Yamaha Tricity 155 Shooting Break: Έτοιμο για camping!

Έτοιμο στην Ιαπωνία…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/8/2020

Τα «σκεπαστά» σκούτερ είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στην Ιαπωνία και παρόλο που οι Ιάπωνες δεν φημίζονται για αυτό, εξίσου προσφιλές χόμπι είναι και η κατασκήνωση στην εξοχή. Η εταιρεία YSP Yokohama Totsuka παρουσίασε μία έκδοση του Yamaha Tricity 155 με την ονομασία Shooting Break που συνδυάζει και τα δύο παραπάνω στοιχεία.

Η εταιρεία αυτή κατασκευάζει κιτ οροφής για διάφορα σκούτερ, αλλά συγκεκριμένα το Shooting Break Tricity το προμηθεύει έτοιμο και μάλιστα ετοιμάζεται να το εξάγει και σε άλλες αγορές.

Η ζελατίνα επεκτείνεται μέχρι πάνω από το κεφάλι του αναβάτη καταλήγοντας σε μία παγκαζιέρα πίσω, βαμμένη κι εκείνη σε κάποια από τα τρία χρώματα με τα οποία έρχεται η έκδοση αυτή. Το ενδιαφέρον είναι πως πάνω από αυτή την παγκαζιέρα μπορεί να τοποθετηθεί μία δεύτερη που περιλαμβάνει μία τέντα, ειδικά κατασκευασμένη για να κουμπώνει σε μία από τις δύο σχάρες της οροφής και να στερεώνεται με βεντούζα στην ζελατίνα και πασαλάκια στο χώμα.

Η ύπαρξη της σχάρας είναι σύμφωνα με τον Ιάπωνα κατασκευαστή, μελετημένη ώστε να αντέχει βάρος για να τοποθετήσεις πρόσθετες αποσκευές, αλλά πραγματικά έχουμε την απορία αν θα οδηγείται εύκολα τοποθετώντας βάρος τόσο ψηλά, ή θα είναι επικίνδυνα τα πράγματα με μόλις μερικές μοίρες κλίσης. Το Tricity βέβαια έχει ένα μετατρόχιο που του χαρίζει μεγάλη σταθερότητα ενώ το σύστημα του Niken, που έχει στους δύο μπροστινούς τροχούς, εγγυάται την ευκολία στο στρίψιμο. Αλλά και πάλι το βάρος τόσο ψηλά θα ήταν απαγορευτικό στις περισσότερες περιπτώσεις. Βέβαια οι παραδοσιακές εταιρείες στην Ιαπωνία δηλώνουν στην ονομασία τους και την περιοχή και έτσι από το όνομα καταλαβαίνεις πως η εταιρεία αυτή βρίσκεται στο μητροπολιτικό Τόκυο, σε μια αστική περιοχή με την καλύτερη ασφαλτόστρωση του κόσμου, χωρίς λακκούβες, χωρίς έντονες υψομετρικές διαφορές και πάντα με δρόμους σαν χαλί. Η περιορισμένη της παραγωγή ίσα που φτάνει για ένα πελατολόγιο που αντλείται από αυτή την περιοχή και σε ένα περιβάλλον με τέτοιους δρόμους, ισορροπείς και αυγό στο τιμόνι, πόσο μάλλον μία υπερκατασκευή πάνω από το κεφάλι σου. Στο ταξίδι προς το μέρος που θα κατασκηνώσεις, αυτό είναι σίγουρα πιο δύσκολο…

Εκτός από όλα τα υπόλοιπα, το μικρό μαγαζί – συνεργείο – μεταποίηση σκούτερ, στην περιοχή Totsuka, της περιφέρειας Yokohama του Tokyo, τοποθετεί και προσθήκες στο φαίρνγκ για να γίνεται ανακατεύθυνση του αέρα και κυρίως της βροχής, ώστε να προστατεύεσαι καλύτερα, καλυμμένος κάτω από την οροφή του Tricity 155. Ετοιμοπαράδοτο στην Ιαπωνία λοιπόν, αλλά μπορεί να είναι πηγή έμπνευσης και για εμάς εδώ, για τους φίλους των σκούτερ…

Μέχρι τώρα η εταιρεία αυτή που το εργαστήριό της φαίνεται πιο κάτω, κατασκεύαζε κιτ για δημοφιλή σκούτερ, τώρα όμως δίνει έτοιμο το Tricity 155 Shooting Break, ως ειδική έκδοση...

