Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. - Πειθαρχική ποινή στον πατέρα του αγωνιζόμενου ΜΧ Ανδρέα Ανδρέου

Μετά από καταγγελία του Στυλιανού Βαγενά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2022
Μετά από την εξέταση της καταγγελίας του Στυλιανού Βαγενά, η πειθαρχική επιτροπή της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. επέβαλλε ποινή, τόσο χρηματική όσο και απαγόρευσης εισόδου σε αγωνιστικούς χώρους, στον Νικόλαο Ανδρέου, πατέρα του γνωστού αθλητή ΜΧ Ανδρέα Ανδρέου.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:
 
"ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.
 
ΑΠΟΦΑΣΗ 1/2022
 
Η Πειθαρχική Επιτροπή της Αθλητικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας Ελλάδας,
αποτελούμενη από τους δικηγόρους Χριστίνα Απ. Ζέρβα, Πρόεδρο, Ζαχαρούλα
Τσιρτσίδου, Μέλος και Χρύσα Λουπασάκη, Μέλος, σε συνεδρίαση της 20ης Ιουνίου 2022,
λαμβανομένων υπ’ όψιν :
 
Α) Της από 17.03.2022 κλήσης της ΠΕ της ΑΜΟΤΟΕ μετά τη, από 20.01.2022
ηλεκτρονικής επιστολής της ΑΜΟΤΟΕ
 
Β) Των εγγράφων εξηγήσεων από τους : Ανδρέα Ανδρέου του Νικολάου, αθλητή,
1) το αθλητικό σωματείο με την επωνυμία «Α.Σ.Μ.ΜΥΚΟΝΟΥ»,
2) Ανδρέα Ανδρέου του Νικολάου,
 
σχετικά με την καταγγελία του Στυλιανού Βαγενά
 
ΜΕΛΕΤΗΣΕ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ
ΣΚΕΦΘΗΚΕ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΝΟΜΟ
 
Κατόπιν των σχετικών εγγράφων εξηγήσεων, των διαλαμβανομένων κατά την
προφορική διαδικασία , ομόφωνα αποφάσισε για τους καταγγελόμενους :
 
Α) αθλητικό σωματείο με την επωνυμία «Α.Σ.Μ.ΜΥΚΟΝΟΥ», την απαλλαγή του, καθόσον
ο καταγγελόμενος αθλητής δεν αποτελεί μέλος του Σωματείου του,
Β) Ανδρέα Ανδρέου του Νικολάου, αθλητή, την απαλλαγή του διότι δεν αποδείχθηκε από
τη διαδικασία το καταλογισθέν παράπτωμα και
Γ) Ανδρέου Νικόλαο του Ανδρέα, πατέρα του αθλητή, την απαγόρευση εισόδου του σε
αγωνιστικούς χώρους του για έναν (1) χρόνο και την επιβολή χρηματικού προστίμου
πεντακοσίων (500,00) ευρώ (αρ. 41Ζ παρ. 3 περ. β ́ του ν. 2725/1999, όπως ισχύει μέχρι
σήμερα).
 
Κρίθηκε, αποφασίστηκε και δημοσιεύθηκε σε έκτακτη διαδυκτιακή συνεδριαση στις
27.06.2022.
 
Γρεβενά, 27.06.2022
Για την Πειθαρχική Επιτροπή
 
Η Πρόεδρος
 
Χριστίνα Αποστ. Ζέρβα"

Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team 2025 - Οι εργοστασιακοί της Iwata [VIDEO]

Έξι αναβάτες κυνηγούν τους τίτλους και των δυο κατηγοριών του Πρωταθλήματος
Yamaha MXGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Στην κατηγορία MXGP, ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux θα λάβει μέρος στην τέταρτη σεζόν του με τη Yamaha, οδηγώντας το YZ450FM. Ο 24χρονος Γάλλος έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες μετά την άνοδό του στη μεγάλη κατηγορία το 2022, όμως το ταλέντο του είναι αδιαμφισβήτητο, και μένει να δούμε αν το 2025 θα είναι η χρονιά του.

Η ομάδα στη μεγάλη κατηγορία ενδυναμώνεται με την επιστροφή του Βέλγου Jago Geers, που το ντεμπούτο του στην MXGP είχε διακοπεί το 2024 λόγω τραυματισμού. Κι αυτός έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις στην MX2, με 24 νίκες και 55 βάθρα, και ελπίζουμε να παραμείνει μακριά από τους τραυματισμούς φέτος για να δούμε την ταχύτητά του να μεταφράζεται σε καλά αποτελέσματα και στην MXGP.

Ο τρίτος αναβάτης της Iwata στην MXGP είναι ο Calvin Vlaanderen, που είχε πάρει μεταγραφή στη Yamaha το 2024. Πέρυσι, ο Νοτιοαφρικανός βρισκόταν 4ος γενικής, πριν ένας τραυματισμός στο γόνατο ανακόψει την ελπιδοφόρα πορεία του. Τώρα, μετά από δυο επιτυχημένα χειρουργεία, το #10 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση.

Benistant

Μεταφερόμαστε στην MX2, όπου ο Thibault Benistant μπαίνει στην τελευταία του σεζόν στην κατηγορία, πριν ανέβει στην MXGP, έχοντας στο στόχαστρο τον τίτλο. Ο 22χρονος Γάλλος θα έχει νέο αριθμό το 2025, το #9 αντί για το αγαπημένο του #198, στοχεύοντας να αποχωρήσει από την κατηγορία Πρωταθλητής. Στο ενεργητικό του έχει 9 νίκες και 16 βάθρα στην MX2, αλλά και τίτλους σε EMX125 & EMX250.

Elzinga

Δίπλα του θα αγωνιστεί ο Ολλανδός Rick Elzinga, που επίσης αλλάζει αριθμό, και θα συμμετέχει με το #4 στην ΜΧ2. Ο Πρωταθλητής EMX250 2022 Elzinga έσπασε τον αγκώνα του πριν λίγο καιρό, και αναμένεται να δώσει το παρών στον πρώτο γύρο του 2025 στην Αργεντινή, αλλά έχοντας χάσει μεγάλο μέρος της περιόδου προετοιμασίας.

MX2 Team

Την ομάδα συμπληρώνει ο 18χρονος Karlis Reisulis από τη Λετονία, είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ΜΧ2 του 2024 κατά τα μέσα της σεζόν, εντυπωσιάζοντας άπαντες αφού στην πρώτη του εμφάνιση στην Ελβετία οδήγησε τον αγώνα για 23 γύρους, τερματίζοντας τελικά δεύτερος! Ο Reisulis θέλει να συνεχίσει το 2025 στον ίδιο ρυθμό, στοχεύοντας σε σταθερούς τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα.

Πριν την έναρξη του MXGP 2025, οι αναβάτες της Yamaha θα αγωνιστούν σε διάφορες διοργανώσεις για την τελική τους προετοιμασία, ενώ οι αναβάτες της ΜΧ2 θα ξεκινήσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις στο MXGP σε διαφορετικούς αγώνες ο καθένας.

Ετικέτες