MOTOCROSS Ολυμπία: Ανταγωνιστικός 4ος αγώνας – Πρώτες φωτογραφίες – Αποτελέσματα

Ακόμη καλύτερο κλίμα από εχθές
MOTOCROSS Ολυμπία: Ανταγωνιστικός 4ος αγώνας – Πρώτες φωτογραφίες – Αποτελέσματα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/9/2025

Στην MX1 δεν δόθηκε συνέχεια στην χθεσινή αψιμαχία ενώ δεν υπήρχε και η ευκαιρία καθώς ο Κουζής Ν#338 TM έφυγε εμπρός και στα δύο σκέλη τερματίζοντας με δύο πρώτες θέσεις. Ο Κανάκης Ν#49 KTM πήρε την δεύτερη θέση και ομοίως ο Ράδος Ν#97 GASGAS την τρίτη χωρίς διαφοροποιήσεις.

Στην πράξη οι αγώνες ήταν καρμπόν για το μεγαλύτερο τμήμα τους σε ότι αφορά την κατάταξη και μάλιστα αυτό ίσχυε και για την MX300.

Την πρώτη θέση της μικρότερης κατηγορίας πήρε αναμενόμενα ο Μπακας Ν#29 Beta με το βάθρο να συμπληρώνουν ο Μοδεστος Ν#33 GASGAS και ο Χριστοδουλου Αθανασιος Ν#46 Yamaha.

Στην MX2 είχαμε περισσότερο ανταγωνισμό με Φωτάκη Ν#307 KTM και Ζούνη Ν#37 Yamaha να ανταλλάσσουν πρώτη-δεύτερη θέση στα σκέλη και τελική επικράτηση του Φωτάκη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Θεοδωρίδης Ν#344 GASGAS.

Απίστευτος ο Ταμβακος Ν#66 Yamaha που πήρε την πρώτη θέση της MX125 τερματίζοντας στην 4η γενικής. Ακολούθησε ο Παπαδάκης Ν#177 Husqvarna και ο Ποϊραζης Ν#123 KTM.

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ΜΧ 4ος γύρος αρχαία Ολυμπία . Ξεκινάμε με κατηγορία Open!!

Posted by Moto Magazine Greece on Sunday, September 14, 2025

 

 

Συνέχισε την φανταστική εμφάνιση από εχθές ο Ασημακόπουλος Ν#57 Yamaha στην MXOPEN κάνοντας δύο τις νίκες του. Με μία τρίτη θέση σήμερα αλλά ανεβαίνοντας στην δεύτερη συνολικά για τον 4ο αγώνα ακολούθησε ο Ροζακης Ν#111 Yamaha ακολουθούμενος από τον Λεβειδιωτη Ν#244 Kawasaki. Να σημειωθεί πως σήμερα την δεύτερη θέση πήρε ο Τζανετης Ν#29 Honda που εχθές δεν είχε βαθμούς.

Στην MXSenior ο Δημολιάνης Ν#5 GASGAS συμπλήρωσε άλλη μία νίκη έναντι του συντάκτη μας στο MOTO, Κεραμιδά Ν#777 Suzuki με την τρίτη θέση σήμερα και μαζί και συνολικά να πηγαίνει στον Καραναση Ν#271 Honda.

Στην MX85 ο Κουκαλιώτης πήρε σήμερα την νίκη με ατυχία του χθεσινού νικητή Τρακαδα Κ. Ν#23 ενώ η δεύτερη θέση αλλά συνολικά τρίτη πήγε στον Τσαλικη Ν#114 Yamaha. Τρίτος σήμερα ο Τρακαδας Α. Ν#4 KTM που πήρε την δεύτερη θέση του αγώνα μετά από δύο σκέλη.

Στην MX65 την νίκη σήμερα πήρε ο Τσιγκολης Ν#98 GASGAS και δεύτερος ο Αρωνης Ν#55 που όμως κρατά την 3η συνολικά. Ο χθεσινός νικητής Φωτοπουλος Ν#911 Yamaha πήρε σήμερα την 3η θέση και έτσι ανεβαίνει στην δεύτερη θέση του 4ου αγώνα.

Στην MXWomen είχαμε την επανάληψη του χθεσινού βάθρου με μία μικρή διαφορά καθώς οι αδερφές Λάμπρου άλλαξαν μεταξύ τους θέσεις και έτσι την νίκη σήμερα πήρε η Αμαλία Λάμπρου Ν#17 Yamaha ακολουθούμενη από την Ιωάννα Λάμπρου Ν#7 Yamaha με το βάθρο της γενικής να συμπληρώνει όπως και εχθές η Βαρελι Στέλλα Ν#311 Honda.

