MX Κρηνίδες: Ξεκίνημα Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στις Κρηνίδες με απίστευτες συμμετοχές!

MX Κρηνίδες: Ξεκίνημα Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στις Κρηνίδες με απίστευτες συμμετοχές!
MX Κρηνίδες: Ξεκίνημα Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στις Κρηνίδες με απίστευτες συμμετοχές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/3/2025

Εντυπωσιακό ξεκίνημα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross και ταυτόχρονα και μία πρόκληση για την πίστα στις Κρηνίδες να μπορέσει να διαχειριστεί το πλήθος του κόσμου, όπως και για ολόκληρη την περιοχή που πλέον έχουν εξαντληθεί τα καταλύματα και αρκετά χωριά μακρύτερα από την πίστα ζουν και αυτά ημέρες motocross!

Για αρχή έχουν εξαντληθεί οι σένσορες καθώς με πάνω από 250 συμμετοχές, δεν υπάρχει στη χώρα αρκετός αριθμός καθώς δεν υπάρχει και η ανάγκη για να επενδύσει κανείς σε τέτοιο πλήθος συσκευών. Ούτε αυτές παράγονται στην Ελλάδα, ή είναι κάτι που μπορείς να βρεις την τελευταία στιγμή – και παρότι έγιναν προσπάθειες οι συμμετέχοντες που ολοένα και προστίθενται οδήγησαν στην εξάντληση.

 Μόνο στην MXOPEN υπάρχουν σχεδόν 50 συμμετοχές! Το ζήτημα η διοργάνωση θα το αντιμετωπίσει σπάζοντας τα σκέλη στη μέση, που έτσι και αλλιώς είναι μία καλή λύση ασφαλείας για ορισμένες κατηγορίες, ανεξαρτήτως από το πλήθος των διαθέσιμων αισθητήρων.

MX Κρηνίδες: Ξεκίνημα Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στις Κρηνίδες με απίστευτες συμμετοχές!

Το κλίμα στις Κρηνίδες ήταν σήμερα εξαιρετικό παρόλο που δεν ολοκληρώθηκε με τον τρόπο που θα συνέβαινε αν ήταν λιγότερες οι συμμετοχές. Έγιναν ωστόσο οι πρώτοι αγώνες της MXOPEN, MXSENIOR, MXWOMEN και MX50 με τους αναβάτες του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU να κατακλύζουν τις πρώτες θέσεις της γενικής όπως ήταν το αναμενόμενο με υψηλό όμως ανταγωνισμό από τους Έλληνες, όπου ιδιαίτερα στην MXOPEN δεν άφησαν σχεδόν κανένα περιθώριο.

Στο τέλος του άρθρου μετά τα αποτελέσματα οι πρώτες φωτογραφίες της ημέρας

Ο Πακαταρίδης (#72 ΚΤΜ) οδήγησε εντυπωσιακά για την κορυφή της MXOPEN στην γενική που ο ταχύτερος χρόνος πήγε στον Grigor Tsarev. Στην τρίτη θέση ο Βαγγελάκος (#217 Fantic) με Τζιόρα (#46) και Γρηγοριάδη (#25 Yamaha) να συμπληρώνουν την πεντάδα της πολυπληθέστατης κατηγορίας.

Στην MXSENIOR ο Ζέρβας (#240 Honda) είχε τον καλύτερο χρόνο από ελληνικής πλευράς κλείνοντας μία εντυπωσιακή τριάδα αναβάτων με τα αναλυτικά αποτελέσματα και τις πρώτες φωτογραφίες της ημέρας να ακολουθούν.

ΜΧ50:

MX Κρηνίδες: Ξεκίνημα Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στις Κρηνίδες με απίστευτες συμμετοχές!MX Κρηνίδες: Ξεκίνημα Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στις Κρηνίδες με απίστευτες συμμετοχές!

 

ΜΧWOMEN:

MX Κρηνίδες: Ξεκίνημα Πανελλήνιου Πρωταθλήματος στις Κρηνίδες με απίστευτες συμμετοχές!

Αποτελέσματα ημέρας:

 

 

KOVE και ZXMOTO θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2027

Η επιβεβαίωση της πληροφορίας έρχεται από επίσημα χείλη
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Πριν από τον 18ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP της FIM στη Σαγκάη, μία είδηση ήχησε δυνατά στο παγκόσμιο στερέωμα του αθλήματος, καθώς δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης σεζόν.

