Εκλογές ΑΣΟΑΜ 2018

Επαναδραστηριοποίηση!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/2/2018

Με την ακόλουθη ανακοίνωση ο ΑΣΟΑΜ, ο σύνδεσμος αναβατών motocross, αναγγέλλει την διεξαγωγή εκλογών για την ανάδειξη νέου προεδρείου, σε μια προσπάθεια επαναδραστηριοποίησης του συνδέσμου. Όπως αναφέρει η ανακοίνωση, η χρονική περίοδος αυτή συμπίπτει και με τον αναβρασμό που έχει δημιουργηθεί στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, μετά την απόφαση της ΑΜΟΤΟΕ να θέσει ως προϋπόθεση συμμετοχής την προσκόμιση των εγγράφων νομιμοποίησης των μοτοσυκλετών: "Οι αθλητές ή οι συνοδοί τους κατά τον τεχνικό έλεγχο θα πρέπει να προσκομίζουν και τα νομιμοποιητικά έγγραφα της μοτοσυκλέτας. Ήτοι: Τιμολόγιο αγοράς (για τις μοτοσυκλέτες που είναι αγορασμένες στην Ελλάδα), χαρτιά τελωνείου (γι' αυτές που είναι αγορασμένες στο εξωτερικό), άδεια κυκλοφορίας (γι' αυτές που έχει εκδοθεί πινακίδα κυκλοφορίας). Κατά την πρώτη συμμετοχή τους με τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα οι αθλητές υποχρεούνται να έχουν τα πρωτότυπα έγγραφα καθώς και μια
φωτοτυπία αυτών."

Την Τρίτη 13 Φεβρουαρίου βγήκε μια συμπληρωματική προκήρυξη η οποία αναφέρει πως: "Σε περίπτωση απουσίας των ανωτέρω, ο αθλητής θα συμπληρώνει και υπογράφει ειδικό έντυπο κατά τον Τεχνικό Έλεγχο (το έντυπο θα διατίθεται από το Σωματείο-Οργανωτή) με το οποίο θα βεβαιώνει ότι η μοτοσυκλέτα με την οποία συμμετέχει στον αγώνα, βρίσκεται νόμιμα στην κατοχή του."
Αυτό βέβαια αφήνει ένα κενό σε ό,τι αφορά αναβάτες που τρέχουν με μοτοσυκλέτες που τους έχουν παραχωρήσει οι χορηγοί (καταστήματα, εταιρείες, ιδιώτες), καθώς δεν θα μπορούν να υπογράψουν για κάτι που δεν είναι δικό τους.

Εμείς επικοινωνήσαμε με τον Νίκο Τσάγκλα (Επικεφαλής Επιτροπής Motocross της ΑΜΟΤΟΤΕ), ο οποίος μας είπε ότι "σε αυτές τις περιπτώσεις οι αναβάτες θα είναι κατοχυρωμένοι αν επιδείξουν το παραχωρητήριο της μοτοσυκλέτας ή το συμβόλαιο που έχουν υπογράψει με τον ιδιοκτήτη". Όπως μας είπε, "δεν είναι δουλειά της Ομοσπονδίας να ελέγχει αν έχουν πληρωθεί τελωνεία, δασμοί και τέλη ταξινόμησης, αλλά είναι υποχρέωσή της να ελέγχει ότι οι μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, δεν είναι προϊόν παράνομων ενεργειών". Σημείωσε επίσης ότι "η απόφαση της ΑΜΟΤΟΕ δεν άφησε κάποιο μεγάλο χρονικό περιθώριο προσαρμογής, αλλά αν υπάρξει κάποια άλλη συμπληρωματική απόφαση στο μέλλον, θα προβλεφθεί σίγουρα μια περίοδος προσαρμογής".


Από τη μεριά του ΑΣΟΑΜ, ο Παναγιώτης Κουζής (ο τελευταίος Πρόεδρος του ΑΣΟΑΜ) με τον οποίο επικοινωνήσαμε τηλεφωνικά, μας είπε ότι "η απόφαση της ΑΜΟΤΟΕ κινείται στην σωστή κατεύθυνση και παρά τον ντόρο και τις φήμες που έχουν κυκλοφορήσει, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία ενημέρωση για μη διεξαγωγή του πρώτου αγώνα του Πρωταθλήματος στις Σέρρες".
Ακολουθεί η ανακοίνωση του ΑΣΟΑΜ:


"Αναγγελία Εκλογών ΑΣΟΑΜ 2018

Ως γνωστόν το τελευταίο ΔΣ του Α.Σ.Ο.Α.Μ, εκλεγμένο το έτος 2011 υπηρέτησε με συνέπεια τους καταστατικούς σκοπούς με γνώμονα πάντοτε το κοινό συμφέρον των αθλητών-αγωνιζομένων μαχόμενο για την βελτίωση και ανάπτυξη των αγώνων motocross ως αναγνωρισμένου αθλήματος.
Μια δυνατή ομάδα νέων και ενεργών αγωνιζομένων αποτελούμενη από Πρόεδρο τον Παναγιώτη Κουζή, Αντιπρόεδρο τον Γιάννη Ελένη, Γραμματέα τον Αλέκο Κατσινέλη, Ταμία τον Δημήτρη Βαγγελάκο, και Μέλη τους Κωνσταντίνο Τζιώρα, Χρήστο Κασιούμη, Σπύρο Κοσμά , Μανώλη Σκύβαλο, και τον Γιώργο Αγιομαυρίτη κλήθηκε να διαχειριστεί την δυσκολότερη ίσως εποχή στην ιστορία των αγώνων motocross και την μετάβαση τους από τον "διαμορφωμένο κατά παραγγελία" Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της ΕΛΠΑ την ένταξη του στον Αθλητικό Νόμο, την Γενική Γραμματεία Αθλητισμού και την ΑΜΟΤΟΕ.
Αρκετές φορές αντιπαρατεθήκαμε με τις Π.Ο.Μ., ΑΜΟΤΟΕ και Ο.Μ.Ε. αλλά και συνεργαστήκαμε όταν διεξήχθησαν δύο (2) Πανελλήνια πρωταθλήματα!! κατά τον πρώτο χρόνο εκλογής του νέου ΔΣ με στόχο να περιοριστεί όσο ήταν δυνατό η υποβάθμιση που υφίστατο το άθλημα την περίοδο εκείνη.
Αγωνιστήκαμε για μια διαφορετική Ομοσπονδία από την ΕΛΠΑ προβάλλοντας ιδέες και προτάσεις που θα ικανοποιούσαν την πλειοψηφία των αγωνιζομένων μελλοντικά και διαχρονικά και δεν ενδώσαμε σε πρόσκαιρα ανταλλάγματα που ικανοποιούσαν λίγους. Άλλωστε, τα περισσότερα μέλη του ΔΣ ήταν φτασμένοι οδηγοί με τίτλους και αρκετούς χορηγούς κάτι που έδινε ιδιαίτερη αξία στον αγώνα μας αφού εκ των πραγμάτων δεν θα μπορούσαμε να κατηγορηθούμε ότι ενεργούμε για το προσωπικό μας συμφέρον. Αυτή η προσφορά μας όμως δεν ήταν εύκολη υπόθεση. Βρεθήκαμε αντιμέτωποι με ισχυρά αντικρουόμενα συμφέροντα (χορηγοί αγώνων κλπ.) με αποτέλεσμα μέλη του ΔΣ να εξαναγκαστούν σε παραίτηση εμμένοντας βέβαια στις θέσεις τους και το ήθος τους.
Πέραν των ανωτέρω υπήρξαν και εσωτερικά προβλήματα με "ανταρσίες μελών" κατευθυνόμενα κυρίως από το προσωπικό τους συμφέρον κάτι όμως που δεν κατάφερε να κάμψει την αποφασιστικότητα και την συνοχή του κύριου κορμού του ΔΣ που δούλευε και εργαζόταν για τον ΑΣΟΑΜ.
Είμασταν μαζί με τους αθλητές-αγωνιζόμενους πραγματοποιώντας εκδηλώσεις και προσφέροντας δώρα στους διακριθέντες των αγώνων αλλά και κληρώσεις με πολλούς αποδέκτες, φέρνοντας πιο κοντά την οικογένεια του ελληνικού motocross.
Προσφέραμε αφιλοκερδώς τις υπηρεσίες μας στον Σύλλογο με σκοπό να παραδώσουμε στις επόμενες γενιές έργο ιδίως στον τομέα της ασφάλειας κατά την διεξαγωγή των αγώνων αλλά και στην αύξηση της ασφαλιστικής κάλυψης που όλοι πρέπει να έχουν σε περίπτωση, ο μη γένοιτο, ατυχήματος .
Το έτος 2013 το προαναφερθέν ΔΣ έκλεισε τον κύκλο του με δυνατή παρουσία και ισχυρό λόγο κατά την θητεία του. Από τότε έχουν εμφανιστεί διάφορες φωνές που χρησιμοποιούν το όνομα του ΑΣΟΑΜ σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης αλλά και στους αγώνες οι οποίες ουδεμία σχέση έχουν με τις αποφάσεις και τις κινήσεις του τελευταίου εκλεγμένου Προεδρείου αλλά και με τις νομότυπες διαδικασίες του Συλλόγου. Δυστυχώς, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες μας, αποτύχαμε στον βασικότερο τομέα, όπου είχαν αποτύχει και τα προηγούμενα ΔΣ του Συλλόγου. Δεν καταφέραμε να ενώσουμε τους αθλητές-αγωνιζόμενους ώστε να έχουν συνοχή οι αποφάσεις μας και μια φωνή τα δίκαια αιτήματά τους. Την περίοδο εκείνη ανακοινώσαμε εκλογές χωρίς βέβαια να υπάρξει ενδιαφέρον και να συμπληρωθεί ο αριθμός των εννέα υποψηφίων που απαιτείται για να πραγματοποιηθούν.
Ως τελευταίος Πρόεδρος του ΑΣΟΑΜ, βλέποντας τον αναβρασμό που έχει δημιουργηθεί με τις πρόσφατες εξελίξεις στο άθλημα του motocross αλλά μετά και από το έντονο ενδιαφέρον ενεργών αθλητών για την ενεργοποίηση εκ νέου του ΑΣΟΑΜ, καλώ όσους ενδιαφέρονται και πληρούν τις προϋποθέσεις να εργαστούν για το κοινό συμφέρον των αθλητών-αγωνιζομένων αλλά και γενικότερα για την βελτίωση του αθλήματος του motocross, να μου γνωστοποιήσουν το ενδιαφέρον τους υποβάλλοντας την υποψηφιότητα τους για την διεξαγωγή εκλογών. Δικαίωμα υποψηφιότητας έχουν όλοι οι εν ενεργεία αθλητές που έχουν λάβει μέρος σε τουλάχιστον τρεις αγώνες σε ένα από τα πρωταθλήματα motocross του 2017 και έχουν ανανεωμένο Δελτίο Αθλητή για το 2018.
Οι ενδιαφερόμενοι παρακαλώ να μου στείλουν την υποψηφιότητα τους στο e-mail: [email protected] ή να επικοινωνήσουν μαζί μου στο τηλέφωνο μου 210-8541317(ώρες 12:00 - 17:00 Δευτέρα - Παρασκευή) όπως επίσης μπορούν να μου την υποβάλλουν γραπτώς στον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος 2018 στις Σέρρες 17-18/2/2018.
Ο τελευταίος εκλεγμένος Πρόεδρος του Α.Σ.Ο.Α.Μ.
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Δ. ΚΟΥΖΗΣ"

ΑΜΑ SMX, Τελικός: Ο Jorge Prado κατακτά το Πρωτάθλημα υπό βροχή στο Missouri

Πρώτος τίτλος για τον Ισπανό στις ΗΠΑ - Πρώτο επαγγελματικό πρωτάθλημα της καριέρας του Levi Kitchen
WSMX Final
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/9/2026

Μπροστά σε κατάμεστες εξέδρες το ολοκληρώθηκε το Πρωτάθλημα Monster Energy SMX World με δύο νέους Πρωταθλητές

Το Monster Energy SMX World Championship 2026 ολοκληρώθηκε με ιστορικό τρόπο στην Thunder Ridge Nature Arena, μπροστά σε ένα κατάμεστο κοινό, καθώς το πρωτάθλημα ανέδειξε δύο πρωταθλητές για πρώτη φορά στην καριέρα τους.

Στον μεγάλο τελικό, όπου οι βαθμοί μετρούσαν τριπλοί, η μάχη για τους τίτλους τόσο στην κατηγορία 450SMX όσο και στην 250SMX κρίθηκε μέχρι την τελευταία καρό σημαία.

Στην κορυφαία κατηγορία, ο Jorge Prado της Red Bull KTM Factory Racing έγινε ο πρώτος Ισπανός αναβάτης στην ιστορία που κατακτά τον τίτλο του SMX, ολοκληρώνοντας με αυτόν τον τρόπο μια εντυπωσιακή πορεία για τον πολυπρωταθλητή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP.

WSMX Final

Στην 250SMX, η αναμονή του Levi Kitchen έφτασε στο τέλος της. Ο αναβάτης της Monster Energy Pro Circuit Kawasaki πήρε το πρώτο επαγγελματικό πρωτάθλημα της καριέρας του.

Ο Prado άντεξε την πίεση του Deegan

Στο πρώτο από τα δύο τελευταία σκέλη διάρκειας 20 λεπτών συν έναν γύρο της 450SMX, ο Haiden Deegan της Yamaha πήρε το holeshot, μπροστά από τους Ken Roczen της Suzuki και Hunter Lawrence της Honda. Ο Prado ξεκίνησε από τη 10η θέση.

Ο Deegan εκμεταλλεύτηκε τη θέση του στην εκκίνηση και πήρε γρήγορα τον έλεγχο, ενώ οι Roczen και Lawrence ακολούθησαν. Πίσω τους, ο Cooper Webb της Yamaha ήταν τέταρτος, με τον Prado να ανεβαίνει στην πέμπτη θέση.

WSMX Final

Μέσα στα τελευταία τρία λεπτά, ένα λάθος του Deegan επέτρεψε στον Roczen να πλησιάσει σε απόσταση λίγο μεγαλύτερη από ένα δευτερόλεπτο. Οι αναβάτες που είχαν δεχθεί γύρο, όμως, βοήθησαν τον Deegan να ξανανοίξει τη διαφορά.

Ο Deegan ολοκλήρωσε τον αγώνα από την αρχή μέχρι το τέλος στην πρώτη θέση, κερδίζοντας με 3,1 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Roczen, ενώ ο Lawrence τερμάτισε τρίτος. Ο Webb ήταν τέταρτος και ο Prado πέμπτος.

Στο τελευταίο σκέλος της σεζόν, ο Prado έστριψε πρώτος, μπροστά από τον Deegan και τον Lawrence. Ο Webb ξεκίνησε τέταρτος, ενώ ο Roczen βρέθηκε αρκετές θέσεις πιο πίσω, στην όγδοη.

WSMX Final

Ο Prado εκμεταλλεύτηκε την καθαρή πίστα και άνοιξε γρήγορα διαφορά λίγο μεγαλύτερη από ένα δευτερόλεπτο από τον Deegan, έχοντας πλέον τον τίτλο εντός εμβέλειας. Ο Lawrence σταθεροποιήθηκε στην τρίτη θέση.

Οι τρεις πρώτοι παρέμειναν στις ίδιες θέσεις για τα πρώτα 15 λεπτά, μέχρι ο Deegan να ανεβάσει ρυθμό και να σημειώσει τους ταχύτερους γύρους του αγώνα. Μείωσε σταδιακά τη διαφορά και έφτασε σε απόσταση επίθεσης τριάμισι λεπτά πριν το τέλος.

Οι δύο πρωτοπόροι είχαν πλέον απομακρυνθεί από τον Lawrence και βρίσκονταν σε απόσταση μικρότερη του ενός δευτερολέπτου, ενώ οι αναβάτες που είχαν δεχθεί γύρο έπαιξαν ξανά ρόλο. Αμφότεροι έκαναν μικρά λάθη στον τελευταίο γύρο, όμως ο Prado άντεξε την πίεση και τερμάτισε 1,7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Deegan, κατακτώντας τον πρώτο του τίτλο σε αμερικανικό έδαφος.

WSMX Final

Η επίδοση 1-2 του Deegan του χάρισε δύο νίκες στους τρεις αγώνες των Playoffs, μαζί με τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα. Ο Prado, όμως, ολοκλήρωσε τον τελικό με αποτελέσματα 5-1 και κατέκτησε τον πρώτο του τίτλο μόλις στη δεύτερη σεζόν του στις ΗΠΑ, αλλά και στην πρώτη του παρουσία στα Playoffs και στον τελικό, αφού πέρυσι είχε χάσει τόσο τα Playoffs όσο και τον τελικό.

Ο Lawrence συμπλήρωσε το βάθρο με δύο τρίτες θέσεις.

Ο Prado ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα με διαφορά επτά βαθμών από τον Deegan, ο οποίος λίγο έλειψε να γίνει ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία του αθλήματος που κατακτά το Πρωτάθλημα και στις δύο κατηγορίες. Ο Lawrence ολοκλήρωσε μια εξαιρετική σεζόν στην τρίτη θέση, 22 βαθμούς πίσω από τον Prado.

"Με σκληρή δουλειά έδειξα ότι τα όνειρα μπορούν να γίνουν πραγματικότητα"

Ο Jorge Prado δήλωσε:

"Πριν από έναν χρόνο παρακολουθούσα αυτούς τους αγώνες και δεν ήξερα αν θα βρεθώ ποτέ εδώ. Η Red Bull KTM πίστεψε σε μένα και μου έδωσε την ευκαιρία να αποδείξω τι μπορώ να κάνω. Δουλέψαμε τόσο σκληρά για αυτόν τον στόχο και τα καταφέραμε.

"Όταν είδα τη βροχή, φοβήθηκα για το τι θα μπορούσε να ακολουθήσει, αλλά σταμάτησε και όλα πήγαν καλά. Ο Haiden [Deegan] οδηγούσε εκπληκτικά, οπότε έκανα ό,τι μπορούσα για να τον κρατήσω πίσω μου. Με σκληρή δουλειά έδειξα ότι τα όνειρα μπορούν να γίνουν πραγματικότητα."

Ο Deegan ολοκλήρωσε τον τελικό με τη δεύτερη νίκη του στα Playoffs και τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα.

"Τα έδωσα όλα σήμερα. Πήρα τη νίκη στον συνολικό αγώνα, αλλά όχι το πρωτάθλημα, και αυτό πονάει. Συγχαρητήρια στον Jorge [Prado], ήταν εξαιρετικός. Θα μπω στην περίοδο εκτός αγώνων και θα δουλέψω όσο πιο σκληρά μπορώ. Υπάρχει ένα πρωτάθλημα Supercross που θέλω και θα κάνω τα πάντα για να το κερδίσω."

Ο Lawrence, τρίτος τόσο στον αγώνα όσο και στο πρωτάθλημα, δήλωσε:

"Τι μεγάλη χρονιά, αλλά ήταν εκπληκτική. Έχω πολλά καλά πράγματα στη ζωή μου αυτή τη στιγμή. Ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα απόψε και τώρα μπαίνουμε στην περίοδο εκτός αγώνων, αναζητώντας ακόμη περισσότερα την επόμενη χρονιά."

Ο Kitchen επιτέλους έφτασε στον τίτλο

Το πρώτο από τα δύο σκέλη της κατηγορίας 250SMX ξεκίνησε με τον Levi Kitchen να ξεκινάει, μπροστά από τον Nate Thrasher της Yamaha. Οι άλλοι διεκδικητές του τίτλου, Julien Beaumer της KTM και Ryder DiFrancesco της Husqvarna, ξεκίνησαν από την έκτη και έβδομη θέση αντίστοιχα.

WSMX Final

Η καθαρή πίστα βοήθησε τον Kitchen, ο οποίος άνοιξε διαφορά μεγαλύτερη των δύο δευτερολέπτων στους πρώτους γύρους. Την ίδια ώρα, οι τρεις αναβάτες της Yamaha, Thrasher, Landen Gordon και Cole Davies, έδιναν μάχη για μια θέση στην πρώτη τριάδα.

Ο Beaumer και ο DiFrancesco προσπαθούσαν να πλησιάσουν, όμως όταν ο αγώνας έφτασε στα μισά, ο Thrasher έπεσε από τη δεύτερη θέση. Έτσι ο Davies πέρασε δεύτερος πίσω από τον Kitchen, ενώ ο DiFrancesco ανέβηκε τρίτος και ο Beaumer τέταρτος.

WSMX Final

Ο Davies άρχισε να μειώνει τη διαφορά και στα τελευταία στάδια του αγώνα έφτασε σε απόσταση επίθεσης από τον Kitchen. Με λίγο περισσότερο από ένα λεπτό να απομένει, έκανε μια γρήγορη και αποφασιστική κίνηση, πήρε την πρωτοπορία και αμέσως άνοιξε τη διαφορά.

Ο Νεοζηλανδός συνέχισε μέχρι την καρό σημαία και κέρδισε με 2,1 δευτερόλεπτα από τον Kitchen. Ο DiFrancesco ήταν τρίτος, ο Beaumer τέταρτος και ο Pierce Brown πέμπτος.

Το τελευταίο σκέλος της σεζόν, που θα έκρινε τον τίτλο ξεκίνησε με βροχή να πέφτει, με τον Davies να παίρνει ξανά το holeshot, μπροστά από τους Kitchen και Gordon. Οι DiFrancesco και Beaumer βρέθηκαν αρκετά πίσω, εκτός της πρώτης δεκάδας.

Ο Davies άνοιξε γρήγορα διαφορά αρκετών δευτερολέπτων από τον Kitchen, ο οποίος είχε πλέον τον έλεγχο της τύχης του και προτίμησε έναν σταθερό ρυθμό.

WSMX Final

Ο Davies συνέχισε να αυξάνει τη διαφορά, φτάνοντας περίπου στα δέκα δευτερόλεπτα στο δεύτερο μισό του αγώνα, και ολοκλήρωσε εύκολα το 1-1, κερδίζοντας με 6,4 δευτερόλεπτα. Ο Kitchen παρέμεινε δεύτερος σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, εξασφαλίζοντας τον τίτλο χωρίς να απειληθεί.

Ο Gordon έμεινε τρίτος από την αρχή μέχρι το τέλος.

WSMX Final

Παρότι ο Davies πήρε τη νίκη, ο Kitchen ήταν αυτός που έφυγε από το Missouri με το μεγαλύτερο έπαθλο. Μετά από αρκετές χαμένες μάχες για τίτλους, μεταξύ των οποίων και το φετινό Πρωτάθλημα Pro Motocross, ο αναβάτης από την Washington κατέκτησε το πρώτο επαγγελματικό τίτλο της καριέρας του.

Παράλληλα, χάρισε στην ιστορική ομάδα Pro Circuit τον πρώτο της τίτλο από τη σεζόν του Pro Motocross το 2019.

Ο Gordon ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο των Playoffs, ολοκληρώνοντας τον αγώνα με αποτελέσματα 6-3.

Ο Kitchen ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα με διαφορά 24 βαθμών από τον DiFrancesco, ο οποίος κατάφερε να μπει στην πρώτη δεκάδα του τελευταίου σκέλους και τερμάτισε έβδομος συνολικά με αποτελέσματα 3-10. Ο Davies πήρε την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα, 25 βαθμούς πίσω από τον Kitchen.

WSMX Final

"Ήταν δύσκολο ταξίδι, αλλά δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος"

Ο Πρωταθλητής Levi Kitchen δήλωσε, "Ήταν δύσκολο να φτάσω μέχρι εδώ. Ήμουν κοντά στον τίτλο μερικές φορές. Έκανα μια καλή εκκίνηση και απλώς εμπιστεύτηκα το ένστικτό μου. Η βροχή έπεφτε και έπρεπε απλώς να οδηγήσω έξυπνα. Ήταν σίγουρα ένα δύσκολο ταξίδι και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος που επιτέλους το ολοκλήρωσα."

Ο Cole Davies, που κυριάρχησε στον τελικό με δύο νίκες είπε, "Μπαίνω στην περίοδο εκτός αγώνων με πολύ μεγάλη αυτοπεποίθηση. Είχα μια απίστευτη χρονιά. Όλη η σκληρή δουλειά απέδωσε. Δύο πρωταθλήματα, στο Supercross και στο Pro Motocross, οπότε είμαι πολύ περήφανος για τον εαυτό μου. Τα Playoffs δεν πήγαν όπως ήθελα, αλλά θα κάνουμε reset και θα επιστρέψουμε πιο δυνατοί την επόμενη χρονιά."

Ο Landen Gordon συμπλήρωσε, "Έκανα ένα μεγάλο βήμα στη ζωή μου, μετακομίζοντας από την άλλη άκρη της χώρας, στη Florida, από την California. Χρειάστηκε λίγος χρόνο για να προσαρμοστώ. Δούλεψα σκληρά και είμαι ενθουσιασμένος. Δεν νομίζω ότι ο κόσμος καταλαβαίνει πόση δουλειά χρειάζεται. Έχω δώσει όλη μου την καρδιά σε αυτό και τώρα αποδίδει."

Τελική Κατάταξη αναβατών WSMX 450

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

Διαφορά

1

Jorge Prado

158

-

2

Haiden Deegan

151

7

3

Hunter Lawrence

136

22

4

Ken Roczen

128

30

5

Cooper Webb

123

35

6

Garrett Marchbanks

103

55

7

R.J. Hampshire

99

59

8

Jordon Smith

87

71

9

Malcolm Stewart

83

75

10

Aaron Plessinger

80

78

Κατάταξη κατασκευαστών

Θέση

Κατασκευαστής

Βαθμοί

Διαφορά

Θέση

Κατασκευαστής

Βαθμοί

Διαφορά

1

Yamaha

1.325

—

2

Honda

1.165

-160

3

Kawasaki

1.130

-195

4

KTM

987

-338

5

Husqvarna

968

-357

6

Suzuki

451

-874

7

Ducati

364

-961

8

Triumph

347

-978

9

Beta

112

-1.213