Γαλλικό πρωτάθλημα MX - 5ος αγώνας: Κυρίαρχος ο Todd Kellett

Ένας δύσκολος αγώνας στις ακτές της Γαλλίας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/12/2019

Ο τέταρτος αγώνας του γαλλικού Πρωταθλήματος ολοκληρώθηκε υπό το ρυθμό της βροχής με τον Nathan Watson (KTM) να είναι ο νικητής. Μπορεί η βροχή να απουσίαζε από το Hossegor, εκεί όπου διοργανώθηκε ο πέμπτος αγώνας, στη νοτιοανατολική ακτή της Γαλλίας, όμως οι συνθήκες ήταν εξίσου δύσκολες λόγω της παλίρροιας. Γι’ αυτό η διοργάνωση αναγκάστηκε να αλλάξει δραματικά την διαδρομή και να την μικρύνει.

Η εκκίνηση ήταν πραγματικά χαοτική, με τους αναβάτες να ξεχύνονται στην πρώτη στροφή. Ο Todd Kellett (Yamaha) κατάφερε να στρίψει πρώτος, με αποτέλεσμα να αποφύγει την “άτακτη φυγή” των υπόλοιπων αναβατών και να ξεκολλήσει από το γκρουπ πολύ γρήγορα. Ο ρυθμός του ήταν πραγματικά άπιαστος και μάλιστα κατάφερε να κάνει το ταχύτερο γύρο, στον δίωρο αγώνα.

Ο Nathan Watson (ΚΤΜ) ήρθε στο Hossegor με ανεβασμένη ψυχολογία, έχοντας νικήσει στον προηγούμενο αγώνα, όμως τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν τόσο καλά, ούτε για τον ίδιο ούτε για τον teammate του Camille Chaepeliere. Οι δυο τους έκαναν μια πολύ καλή εκκίνηση με τον Camille Chapeliere να είναι μπροστά απ’ τον Watson, όμως στην πρώτη στροφή της πίστας έπεσε με τον Watson να πέφτει πάνω του. Από εκεί και έπειτα οι αναβάτες της ΚΤΜ είχαν έναν πολύ δύσκολο αγώνα μπροστά τους. Ο ρυθμός του Watson ήταν φοβερός και παρά την πτώση του κατάφερε μέχρι την ολοκλήρωση του δεύτερου γύρου να είναι 15ος, ενώ ήταν 38ος μετά το συμβάν με τον teammate του. Αντίστοιχα, ο Chapeliere κατάφερε να ανακτήσει τις δυνάμεις του, να βρει το ρυθμό του και μέχρι τον έκτο γύρο ήταν εντός της δεκάδας.

Στον ένατο γύρο, ο Nathan Watson (KTM) είχε καταφέρει να αναρριχηθεί στη δεύτερη θέση, έχοντας μπροστά του τον Todd Kellet (Yamaha), ο οποίος μπήκε στα pits, παραδίδοντας τα ηνία στον αναβάτη της ΚΤΜ. Ο Watson πέρασε μπροστά και προσπάθησε να ανοίξει τη διαφορά του με τον αναβάτη της Yamaha όσο το δυνατόν περισσότερο, όμως η ατυχία δεν σταμάτησε να τον ακολουθεί, καθώς είχε άλλο ένα αγωνιστικό συμβάν. Για την ακρίβεια έπεσε πάνω στον τελευταίο αναβάτη του αγώνα, με αποτέλεσμα οι μοτοσυκλέτες τους να μπλεχτούν και να χάσει πολύτιμο χρόνο. Ο Kellett άδραξε την ευκαιρία και πέρασε πάλι πρώτος κερδίζοντας τον αγώνα, ενώ ο Watson τερμάτισε δεύτερος με ελάχιστη διαφορά για τα δεδομένα του αγώνα.

Ο Yentel Martens (Honda) που είχε έναν σοβαρό τραυματισμό στην σπονδυλική του στήλη (με κατάγματα στους Θ6 και Θ7) τον περασμένο Αύγουστο, έδωσε μια εξαιρετική μάχη και βρέθηκε στην τρίτη θέση, με τον Camille Chapeliere να τερματίζει τέταρτος μετά τον αποκλεισμό του Daymond Martens για ανεφοδιασμό καυσίμων στο τελευταίο γύρο. Την πεντάδα έκλεισε ο Jeremy Van Horebeek (Honda).

Αποτελέσματα
1.Todd Kellett (GBR), Yamaha, 24 γύροι, 2:03:06.030
2.Nathan Watson (GBR), 24 γύροι KTM, 2:03:58.740 +00:52.710
3.Yentel Martens (BEL), Honda, 24 γύροι 2:08:41.150 +05:35.120
4.Camille Chapeliere (FRA), KTM, 24 γύροι 2:10:05.960 +06:59.930
5.Jeremy Van Horebeek (BEL), Honda, 2:03:38.070 +1 γύρο
 
Βαθμολογία ΜΧ Γαλλίας
1. Nathan Watson (GBR), KTM, 570 βαθμοί
2. Todd Kellett (GBR), Yamaha, 510 βαθμοί
3. Camille Chapeliere (FRA), KTM, 441 βαθμοί
4. Jeremy Hauquier (FRA), KTM, 373 βαθμοί
5. Stephane Watel (FRA), Honda, 365 βαθμοί
Ετικέτες

Nestaan Husqvarna Factory Racing 2026 - Με Kay de Wolf και Liam Everts σε MXGP και MX2

Μεγάλος χορηγός η Red Bull, ενώ ο de Wolf κάνει ντεμπούτο στη μεγάλη κατηγορία
Husqvarna MXGP 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Ο Kay de Wolf ανεβαίνει στην κατηγορία MXGP, ο Liam Everts επιστρέφει υγιής στη δράση της ΜΧ2, και η Red Bull βάζει τη χορηγία στην εργοστασιακή ομάδα MXGP της Husqvarna.

Η Nestaan Husqvarna Factory Racing εισέρχεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross FIM 2026 με ανανεωμένα χρώματα και με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή MX2, Kay de Wolf να δοκιμάζει τις δυνάμεις του απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες της MXGP.

Ο Ολλανδός αναβάτης της Husqvarna έχει διανύσει εντυπωσιακή πορεία στο MXGP, με 15 νίκες GP, 28 νίκες σε σκέλη, 40 βάθρα και τον παγκόσμιο τίτλο του 2024, και μένει να δούμε αν θα μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός και για τις κορυφαίες θέσεις της μεγάλης κατηγορίας.

Στην MX2, η ομάδα συνεχίζει με τον Liam Everts, ο οποίος επιστρέφει πλήρως υγιής μετά από μια δύσκολη σεζόν το 2025 που σημαδεύτηκε από τραυματισμό, με τον Βελγο να έχει αναρρώσει από το κάταγμα του ιερού οστού του.

Ο γιος του 10 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Stefan Everts έχει ήδη αποδείξει ότι ανήκει στους πρωταγωνιστές της κατηγορίας, με έξι νίκες Grand Prix και 16 παρουσίες στο βάθρο. Με μια δυνατή χειμερινή προετοιμασία, ο Βέλγος μπαίνει στο 2026 με στόχο τη συνέπεια στην απόδοσή του και τη μάχη για τον τίτλο.

Η περίοδος μεταξύ των δυο σεζόν συνοδεύτηκε από εντατικό πρόγραμμα δοκιμών σε ευρωπαϊκές πίστες, με έμφαση στις εκκινήσεις, τη σταθερή απόδοση σε όλη τη διάρκεια των αγώνων και τη βελτιωμένη ισορροπία της μοτοσυκλέτας. Η εξέλιξη των Husqvarna FC 250 και FC 450 Factory Edition επικεντρώθηκε στην αύξηση της τελικής ταχύτητας, της πρόσφυσης και της πληροφόρησης των αναβατών.

Ετικέτες