Beta - Νέα ομάδα MXGP 2023

Τρίτος χρόνος εξέλιξης του RX 450, ακόμα το περιμένουμε στην παραγωγή
Beta MXGP 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Δύο χρόνια μετά το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, η Beta Motor αλλάζει συνεργάτη, παρουσιάζοντας τη νέα της αγωνιστική της ομάδα για το MXGP, ενώ εμείς ακόμα περιμένουμε να δούμε την RX 450 να περνά στην παραγωγή.

Η νέα ομάδα ονομάζεται Beta MRT Racing Team, και είναι 100% ιταλική από το Viterbo -βόρεια της Ρώμης-, με δεκαετή αγωνιστική εμπειρία. Manager της είναι ο Elio Marchetti ο οποίος ήταν από τους πρώτους χορηγούς στην καριέρα του Lupino καθώς ο Ιταλός αναβάτης γεννήθηκε και μεγάλωσε στην ίδια πόλη.

Όσον αφορά στους αναβάτες, δίπλα στον έμπειρο Alessandro Lupino θα αγωνίζεται ο Βρετανός Ben Watson, ένα από τα ανερχόμενα ταλέντα του χώρου, που για ελάχιστους βαθμούς δεν μπήκε στη δεκάδα της τελικής βαθμολογίας του MXGP 2022 -στη δεύτερη μόλις ολόκληρη σεζόν του στη μεγάλη κατηγορία.

Η Beta είναι γνωστή για τα Enduro και τα Trial μοντέλα της, ενώ το 2021 ξεκίνησε την εξέλιξη της RX 450 κατευθείαν “στα βαθιά”, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, μια μοτοσυκλέτα που ελπίζουμε να τη δούμε σύντομα στην παραγωγή. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως θα τη δούμε στην EICMA 2023, ως μοντέλο 2024.

Για την ώρα, στην ΜΧ γκάμα της, η Beta παρουσίασε αρχικά στις Η.Π.Α. το 2021 την 300 RX, που βασίζεται στο enduro μοντέλο της εταιρείας, μοτοσυκλέτα που αναμένουμε και στην Ελλάδα, πιθανώς τον Ιανουάριο ή τον Φεβρουάριο του 2023!

Ετικέτες

MXGP Αναπάντεχο χειρουργείο για τον Tim Gajser - χάνει κάθε ελπίδα για τον τίτλο

Ο αναβάτης της HRC υποβλήθηκε με επιτυχία σε ιατρική επέμβαση στον ώμο – εκτός τίτλου για το 2025
Gajser Tim 2025 injury
Από το

motomag

8/5/2025

Ο αναβάτης της Honda HRC, Tim Gajser, υποβλήθηκε με επιτυχία σε χειρουργική επέμβαση στον τραυματισμένο δεξιό του ώμο, ως αποτέλεσμα της πτώσης του στη Σουηδία τη Δευτέρα 21 Απριλίου.

 Το ατύχημα στην πίστα του Frauenfeld αρχικά δεν φαινόταν σοβαρό, όμως η φυσικοθεραπεία δεν απέδωσε τα επιθυμητά αποτελέσματα, και τελικά κρίθηκε απαραίτητη η χειρουργική παρέμβαση.

Δυστυχώς, αυτό σημαίνει ότι οι φιλοδοξίες του Gajser για τον τίτλο του 2025 τελειώνουν πρόωρα, παρά το εντυπωσιακό ξεκίνημα στη σεζόν, με 6 συνεχόμενα βάθρα, 3 νίκες και ένα προβάδισμα σχεδόν 50 βαθμών. Ο Σλοβένος έδειχνε σε εξαιρετική φόρμα και όλα έδειχναν ότι κατευθυνόταν προς τον έκτο παγκόσμιο τίτλο του.

Πλέον, ο Gajser θα μείνει εκτός δράσης για αρκετές εβδομάδες προκειμένου να αναρρώσει πλήρως, με στόχο την επιστροφή του στο υψηλότερο επίπεδο όταν είναι απόλυτα έτοιμος.

Tim Gajser Injury 2025

Η Honda HRC συνεχίζει με τριμελή ομάδα στην Ισπανία

Η ομάδα της Honda HRC θα συνεχίσει στο Lugo της Ισπανίας αυτό το Σαββατοκύριακο (για τον 8ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross), με τους εξής αναβάτες:

Ruben Fernandez (MXGP)

Ferruccio Zanchi (MX2)

Valerio Lata (MX2)

Tim Gajser:

 “Είμαι βαθύτατα απογοητευμένος που χρειάστηκε να κάνω επέμβαση, κάτι που ουσιαστικά με βγάζει εκτός μάχης για τον φετινό τίτλο. Δεν υπάρχει ακριβές χρονοδιάγραμμα για την επιστροφή μου, αλλά σίγουρα θα χάσω αρκετούς αγώνες και θα χρειαστεί χρόνος για να επανέλθω στο 100%. Είχα τρομερή αίσθηση στη μηχανή και οι επιδόσεις μου το αποδείκνυαν, αλλά αυτό είναι το motocross – όλα μπορούν να αλλάξουν σε μια στιγμή. Ευχαριστώ όλους στη Honda HRC και τους οπαδούς μου παγκοσμίως για την υποστήριξή τους. Ελπίζω να σας ξαναδώ σύντομα στις πίστες.”

Marcus Pereira de Freitas – HRC General Manager (MXGP):

“Δεν είναι ποτέ εύκολο να μαθαίνεις ότι ο αναβάτης σου χρειάζεται επέμβαση, ειδικά όταν είναι πρώτος στο πρωτάθλημα με σημαντική διαφορά. Ωστόσο, αυτό μας έτυχε μετά την πτώση του Tim. Τώρα έχει χειρουργηθεί και ξεκινά την ανάρρωσή του. Δεν γνωρίζουμε ακόμα συγκεκριμένη ημερομηνία επιστροφής – θα τον στηρίξουμε σε κάθε βήμα και θα τον βοηθήσουμε να επιστρέψει όταν είναι πλήρως έτοιμος. Συνεχίζουμε τη δουλειά μας με τον Ruben και τους δύο MX2 αναβάτες, αλλά φυσικά είναι μεγάλη απώλεια για όλη την ομάδα της Honda HRC.”