CFMOTO MT Challenge 2026 - Mε το νέο 1000MT-X και τελικό στην Ισπανία

Η δεύτερη χρονιά του CFMOTO MT Challenge φέρνει αναβάτες από όλο τον κόσμο σε μια σειρά προκριματικών δοκιμασιών πριν τον μεγάλο τελικό στην Ισπανία.
 CFMOTO MT Challenge 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/4/2026

Το CFMOTO MT Challenge 2026 βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, με αναβάτες σε περισσότερες από 20 χώρες να συμμετέχουν σε περιφερειακούς προκριματικούς γύρους τους επόμενους μήνες, διεκδικώντας μια θέση στον μεγάλο τελικό που θα πραγματοποιηθεί στη Huelva της Ισπανίας.

Η επιτυχία της πρώτης διοργάνωσης το 2025, που έλαβε χώρα στην Yarra Valley της Αυστραλίας, έθεσε τις βάσεις για την συνέχεια της διοργάνωσης. Περισσότεροι από 70 αναβάτες από σχεδόν 20 χώρες δοκίμασαν τότε τις δυνάμεις τους πάνω σε μοτοσυκλέτες CFMOTO 800MT-X, αντιμετωπίζοντας φυσικά εμπόδια και απαιτητικές δοκιμασίες.

CFMOTO MT Challenge 2026

Για το 2026, η διαδικασία ξεκινά με εθνικούς και περιφερειακούς διαγωνισμούς, που οργανώνονται από τους τοπικούς διανομείς της CFMOTO. Μέσα από αυτούς θα προκύψουν οι κορυφαίοι αναβάτες που θα ταξιδέψουν στη Huelva και συγκεκριμένα στη La Palma del Condado για τον παγκόσμιο τελικό.

Η τελική φάση θα περιλαμβάνει δύο βασικά σκέλη: το “Venue Challenge” με δοκιμασίες ελέγχου, ισορροπίας και ακρίβειας στην πίστα του Monteblanco και το “Adventure Challenge”, μια κυκλική διαδρομή με checkpoints και απαιτητικά περάσματα που θα δοκιμάσουν την ικανότητα και την τόλμη των συμμετεχόντων.

CFMOTO MT Challenge 2026

Στον τελικό θα συμμετάσχουν περισσότεροι από 80 αναβάτες, με τη CFMOTO 1000 MT-X να αποτελεί την μοτοσυκλέτα της φετινής διοργάνωσης.

Η φιλοσοφία του MT Challenge περιστρέφεται γύρω από την περιπέτεια, την προσαρμοστικότητα σε κάθε τερέν και συνθήκες, αλλά και τη συντροφικότητα και τη διασκέδαση που χαρακτηρίζουν την οδήγηση εκτός δρόμου. Αναβάτες διαφορετικών ηλικιών, επιπέδων και φύλων είχαν δώσει δυναμικό παρόν το 2025 και το ίδιο αναμένεται να συμβεί και φέτος.

CFMOTO MT Challenge 2026

Ο μεγάλος τελικός θα διεξαχθεί από τις 26 έως τις 28 Σεπτεμβρίου, σε ένα περιβάλλον που συνδυάζει χωμάτινες διαδρομές, δασικά μονοπάτια, και χαλικόδρομους, προσφέροντας ένα ευρύ πεδίο δράσης. Σημαντική θα είναι και η παρουσία του Mario Román, πρεσβευτή της CFMOTO, ο οποίος θα συμβάλει στον σχεδιασμό των διαδρομών και των δοκιμασιών, ενώ θα συμμετέχει ενεργά στο κλίμα της διοργάνωσης.

Περισσότερες πληροφορίες και στιγμιότυπα από την πορεία προς τον παγκόσμιο τελικό του 2026 αναμένεται να δημοσιευθούν σύντομα, μέσα από τα επίσημα κανάλια της CFMOTO.

 

Ετικέτες