Ελληνικό Motocross: Δυναμικός ο 1ος αγώνας για το πανελλήνιο πρωτάθλημα MX
Σε καλό -γενικά- κλίμα
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
25/4/2021
Ολοκληρώθηκε ο 1ο αγώνας Motocross για το ελληνικό πρωτάθλημα, με νικητές τους:
Γεωργαντά Αλέξανδρο (Husqvarna #21) στην ΜΧ1,
Μπαξεβάνη Δημήτρη (Yamaha #131) στην MX300,
Ανδρέου Ανδρέα (Yamaha #1) στην MX2,
Παυλόπουλο Καμαρινο (KTM #84) στην ΜΧ125,
Τριανταφυλλόπουλο Σόλων (KTM#241) στην MX65,
Φωτάκη Σωτήριο (TM#94)
Λάμπρου Ιωάννα (Yamaha#7) στην MX Women,
Τομάρα Χρήστο (Honda #110) στην MX OPEN,
Καρασακαλίδη Μάρκο (KTM #177) στην MX Senior
Με την πίστα να έχει στεγνώσει μετά την προχθεσινή βροχή τα πρώτα σκέλη είχαν καλές συνθήκες μέχρι που το σκληρό υπέδαφος άρχισε να δημιουργεί προβλήματα και να εμφανίζονται πέτρες και μαζί τους και οι πτώσεις.
Κύριο χαρακτηριστικό των μικρότερων κατηγοριών σήμερα οι πτώσεις. Από εκεί και πέρα η συντριπτική πλειοψηφία των ερωτηθέντων από εμάς αγωνιζομένων, είχε να πει τα καλύτερα λόγια για τους ανθρώπους που ανέλαβαν να προετοιμάσουν την πίστα με τον περσβύτερο κ.Τουρατζίδη να αναφέρει χαρακτηριστικά, πως έδειχναν προθυμία σε διορθώσεις και υποδείξεις κατά την προετοιμασίας της πίστας. Από την στιγμή που τα αθλήματα της μοτοσυκλέτας βασίζονται σε μοτοσυκλετιστικές λέσχες και όχι σε κάποιον τεχνοκράτη διοργανωτή, ο τρόπος που πρέπει να βλέπουμε τα πράγματα είναι συγκεκριμένος, κρίνοντας δηλαδή την προσπάθεια. Αν είχαμε απέναντί μας μία “Dorna” οι απαιτήσεις θα ήταν διαφορετικές, αλλά μέχρι πριν λίγο καιρό εκεί ήταν ένα χωράφι και τώρα είχε δημιουργηθεί μία πίστα. Ό,τι ελλείψεις κι αν είχε, ο κόπος του στησίματος σε αυτές τις εποχές πρέπει να αναγνωριστεί και αξίζουν συγχαρητήρια σε αυτό τον τομέα.
Ένα σύντομο LIVE-VIDEO που ανέβηκε νωρίτερα σήμερα στην σελίδα του περιοδικού, από την έναρξη των αγωνιστικών διαδικασιών:
Στην MX1 κυριάρχησε ο Γεωργαντάς Αλέξανδρος (Husqvarna #21) και στα δύο σκέλη. Περιμέναμε μάχη με τον Παπίλα Παναγιώτης (Honda#22) βασιζόμενοι στην χθεσινή εικόνα και πράγματι στο πρώτο σκέλος υπήρχαν ενδείξεις για ντέρμπι στο επόμενο, δυστυχώς όμως ο εξαιρετικός Παπίλας αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στο δεύτερο σκέλος από πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του. Την δεύτερη θέση επάξια κατέκτησε ο Τουρατζίδης Δημήτρης (Yamaha #200) με τον αδερφό του να ξεκαθαρίζει πως δεν θα αγωνιστεί φέτος καθώς πρέπει να εκπληρώσει την στρατιωτική του θητεία, αν κι ελπίζαμε πως θα υπήρχε τρόπος να τρέξει τουλάχιστον σε κάποιους αγώνες.
Στην MX300 ο Μπαξεβάνης Δημήτρης (Yamaha #131) δεν γινόταν παρά να κατακτήσει και τα δύο σκέλη, τιμώντας την παράδοση που τον θέλει το απόλυτο φαβορί της κατηγορίας.
Στην ΜΧ2 o Φωτόπουλος Χρήστος (Kawasaki #911) κατάφερε να πάρει το πρώτο σκέλος από τον περσινό πρωταθλητή Ανδρέα Ανδρέου (Yamaha #1) που σε κάθε αγώνα είναι το φαβορί για την νίκη. Ο Ανδρέου ξεκίνησε ακόμη πιο δυναμικά στο δεύτερο σκέλος για να μην αφήσει περιθώριο, ωστόσο ο Φωτόπουλος είχε πρόβλημα με τα φρένα της μοτοσυκλέτας του και δεν ήταν σε θέση να κυνηγήσει στον βαθμό που ο ίδιος θα ήθελε, πήρε όμως την δεύτερη θέση.
Στην MX125 ο Παυλόπουλος Καμαρινος (KTM #84) πήρε την νίκη με καθαρή επικράτηση και στα δύο σκέλη.
Στην MX65 οι πτώσεις ήταν πολλές, συνέπεια και της δυσκολίας από την κατάσταση της πίστας, με τον εξαιρετικό Τριανταφυλλόπουλο Σόλων (KTM#241) να παίρνει το πρώτο σκέλος να πέφτει και στο δεύτερο και τον Τζωρτζόπουλο Δημήτρη (Sifnaios #33) να διεκδικεί την νίκη μέχρι την τελευταία στιγμή και την δίκη του άτυχη πτώση. Ο Τσαλίκης Γεώργιος (Yamaha#65) πήρε τελικά την νίκη στο δεύτερο σκέλος.
Στην ΜΧ85 υπήρξε και η μεγάλη ένταση της ημέρας με φοβερό εκνευρισμό από την πλευρά του Μερκούρη Κωνσταντίνου (KTM#111) που του επιδόθηκε αυστηρή ποινή για προσπέραση ενώ είχε βγει η κίτρινη σημαία. Η πλευρά του Μερκούρη δεν το δέχεται. Θεωρούμε πως πρέπει να εξεταστεί από τους αγωνοδίκες το σημείο που βρισκόταν ο κριτής με την κίτρινη σημαία κι αν οι αναβάτες είχαν οπτική επαφή και μπορούσαν να δουν την σημαία ή το ανακαλύπταν την στιγμή που ήταν ήδη στον αέρα και λίγα πράγματα μπορούσαν πλέον να κάνουν, όπως φαίνεται στην επίμαχη φωτογραφία που αποθανάτισε ο φακός του ΜΟΤΟ.
Το θέτουμε ως προβληματισμό και μόνο ως προς τέτοιο, καθώς μονάχα οι αγωνοδίκες μπορούν να αποφανθούν αν οι κίτρινες σημαίες ήταν σε σωστό σημείο και η παρουσία τους διακριτή σε όλη την πίστα. Από εκεί και πέρα ο εκπληκτικός σε στιλ ήδη από εχθές, ο Φωτάκης Σωτήριος (TM #94) πήρε την νίκη και μας χάρισε εξίσου δυνατά και όμορφα περάσματα, όπως και το Σάββατο.
Η Λάμπρου Ιωάννα, ακολουθούμενη από την αδελφή της, και οι δύο με Yamaha, επικράτησαν στις γυναίκες και φυσικά ο Τομάρας Χρήστος (Honda #110) πήρε και τα δύο σκέλη στην MX OPEN ακολουθούμενος από τον Σκύβαλο Εμμανουήλ (CRF450 #120) σε έναν καθαρό στο σύνολό του αγώνα, όπως ακριβώς έγινε και στην MX Senior με νικητή και στα δύο σκέλη τον Καρασακαλίδη Μάρκο (KTM#177) και αντίστοιχα δεύτερο τον Κριμπούνη Νικόλαο (KTM#121).
Με εξαίρεση τον εντονότατο εκνευρισμό για το περιστατικό στην MX85, η υπόλοιπη ημέρα κύλισε πολύ πιο ομαλά και δίχως κανένα πρόβλημα με τις καιρικές συνθήκες.
MXGP 2026, 2ος γύρος, Ισπανία: Σάρωσαν Lucas Coenen και KTM, παρθενική νίκη για Triumph που οδηγεί την ΜΧ2!
Στην MX2 ο McLellan πέτυχε την πρώτη νίκη της Triumph και είναι στην κορυφή της βαθμολογίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
23/3/2026
Ο δεύτερος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2026 σηματοδότησε την έναρξη της σειράς στην Ευρώπη, με τους Ισπανούς θεατές να γεμίζουν τις εγκαταστάσεις της πίστας Circuito di Motocross di Almonte που έχει αμμώδη επιφάνεια και, παρά τον καλό καιρό, έκανε τη ζωή των αναβατών δύσκολη, όντας αρκετά βαριά μετά από βροχόπτωση τις προηγούμενες μέρες.
MXGP
1ος αγώνας
O Tom Vialle ξεκινά καλύτερα απ’ όλους με τους Lucas Coenen και Jeffrey Herlings στο κατόπι του, ενώ πιο πίσω συγκρούονται οι Calvin Vlaanderen, Tim Gajser, Jago Geerts και ο τοπικός ήρωας Ruben Fernandez, προς μεγάλη απογοήτευση του κοινού! Μπροστά, με την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου ο Vialle κράτησε την πρωτιά και άντεχε την πίεση των Coenen και Herlings. Πίσω τους βρισκόταν ο Maxime Renaux, με τον Gajser εκτός πεντάδας και τον Kay de Wolf εκτός επτάδας.
Lucas Coenen (KTM)
Στην κεφαλή του αγώνα ο Herlings ανέλαβε να οδηγήσει όταν κατάφερε να περάσει τον ομόσταυλό του, Adamo, ενώ και ο Coenen είχε αρχίσει να πλησιάζει, για να περάσει πρώτος στον τέταρτο γύρο και έκτοτε δεν απειλήθηκε ξανά.
Στην συνέχεια ο Renaux πέρασε τον Adamo και ο Febvre τον Vialle, στη μάχη για την τρίτη θέση, ενώ λίγο μετά τον Adamo προσπέρασε και ο Gajser, αφήνοντας τον Ιταλό στην έβδομη θέση. Την όγδοη θέση κατάφερε ο Ben Watson, την ένατη ο Mattia Guadagnini και την δέκατη ο De Wolf.
Τη νίκη πήρε ο Coenen, με διαφορά 20 δευτερολέπτων από τον Herlings και τον Febvre να συμπληρώνει το βάθρο του πρώτου αγώνα.
2ος αγώνας
Με την έναρξη του αγώνα ο Watson είχε επαφή με τον Herlings, με τον πρώτο να πέφτει, ενώ για την κορυφή έδιναν μάχη οι Oliver, Adamo, Coenen και Herlings. Σιγά σιγά ο Febvre σκαρφάλωσε στην τρίτη θέση, όμως σημείωσε πτώση και έμεινε χωρίς βαθμούς, κάτι που είχε να συμβεί από τον Ιούλιο του 2024!
Jeffrey Herlings (Honda)
Μπροστά, ο Coenen πήρε ακόμη μία άνετη νίκη, 12 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Herlings και 24 από τον Gajser που συμπλήρωσε το βάθρο. Με το ιδανικό αυτό Σαββατοκύριακο, ο Coenen είναι πλέον στην κορυφή του Πρωταθλήματος, με τον Herlings δεύτερο και τον Vialle τρίτο, ενώ ο Tim Gajser κατέκτησε το πρώτο του βάθρο με τη νέα του ομάδα, Monster Energy Yamaha Factory MXGP.
Στον παρακάτω πίνακα μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης.
Θέση
Αναβάτης
Κατασκευαστής
Βαθμοί
1
Lucas Coenen
KTM
102
2
Jeffrey Herlings
Honda
94
3
Tom Vialle
Honda
89
4
Romain Febvre
Kawasaki
75
5
Maxime Renaux
Yamaha
75
6
Tim Gajser
Yamaha
74
7
Andrea Adamo
KTM
69
8
Ruben Fernandez
Honda
51
9
Calvin Vlaanderen
Ducati
49
10
Pauls Jonass
Kawasaki
40
Tim Gajser (Yamaha)
MX2
Στην κατηγορία MX2, ο Νοτιοαφρικανός Camden McLellan έγραψε ιστορία για την Triumph Racing Factory Team, κατακτώντας την πρώτη νίκη σε Grand Prix, τόσο για τον ίδιο, όσο και για τον Βρετανό κατασκευαστή. Ο teammate του, Guillem Farres, ενθουσίασε το κοινό της πατρίδας του με μια σπουδαία νίκη στον πρώτο αγώνα, αλλά δεν μπόρεσε να διεκδικήσει τη συνολική νίκη λόγω ενός προβλήματος στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα.
Camden McLellan (Triumph)
Το δίδυμο της Red Bull KTM Factory Racing ήταν φυσικά ανταγωνιστικό με τον Simon Längenfelder να κατακτά δύο τρίτες θέσεις και τον Sacha Coenen, να παίρνει μία έβδομη και μία δεύτερη θέση. Το αποτέλεσμα αυτό έφερε τον McLellan στην κορυφή της γενικής κατάταξης.