Monster Energy Yamaha Factory MXGP/ΜΧ2 - Με έξι αναβάτες στη μάχη του τίτλου [VIDEO]

Στόχος η υπεράσπιση των τίτλων του κατασκευαστή και στις δύο κατηγορίες
motomag Monster Energy Yamaha Factory MXGP/ΜΧ2 – Με έξι αναβάτες θα ριχτεί στη μάχη του τίτλου [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/2/2024

Η ομάδα της Yamaha αποκάλυψε τους αναβάτες με τους οποίους θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross στις κατηγορίες MXGP και MX2, με τους Maxime Renaux, Jago Geerts, Calvin Vlaanderen, Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi να έχουν ως κύριο στόχο να υπερασπιστούν τον τίτλο του κατασκευαστή και στις δύο κατηγορίες.

Ξεκινώντας από τη μεγάλη κατηγορία, αυτός που θα ηγηθεί της Monster Energy Yamaha Factory MXGP θα είναι o Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 του 2021 Maxime Renaux, με τον 23χρονο Γάλλο να θέλει να επανέλθει στις κορυφαίες θέσεις μετά τον περσινό του τραυματισμό. Για ακόμη μία χρονιά δίπλα στον Renaux θα είναι ο Calvin Vlaanderen, με τον Νοτιοαφρικανό να αποτελεί έναν από τους πιο σταθερούς αναβάτες του grid. Το τρίτο Yamaha YZ450 FM θα οδηγεί ο Jago Geerts. O 23χρονος Βέλγος που πέρυσι αγωνιζόταν στην MX2 είναι το επόμενο ταλέντο που θέλει να αξιοποιήσει η ιαπωνική ομάδα στο χώρο του motocross και δεν είναι τυχαίο πως αρκετοί πιστεύουν πως μπορεί να είναι ο επόμενος Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Monster Energy Yamaha Factory MXGP/ΜΧ2 – Με έξι αναβάτες θα ριχτεί στη μάχη του τίτλου [VIDEO]

Στην MX2, η Monster Energy Yamaha Factory MX2 θα έχει στη διάθεση της τους Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi οι οποίοι θα οδηγούν την YZ250 FM. Ο 21χρονος Γάλλος Benistant στην τέταρτη χρονιά του στην MX2 κατηγορία ευελπιστεί να κάνει ακόμη ένα βήμα εμπρός με στόχο τι άλλο την μετακόμιση στη μεγάλη κατηγορία MXGP. O Elzinga με τη σταθερότητα που τον διακρίνει όλα αυτά τα χρόνια θα προσφέρει πολύτιμους πόντους στην ομάδα του καθόλη τη διάρκεια της χρονιάς, ενώ άπαντες στη Yamaha περιμένουν από τον περσινό πρωταθλητή της EMX250 Bonacorsi να παλέψει στα ίσια με τα μεγάλα παιδιά της MX2.

Monster Energy Yamaha Factory MXGP/ΜΧ2 – Με έξι αναβάτες θα ριχτεί στη μάχη του τίτλου [VIDEO]

O Alexandre Kowalski, Yamaha Motor Europe Off-Road Racing Manager δήλωσε: "Ανυπομονούμε να υπερασπιστούμε τους παγκόσμιους τίτλους στις κατηγορίες MXGP και MX2. Η σύνθεση της ομάδας μας και στις δύο κατηγορίες είναι αξιόλογη και πιστεύω πως θα είμαστε ανταγωνιστικοί από τον πρώτο αγώνα της σεζόν.”

Yamaha

 

Ετικέτες

Jeffrey Herlings - Έσπασε το ρεκόρ νικών σε GP με την 102η νίκη του!

Άφησε στη δεύτερη θέση τον θρύλο Stefan Everts και συνεχίζει
Herlings 102 νίκες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/5/2023

Με την 102η νίκη του σε αγώνα MX Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, στον έκτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MXGP 2023, ο Jeffrey Herlings της Red Bull KTM Factory Racing μπήκε στα βιβλία της ιστορίας του αθλήματος, ως ο πλέον πολυνίκης αναβάτης του θεσμού!

Στην Μαδρίτη της Ισπανίας ο Herlings έκανε κυριαρχική εμφάνιση με το KTM 450 SX-F καταφέρνοντας να ξεπεράσει το Παγκόσμιο Ρεκόρ νικών σε GP της ιστορίας, που κατείχε μέχρι πρότινος ο Stefan Everts.

Επτά ημέρες μετά την ισοφάριση του παλιού ρεκόρ 101 του Stefan Everts, στις 7/5/2023 ο 28χρονος Ολλανδός αναβάτης πήρε την 102η νίκη του σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MX, έχοντας πετύχει όλες τις νίκες του με KTM 250 SX-F και KTM 450 SX-F, σε 23 διαφορετικές χώρες και σε 43 διαφορετικές πίστες.

Τώρα η διαφορά του από τον Jorge Prado, προπορευόμενο στη γενική βαθμολογία της μεγάλης κατηγορίας του MXGP για το 2023, βρίσκεται στους μόλις 6 βαθμούς.

Ο Herlings αγωνίστηκε για πρώτη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM το 2010 κατά τη διάρκεια του MXGP της Βουλγαρίας στο Sevlievo. Από τον πρώτο του αγώνα MX2 στη Βουλγαρία σε ηλικία 15 ετών, ο Ολλανδός έχει φτάσει τις 102 νίκες σε GP. Η πρώτη του νίκη ήταν στο MXGP της Ολλανδίας στο Valkenswaard μόλις 2 εβδομάδες μετά το ντεμπούτο του.

Herlings

Το 2018, μόλις τη δεύτερη σεζόν του στην κορυφαία κατηγορία MXGP ο Herlings είχε κερδίσει 31 από τους 38 αγώνες! Κέρδισε τους 17 από τους 19 γύρους στους οποίους συμμετείχε, ενώ στους άλλους δύο γύρους αρκέστηκε στη... δεύτερη θέση. Ο Herlings έχει αποδείξει επίσης τη δυνατότητα του να κερδίζει παρά τις αντιξοότητες. Κατά τη διάρκεια της σεζόν MXGP 2021 ο Herlings τραυματίστηκε, με τους Romain Febvre και Tim Gajser να διεκδικούν τον τίτλο. Ωστόσο, η "σφαίρα" -όπως είναι το παρατσούκλι του- δεν τα παράτησε, επιστρέφοντας στην αγωνιστική δράση ενώ δεν είχε ακόμα αναρρώσει πλήρως. Και φτάνουμε στο τελευταίο GP της σεζόν στη Μάντοβα με τους Herlings, Febvre και Gajser να ισοβαθμούν στους βαθμούς. Αυτό το Grand Prix θα έμενε στα χρονικά της ιστορίας, καθώς ο Herlings συνέχισε να κάνει απίστευτους αγώνες για να κερδίσει με το απόλυτο 1-1 και να πάρει εκείνος τον τίτλο.

Herlings

Με 102 νίκες σε Grand Prix από τα 172 Gran Prix που έτρεξε και με 136 βάθρα, ο Jeffrey Herlings μπήκε για πάντα στο Πάνθεον του Motocross -και συνεχίζει...

Herlings

Ο ίδιος έκανε δηλώσεις για όσους τον συγκρίνουν με τον Stefan Everts: "Είναι αλήθεια ότι στη μέση της σεζόν είναι δύσκολο να απολαύσεις αυτά τα ρεκόρ, γιατί αύριο θα επιστρέψω στις προπονήσεις και θα συνεχίσω την προετοιμασία για τους επόμενους αγώνες. Είναι όμως ξεκάθαρα κάτι που είχα στη λίστα των στόχων μου εδώ και πολύ καιρό και είμαι πολύ χαρούμενος που το πέτυχα. Ο Stefan Everts ήταν ένας από τους καλύτερους, ή ο καλύτερος, και είχε σπουδαίους αντιπάλους, αν και κάθε εποχή είναι διαφορετική. Νομίζω ότι και εγώ είχα και εξακολουθώ να έχω σπουδαίους αντιπάλους, ξεκινώντας από τον ίδιο τον Jorge (Prado), ή τον Tim (Gajser), τον (Arnaud) Tonus, τον (Gautier) Paulin και κυρίως έναν αντίπαλο όπως ο Tony Cairoli, τον οποίο ήταν εξαιρετικά δύσκολο να νικήσεις. Ξέρω ότι υπάρχουν άνθρωποι που υποτιμούν το ρεκόρ μου επειδή λένε ότι οι 60 από τις νίκες μου ήταν στην MX2. Αυτό είναι ανόητο, γιατί μια νίκη σε GP είναι μια νίκη σε GP. Οι νίκες του Stefan ήταν επίσης στα 500 και στα 125, και στη συνέχεια στην MX1, που είναι το MXGP του σήμερα. Και πριν υπήρχαν τρεις κατηγορίες, οπότε οι καλοί οδηγοί ήταν περισσότερο μοιρασμένοι απ' ό,τι τώρα με τις δύο. Αν και είναι επίσης αλήθεια ότι είχαν λιγότερους αγώνες το χρόνο από εμάς. Σε κάθε περίπτωση, είναι διαφορετικές εποχές και παραδέχομαι ότι η νίκη στην MX2 είναι πιο εύκολη από ό,τι στο MXGP, αλλά η νίκη είναι νίκη".

Ετικέτες