Δείτε τις πρώτες φωτογραφίες και τα αποτελέσματα
Θα ακολουθήσει MEGA GALLERY

KOVE και ZXMOTO θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2027

Η επιβεβαίωση της πληροφορίας έρχεται από επίσημα χείλη
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Πριν από τον 18ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP της FIM στη Σαγκάη, μία είδηση ήχησε δυνατά στο παγκόσμιο στερέωμα του αθλήματος, καθώς δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης σεζόν.

Τόσο η KOVE όσο και η ZXMOTO έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM από τη σεζόν του 2027. Οι δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα κάνουν μάλιστα την εμφάνισή τους την ίδια σεζόν.

Πριν γίνει αυτό, στο Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου, το paddock θα πάρει μια πρώτη γεύση. Η JHL Factory Racing - κατασκευάστρια από την Κίνα που φτιάχνει μόνο off-road μοτοσυκλέτες, άγνωστη προς το παρόν στην Ευρώπη - θα κάνει μια μοναδική εμφάνιση με wildcard στον αγώνα της Σαγκάης, η πρώτη φορά στην ιστορία που ένας Κινέζος κατασκευαστής θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης ενός αγώνα MXGP.

KOVE

Η ομάδα KOVE Factory Racing Team επιβεβαίωσε στις 31 Αυγούστου ότι θα αγωνιστεί στην κατηγορία MXGP από το 2027 με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Tom Steensels, ο οποίος στο παρελθόν ηγούνταν της ομάδας TBS Conversions KTM, ορίστηκε διευθυντής της ομάδας και επιβλέπει την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τη δημιουργία της ομάδας. Οι αναβάτες και οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.

KOVE

“Αυτή είναι η αρχή ενός μακροπρόθεσμου εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε και να εδραιώσουμε την KOVE στο υψηλότερο επίπεδο του motocross”, ανέφερε ο κατασκευαστής στην ανακοίνωσή του.

Η KOVE δεν είναι καινούργια στους διεθνείς αγώνες. Ιδρύθηκε το 2017 και σήμερα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους Κινέζους κατασκευαστές.

ZXMOTO

Το πρόγραμμα της νέας εταιρείας ZXMOTO - που χωρίς αμφιβολία έχει ταράξει τα νερά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου - βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο και μήνες πριν σας είχαμε προϊδεάσει για την εξέλιξη αυτή. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να συμμετάσχει σε ολόκληρο το πρωτάθλημα MXGP από το 2027, ιδανικά με δύο αναβάτες και με μοτοσυκλέτα 450cc που αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Ο διευθυντής αγώνων Jesús Rincón επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ήδη και ότι η δομή της ομάδας βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης.

ZXMOTO

Η ZXMOTO είχε αρχικά εξετάσει το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο της στην Κίνα αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά επέλεξε να κρατήσει δυνάμεις για τη προετοιμασία του 2027. Η εταιρεία, αν και νέα στον χώρο, έχει ήδη εμπειρία από Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport της FIM με αξιοσημείωτη επιτυχία.

JHL

Η JHL Factory Racing δεν θα συμμετάσχει στη σεζόν του 2027, αλλά η εμφάνισή της στο MXGP της Κίνας στο Oriental Beauty Valley, ως μοναδική συμμετοχή με wildcard στο Grand Prix της πατρίδας της, δεν πρέπει να περάσει στα ψιλά. Ο Γερμανός αναβάτης Brian Hsu θα ξεκινήσει στην κατηγορία MXGP με την JHL LX350R και θα αναμετρηθεί με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Motocross.

JHL

Όλα τα παραπάνω δείχνουν πως οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν στους αγώνες, με σκοπό την αποκόμιση εμπειριών και τεχνογνωσίας, αλλά και τη διεθνή αναγνώριση.

Η Infront Moto Racing (που διαχειρίζεται το promotion του MXGP) εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και χρόνια. Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στην Ασία ήταν ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο και η πίστα στην της Σαγκάης αποτελεί την απτή απόδειξη αυτού.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Infront Moto Racing, David Luongo, δήλωσε: “Η επέκταση στην Ασία ήταν πάντα μέρος της στρατηγικής μας. Ήρθαμε στην Κίνα για να προπορευτούμε αυτής της αγοράς, όχι για να την ακολουθήσουμε, και σήμερα βλέπουμε το αποτέλεσμα: δύο κινεζικοί κατασκευαστές προετοιμάζουν πλήρη εργοστασιακά προγράμματα για το 2027, ενώ ένας τρίτος κάνει το ντεμπούτο του στο GP μας στη Σαγκάη. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.”

Ετικέτες