Τόσο η KOVE όσο και η ZXMOTO έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM από τη σεζόν του 2027. Οι δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα κάνουν μάλιστα την εμφάνισή τους την ίδια σεζόν.

Πριν γίνει αυτό, στο Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου, το paddock θα πάρει μια πρώτη γεύση. Η JHL Factory Racing - κατασκευάστρια από την Κίνα που φτιάχνει μόνο off-road μοτοσυκλέτες, άγνωστη προς το παρόν στην Ευρώπη - θα κάνει μια μοναδική εμφάνιση με wildcard στον αγώνα της Σαγκάης, η πρώτη φορά στην ιστορία που ένας Κινέζος κατασκευαστής θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης ενός αγώνα MXGP.

KOVE

Η ομάδα KOVE Factory Racing Team επιβεβαίωσε στις 31 Αυγούστου ότι θα αγωνιστεί στην κατηγορία MXGP από το 2027 με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Tom Steensels, ο οποίος στο παρελθόν ηγούνταν της ομάδας TBS Conversions KTM, ορίστηκε διευθυντής της ομάδας και επιβλέπει την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τη δημιουργία της ομάδας. Οι αναβάτες και οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.

KOVE

“Αυτή είναι η αρχή ενός μακροπρόθεσμου εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε και να εδραιώσουμε την KOVE στο υψηλότερο επίπεδο του motocross”, ανέφερε ο κατασκευαστής στην ανακοίνωσή του.

Η KOVE δεν είναι καινούργια στους διεθνείς αγώνες. Ιδρύθηκε το 2017 και σήμερα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους Κινέζους κατασκευαστές.

ZXMOTO

Το πρόγραμμα της νέας εταιρείας ZXMOTO - που χωρίς αμφιβολία έχει ταράξει τα νερά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου - βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο και μήνες πριν σας είχαμε προϊδεάσει για την εξέλιξη αυτή. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να συμμετάσχει σε ολόκληρο το πρωτάθλημα MXGP από το 2027, ιδανικά με δύο αναβάτες και με μοτοσυκλέτα 450cc που αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Ο διευθυντής αγώνων Jesús Rincón επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ήδη και ότι η δομή της ομάδας βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης.

ZXMOTO

Η ZXMOTO είχε αρχικά εξετάσει το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο της στην Κίνα αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά επέλεξε να κρατήσει δυνάμεις για τη προετοιμασία του 2027. Η εταιρεία, αν και νέα στον χώρο, έχει ήδη εμπειρία από Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport της FIM με αξιοσημείωτη επιτυχία.

JHL

Η JHL Factory Racing δεν θα συμμετάσχει στη σεζόν του 2027, αλλά η εμφάνισή της στο MXGP της Κίνας στο Oriental Beauty Valley, ως μοναδική συμμετοχή με wildcard στο Grand Prix της πατρίδας της, δεν πρέπει να περάσει στα ψιλά. Ο Γερμανός αναβάτης Brian Hsu θα ξεκινήσει στην κατηγορία MXGP με την JHL LX350R και θα αναμετρηθεί με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Motocross.

JHL

Όλα τα παραπάνω δείχνουν πως οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν στους αγώνες, με σκοπό την αποκόμιση εμπειριών και τεχνογνωσίας, αλλά και τη διεθνή αναγνώριση.

Η Infront Moto Racing (που διαχειρίζεται το promotion του MXGP) εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και χρόνια. Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στην Ασία ήταν ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο και η πίστα στην της Σαγκάης αποτελεί την απτή απόδειξη αυτού.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Infront Moto Racing, David Luongo, δήλωσε: “Η επέκταση στην Ασία ήταν πάντα μέρος της στρατηγικής μας. Ήρθαμε στην Κίνα για να προπορευτούμε αυτής της αγοράς, όχι για να την ακολουθήσουμε, και σήμερα βλέπουμε το αποτέλεσμα: δύο κινεζικοί κατασκευαστές προετοιμάζουν πλήρη εργοστασιακά προγράμματα για το 2027, ενώ ένας τρίτος κάνει το ντεμπούτο του στο GP μας στη Σαγκάη. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.”

Ετικέτες