Motocross of Nations 2023: Αλλάζει τη σύνθεση της η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας
Λόγω τραυματισμού του David Braceras
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
3/10/2023
Στον τελευταίο αγώνα του MXGP στην πίστα Matterley Basin της Μεγάλης Βρετανίας ο David Braceras ο οποίος φέτος αγωνίζεται στην κατηγορία MX2 με την ομάδα της F&H Kawasaki Racing Team είχε μία πτώση στην οποία και τραυματίστηκε. Ο νεαρός Ισπανός υποβλήθηκε σε ιατρικές εξετάσεις οι οποίες έδειξαν πως δεν μπορεί να αγωνιστεί στον αγώνα των Εθνών το προσεχές Σαββατοκύριακο, με την Εθνική Ομάδα της Ισπανίας να προχωρά σε αλλαγές στη σύνθεση της.
Τη θέση του τραυματία David Braceras θα πάρει ο Oriol Oliver ο οποίος θα αγωνιστεί στο MXON στο Ernée της Γαλλίας στην κατηγορία MX2. Εσωτερική αλλαγή θα έχουμε όσον αφορά τους Ruben Fernandez και Jorge Prado. Ο αρχηγός της αποστολής της Εθνικής Ομάδας της Ισπανίας Paco Rico σε συνεννόηση με τους Fernandez και Prado αποφάσισε να τους αλλάξει τις κατηγορίες στις οποίες θα αγωνιστούν καθώς ο Fernandez ο οποίος θα έτρεχε κανονικά στην κατηγορία Open δεν έχει αναρρώσει και αυτός πλήρως από έναν παλαιότερο τραυματισμό που είχε στην αρχή της χρονιάς. Με γνώμονα όλα αυτά η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας θα αγωνιστεί στο MXON, με τον Ruben Fernandez στην κατηγορία MXGP, τον Oriol Oliver στην κατηγορία MX2 και τον Jorge Prado στην κατηγορία Open.
Απόφαση-σοκ της Yamaha: Άμεση αποχώρηση από την MX2 - Νέα δομή για την εργοστασιακή ομάδα MXGP
Η Yamaha αναδιοργανώνει το πρόγραμμα Motocross Grand Prix για το 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
14/10/2026
Η Yamaha Motor Europe συγκεντρώνει την εξέλιξη της MXGP στις νέες εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης στην Ιταλία, αναλαμβάνοντας απευθείας τη διαχείριση της εργοστασιακής ομάδας. Παράλληλα, σταματά την εργοστασιακή συμμετοχή της στην MX2 και αναδιαρθρώνει τα προγράμματα EMX250 και EMX125.
Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε αναδιοργάνωση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, με αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας Yamaha Factory Racing MXGP και την ολοκλήρωση της εργοστασιακής συμμετοχής της στην κατηγορία MX2.
Η αναδιάρθρωση έρχεται μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου, ειδικά διαμορφωμένου κέντρου έρευνας και εξέλιξης Motorsport της Yamaha, στις εγκαταστάσεις στο Gerno di Lesmo της Ιταλίας. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών MXGP θα συγκεντρωθεί εκεί, ακολουθώντας το μοντέλο που εφαρμόζει η εταιρεία στα προγράμματα Road Racing και Rally-Raid.
Με τη νέα δομή, η Yamaha Ευρώπης θα αναλάβει απευθείας τη λειτουργία της εργοστασιακής ομάδας MXGP, έχοντας την ευθύνη της καθημερινής διαχείρισης της ομάδας και της τεχνικής εξέλιξης του προγράμματος.
Στόχος είναι η συγκέντρωση περισσότερων πόρων στην προσπάθεια επιστροφής της Yamaha στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας MXGP. Στο πλαίσιο αυτό, η εργοστασιακή εμπλοκή της εταιρείας στην MX2 τερματίζεται άμεσα.
Περισσότερες πληροφορίες για τη νέα δομή της εργοστασιακής ομάδας MXGP, συμπεριλαμβανομένων της διοίκησης και της πλήρους σύνθεσης των αναβατών, θα ανακοινωθούν σε μετέπειτα χρόνο.
Andrea Dosoli: Αυξημένη έμφαση στην MXGP από το 2027
Ο Andrea Dosoli, διευθυντής του τμήματος Motorsport της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: "Η Yamaha έχει μακρά και περήφανη ιστορία στους αγώνες Motocross Grand Prix. Καθώς επιδιώκουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας, επαναπροσδιορίζουμε τους πόρους μας για τη σεζόν του 2027. Η ομάδα Yamaha Factory Racing MXGP θα λειτουργεί μέσα από μια νέα δομή, στις εγκαταστάσεις Motorsport Research and Development στο Gerno di Lesmo.
"Παράλληλα με την αυξημένη επένδυση στην MXGP, θα ολοκληρώσουμε την εργοστασιακή συμμετοχή μας στην MX2 και θα αναδιαρθρώσουμε τα προγράμματά μας στις EMX250 και EMX125.
"Θέλω να εκφράσω τις ειλικρινείς ευχαριστίες μου στον Hans Corvers και την ομάδα Kemea για τη συνεισφορά τους στις επιτυχίες της Yamaha τόσο στην MXGP όσο και στην MX2. Η δουλειά τους υπήρξε καθοριστική για την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 το 2021 με τον Maxime Renaux, καθώς και τεσσάρων τίτλων κατασκευαστών για τη Yamaha.
"Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον Wim Hutten και την ομάδα Hutten Metaal για τη σταθερή αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους. Η συμβολή τους έχει παίξει σημαντικό ρόλο στις επιτυχίες της Yamaha, ιδιαίτερα στην EMX250, όπου από το 2020 κατακτήθηκαν τίτλοι με τους Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi."
