορήσει ποτέ η Yamaha και σηματοδοτεί την επιστροφή του θρυλικού ονόματος Ténéré στην ευρωπαϊκή αγορά. Κατασκευασμένη με αγωνιστικό DNA και εξοπλισμένη με κινητήρα CP2 689 κ.εκ. υψηλής ροπής και ανθεκτικό νέο πλαίσιο, η Ténéré 700 είναι μία από τις πιο ευέλικτες και υψηλών προδιαγραφών μοτοσυκλέτες σήμερα.


Τρόπος παραγγελίας της νέας σας Ténéré 700
Το σύστημα online παραγγελίας είναι γρήγορο και εύκολο. Απλώς συνδεθείτε στη διεύθυνση https://tenere700.yamaha-motor.eu, γράψτε το όνομά σας και γίνετε ένας από τους πρώτους που θα οδηγήσει αυτή την εξαιρετική νέα μοτοσυκλέτα περιπέτειας για μεγάλες αποστάσεις με υψηλές ταχύτητες.

Η αρχική παρτίδα τεμαχίων θα εκχωρηθεί με σειρά προτεραιότητας στην αποκλειστική online τιμή των 9.990 €*, που είναι διαθέσιμη μόνο μέσω του συστήματος online παραγγελίας, και η Yamaha Motor Europe συνιστά σε όλους τους πελάτες που θέλουν να είναι σίγουροι ότι θα εξασφαλίσουν τη νέα Ténéré 700 εγκαίρως για το καλοκαίρι να επιβεβαιώσουν την κράτησή τους το συντομότερο δυνατό. Οι online παραγγελίες πρέπει να υποβληθούν πριν κλείσει το σύστημα στις 31 Ιουλίου 2019.

Διαθέσιμες μέσω του συστήματος είναι η επιλογή πλήρους ισχύος καθώς και η επιλογή 35kW της Ténéré 700 σε αυτή την ειδική τιμή - οι παραδόσεις ξεκινούν τον Ιούλιο για το μοντέλο πλήρους ισχύος και τον Σεπτέμβριο για την επιλογή 35kW. Και τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα σε τρία χρώματα: Ceramic Ice, Competition White και Power Black.

Πρόγραμμα παράδοσης στους επίσημους συνεργάτες
Μετά την προμήθεια της αρχικής παρτίδας των online κρατήσεων, η Yamaha θα ξεκινήσει την παράδοση της Ténéré 700 σε επίσημους συνεργάτες σε όλη την Ευρώπη από τον Σεπτέμβριο του 2019 στην κανονική τιμή των 10.490 €*.
* Έχετε υπόψη σας ότι οι αναφερόμενες τιμές είναι μόνο για τις εκδόσεις πλήρους ισχύος και 35kW χωρίς αξεσουάρ, και επίσης ότι η τιμή διαφέρει ανάλογα με τη χώρα. Επικοινωνήστε με τις τοπικές αντιπροσωπείες για πιο συγκεκριμένες πληροφορίες.

Cyclone RT400 – Νέο σκούτερ με τον δικύλινδρο κινητήρα του Voge SR450X

Η Cyclone προαναγγέλλει στην Κίνα ένα GT σκούτερ 43 ίππων με τροχούς 14 ιντσών
cyclone-rt400
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Η εταιρεία που ήρθε στα τέλη της περασμένης χρονιάς στην Ελλάδα μέσω της Mototrend (KYMCO, Voge, Yadea, TGB, Gemini) ετοιμάζεται να λανσάρει στην Κίνα ένα ολοκαίνουργιο σκούτερ, το μεγαλύτερο σε κυβισμό ως τώρα στη γκάμα της.

Το νέο της μοντέλο ονομάζεται RT400 και χτίζεται γύρω από τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της Loncin με χωρητικότητα 398cc που χρησιμοποιείται και στο Voge SR450X με μέγιστη απόδοση 43 ίππων.

Σε αντίθεση με το σκούτερ της Voge ωστόσο, που στρέφεται σε μια on-off/adventure σχεδίαση και φορά μεγάλο μπροστινό τροχό 17 ιντσών, η υλοποίηση της Cyclone προτιμά μια καθαρά ασφάλτινη λογική και βάζει στο στόχαστρο τη GT κατηγορία και μοντέλα όπως το Honda Forza 350.

Με σχετικά μακρύ (για την κατηγορία του) μεταξόνιο 1.410 χιλιοστών και υγρό βάρος 215 kg (220 δηλώνει το Voge SR450X), το σκούτερ της Cyclone απολαμβάνει ένα μεγάλο ρεζερβουάρ βενζίνης 20.5 λίτρων για αχόρταγα ταξίδια και επενδύεται με πλουσιότατο εξοπλισμό: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας, αλλά και σταντ και καθρέπτες που ανοίγουν μέσω κουμπιών με ηλεκτρικά μοτέρ, κάμερα (dash cam) μπροστά και θερμαινόμενα γκριπ μας δίνουν μια ιδέα των ανέσεων που προτείνει η κινέζικη εταιρεία.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει ακόμη ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα στο μπροστινό φρένο, δικάναλο ABS και σύστημα ραντάρ, για το οποίο δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο αν αφορά και τις δύο άκρες του σκούτερ, μπροστά και πίσω, ή μόνο μπροστά - πάντως η ύπαρξή του προδιαθέτει και για άλλες ανέσεις, όπως το adaptive cruise control που μένει να επιβεβαιωθεί.

Το σκούτερ έχει ήδη κατατεθεί και εγκριθεί από το κινέζικο υπουργείο Βιομηχανίας, κάτι που σημαίνει πως η επίσημη παρουσίασή του είναι προ των πυλών και τότε θα μάθουμε περισσότερα για τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό του.

Προφανώς πρόκειται για ένα σκούτερ με πολλές πιθανότητες να το δούμε και στη χώρα μας, όπου η Cyclone φέρνει ήδη τον βενιαμίν της οικογένειας σκούτερ της, RT1 με κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών.