Υπουργείο Μεταφορών - Στόχος ο μηδενικός ΦΠΑ στα κράνη μοτοσυκλέτας!

Δηλώσεις του Υφυπουργού Μιχάλη Παπαδόπουλου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2022

Σε συνέντευξη που παραχώρησε, την Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου 2022, στον ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ 100,3 και στους δημοσιογράφους κ.κ. Δημήτρη Οικονόμου και Άκη Παυλόπουλο, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος δήλωσε πως το Υπουργείο Μεταφορών σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών προσπαθούν να βρούν τρόπο να θεσπίσουν μηδενικό ΦΠΑ στα κράνη μοτοσυκλέτας!

Με αφορμή σχετική ερώτηση, ο κ. Παπαδόπουλος αναφέρθηκε και στους κανόνες κυκλοφορίας για τα πατίνια, αλλά και στο κόστος αγοράς στα κράνη, που έχει ήδη μειωθεί από την παρούσα κυβέρνηση στο 13%. Σχετικά ανέφερε: «Ένα πρόβλημα που εξετάζουμε στην Κυβερνητική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας, στην οποία έχω την τιμή να προεδρεύω, είναι και η εφαρμογή των κανόνων κυκλοφορίας που ισχύουν για τα πατίνια, όπου το κράνος είναι υποχρεωτικό.

Επίσης σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών προσπαθούμε να βρούμε τρόπο να θεσπίσουμε τον μηδενικό ΦΠΑ στα κράνη. Όλα αυτά εντάσσονται στο Στρατηγικό Σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια 2021 - 2030, η εφαρμογή του οποίου προϋποθέτει μια αλλαγή νοοτροπίας και κουλτούρας στην οδική συμπεριφορά, αλλά και συγκεκριμένες πράξεις από την Πολιτεία».  

Θυμίζουμε πως ο ΦΠΑ στα κράνη είχε μειωθεί από το 24% στο 13% το 2020. 

Στην ίδια συνέντευξη, και για τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων από τους οδηγούς αυτοκινήτων, ο κ. Παπαδόπουλος υπενθύμισε ότι με σχετική εγκύκλιο, που έχει υπογράψει, προβλέπεται οι σχολές οδηγών να συμπεριλάβουν στο πρόγραμμα εκπαίδευσης την εκμάθηση της διαδικασίας τοποθέτησης και αφαίρεσης των αλυσίδων, ενώ για τους σημερινούς οδηγούς, σημείωσε πως έχει απευθύνει παράκληση στους ιδιοκτήτες συνεργείων και ΚΤΕΟ να συνδράμουν τους οδηγούς στην εκμάθηση της σχετικής διαδικασίας.

Γερμανία: Τέταρτη στις ταξινομήσεις η CFMOTO 675SR-R

Η αγορά της Γερμανίας σημείωσε συνολικά αύξηση 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/8/2026

Η αγορά μοτοσυκλέτας στη Γερμανία παρουσιάζει θετική πορεία, με τις ταξινομήσεις του Ιουλίου να είναι 2,8% πάνω σε σχέση με την περσινή χρονιά. Βέβαια, η μεγάλη είδηση εδώ είναι πως τον περασμένο μήνα η CFMOTO 675SR-R βρέθηκε στην τέταρτη θέση της σχετικής λίστας.

Συνολικά ταξινομήθηκαν 12.431 μοτοσυκλέτες, ενώ τον Ιούλιο του 2025 ο αριθμός αυτός ήταν 12.095, μάλιστα και το πρώτο εξάμηνο ήταν θετικό με αύξηση 17,6% σε σύγκριση με το 2025.

Όσον αφορά τα μερίδια αγοράς, η Honda σημείωσε 16% τον Ιούλιο και βρέθηκε στην πρώτη θέση, ακολούθησε η BMW με 15%, η Kawasaki με 13%, η Yamaha 9%, ενώ στην πέμπτη θέση βρέθηκε η CFMOTO - που κερδίζει συνεχώς έδαφος - με 6% και ξεπέρασε KTM, Ducati και Triumph.

Στην πρώτη θέση με τις κορυφαίες ταξινομήσεις φιγουράρει κλασσικά η BMW R 1300 GS, στην δεύτερη βρέθηκε η Kawasaki Z 900, στην τρίτη η Yamaha MT-07, ενώ στην τέταρτη θέση βρίσκουμε την CFMOTO 675SR-R.

Στην πρώτη εικοσάδα με τα πιο επιτυχημένα μοντέλα βρίσκουμε έξι μοτοσυκλέτες της Honda, τέσσερις της Yamaha, από τρεις έχουν οι BMW, CFMOTO και Kawasaki και μία έχει η Aprilia.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τα 20 μοντέλα με τις υψηλότερες ταξινομήσεις.

Θέση

Κατασκευαστής

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

BMW

R 1300 GS

523

2

Kawasaki

Z 900

463

3

Yamaha

MT-07

255

4

CFMOTO

675SR-R

251

5

Kawasaki

Z 650

246

6

Honda

CB 750 HORNET

239

7

Honda

CBR 650 R

238

8

Yamaha

TÉNÉRÉ 700

202

9

Honda

XL 750 TRANSALP

196

10

Yamaha

MT-09

193

11

Yamaha

R7

187

12

CFMOTO

675 NK

177

13

Kawasaki

NINJA 650

170

14

CFMOTO

1000 MT-X

159

15

Aprilia

RS 660

156

16

Honda

CRF 1100 AFRICA TWIN

149

17

BMW

R 12 GS

147

18

Honda

CBR 600 RR

147

19

Honda

CBR 500 R

144

20

BMW

F 900 R

142