AMA Supercross 2026: Chance Hymas - Στο χειρουργείο μετά την πτώση στο Anaheim 2

Πανωλεθρία στην Honda HRC Progressive - Άλλος ένας αναβάτης εκτός δράσης
Hymas Injured
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/1/2026

Ο Chance Hymas θα περάσει την Παρασκευή 30 Ιανουαρίου την πόρτα του χειρουργείου, προκειμένου να αποκαταστήσει τον αριστερό του ώμο, μετά την πτώση του στον αγώνα AMA Supercross στο Anaheim 2.

Ο νεαρός Αμερικανός αναβάτης της Honda HRC Progressive τραυματίστηκε στον πρώτο γύρο του αγώνα της 24ης Ιανουαρίου, όταν έπεσε στην πρώτη στροφή ύστερα από σύγκρουση με άλλον αναβάτη. Στην προσπάθειά του να στηριχθεί στο έδαφος, ο ώμος του βρέθηκε σε αφύσικη θέση, με αποτέλεσμα να εξαρθρωθεί και να υποστεί σοβαρή βλάβη. Σύμφωνα με την ομάδα, η αναμενόμενη περίοδος αποθεραπείας θα είναι περίπου οκτώ εβδομάδες.

Hymas

"Δεν ήταν το καλύτερο δυνατό ξεκίνημα για μένα, αλλά ήμουν σε καλή θέση μπαίνοντας στην πρώτη στροφή", εξήγησε ο Hymas. "Ένας άλλος αναβάτης έπεσε και με παρέσυρε. Όταν άπλωσα το χέρι για να συγκρατηθώ, ο ώμος μου βρέθηκε σε περίεργη θέση και τελικά εξαρθρώθηκε. Είναι καταστροφικό μετά από όλη τη δουλειά που έκανα για να επιστρέψω σε αγωνιστική φόρμα, αλλά ευτυχώς έχω γύρω μου ανθρώπους που με στηρίζουν 100%. Με την ομάδα αποφασίσαμε ότι το καλύτερο είναι να το διορθώσουμε επεμβατικά τώρα και να επικεντρωθώ στο να επιστρέψω απολύτως υγιής για το πρωτάθλημα ΑΜΑ Pro Motocross".

Hymas

Η σεζόν του AMA Supercross 2026 ξεκίνησε με αρκετές δυσκολίες για την Honda HRC Progressive. Οι Πρωταθλητές της, τόσο στα 450 όσο και στα 250 κυβικά, Jett Lawrence και Jo Shimoda παραμένουν εκτός δράσης λόγω τραυματισμών που υπέστησαν στην προετοιμασία, ενώ μόνο ο Hunter Lawrence εκπροσωπεί πλέον την ομάδα, όντας αυτή τη στιγμή δεύτερος στη βαθμολογία μετά τους τρεις πρώτους γύρους.

HRC Progressive

"Αυτή η σεζόν πραγματικά μας δοκιμάζει", δήλωσε ο Brandon Wilson, αγωνιστικός και διαφημιστικός διευθυντής  της Honda Αμερικής. "Όλοι στη Honda είμαστε απογοητευμένοι για τους τραυματισμούς των αναβατών μας, αλλά ειδικά για τον Chance είναι πολύ σκληρό, γνωρίζοντας πόσο σκληρά δούλεψε και πόσο γρήγορος ήταν στην αρχή της χρονιάς. Το 2026 είναι αναμφίβολα μια πολύ απαιτητική σεζόν για την ομάδα, αλλά οι εμφανίσεις του Hunter είναι μια φωτεινή εξαίρεση. Είμαστε βέβαιοι ότι σύντομα και οι τρεις αναβάτες μας θα επιστρέψουν υγιείς και θα μάχονται ξανά στην κορυφή".

Ατυχής τροπή για την ιδιαίτερα φορμαρισμένη ομάδα της Honda που την περασμένη σεζόν (2025) κατέκτησε τον τίτλο Super Motocross και στις δύο κατηγορίες κυβισμού, με τους τρείς εκ των τεσσάρων αναβατών της να βρίσκονται εκτός μάχης του φετινού (2026) πρωταθλήματος λόγω τραυματισμών, με τον Hunter Lawrence να αποτελεί τον μοναδικό πλέον υγιή αντιπρόσωπο της ομάδας.

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX