Motocross of Nations 2023: Αλλαγή τελευταία στιγμής για την Εθνική Ομάδα της Ιταλίας

Λόγω τραυματισμού του Mattia Guadagnini
motomag Motocross of Nations 2023: Αλλαγή τελευταία στιγμής για την Εθνική Ομάδα της Ιταλίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/9/2023

O φετινός πρωταθλητής της κατηγορίας EMX250, Andrea Bonacorsi θα αντικαταστήσει τον τραυματία Mattia Guadagnini στην Εθνική Ομάδα της Ιταλίας στον αγώνα του MX των Εθνών που θα διεξαχθεί στο Ernée της Γαλλίας στις 7 και 8 Οκτωβρίου.

Η σύνθεση της Εθνικής Ομάδας της Ιταλίας για τον επερχόμενο αγώνα του MXON αρχικά ήταν: Alberto Forato (MXGP), Andrea Adamo (MX2) και Mattia Guadagnini (Open), ωστόσο ο τραυματισμός που ταλαιπωρεί εδώ και καιρό τον Guadagnini -στον τελευταίο αγώνα του MXGP στην Μεγάλη Βρετανία δεν αγωνίστηκε- ανάγκασε την Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας να προβεί σε μία αλλαγή της τελευταίας στιγμής όσον φορά την αγωνιστική σύνθεση της Εθνικής Ομάδας.

MXON 2023

Πλέον τη θέση του τραυματία Guadagnini -ο αναβάτης της GASGAS μαζί με τους Tony Cairoli και Alessandro Lupino είχε κερδίσει με την Εθνική Ομάδα της Ιταλίας το MXON το 2021- στη κατηγορία Open θα πάρει ο φετινός πρωταθλητής της EMX250 Andrea Bonacorsi με τον αναβάτη της Yamaha Hutten Metaal να κάνει την παρθενική του εμφάνιση στον εν λόγω αγώνα με τα χρώματα της Ιταλίας.

Ο Thomas Traversini, Τεχνικός Επίτροπος της Ιταλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας ανέφερε: "Λυπούμαστε πραγματικά για τον Mattia, έναν αναβάτη που πάντα έδειχνε μια ισχυρή προσήλωση στη Maglia Azzurra, όπως έδειξαν και τα παλαιότερα αποτελέσματά του στο Motocross of Nations. Τώρα θα μπορέσουμε να βασιστούμε στον ενθουσιασμό του Bonacorsi, ο οποίος θα πρέπει να αντιμετωπίσει αυτή την εμπειρία χωρίς πίεση, αλλά με τη σκέψη ότι πρέπει να είναι ισάξιος με τους άλλους αναβάτες στην πίστα, όπως φάνηκε και στην πίστα Matterley Basin της Μεγάλης Βρετανίας όπου αγωνίστηκε σαν wildcard στην MX2. Θα έχουμε μια ομάδα ισάξια με τους υπόλοιπους, νέα σε ηλικία και γεμάτη κίνητρα για να καταφέρουμε κάτι καλό".

Ετικέτες

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.