Οι αναβάτες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στις 16 και 17 Σεπτεμβρίου θα βρεθούν στην ιταλική πίστα Maggiora -η συγκεκριμένη πίστα φιλοξένησε το 1966 για πρώτη φορά αγώνα motocross ενώ τρεις φορές έχει διεξαχθεί εκεί το MX of Nations- με όλα τα ενδεχόμενα όσον αφορά τους τίτλους στις δύο κατηγορίες να είναι ανοιχτά. Σε αντίθεση με την Τουρκία, στην Ιταλία δεν θα δούμε να αγωνίζονται οι κατηγορίες WMX και EMX250 καθώς οι δύο αυτοί θεσμοί ολοκληρώθηκαν, με την Courtney Dunkan της ομάδας Big Van World MTX Kawasaki να κερδίζει τον τίτλο στην WMX, ενώ στην EMX250 πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Andrea Bonacorsi της ομάδας Hutten Metaal Yamaha Racing.
Ως εκ τούτου οι αναβάτες στις κατηγορίες MXGP και MX2 θα δώσουν τις δικές τους μάχες με φόντο, τι άλλο, τη νίκη. Στην κορυφαία κατηγορία, αυτή της MXGP, ο αναβάτης της Red Bull GASGAS Factory Racing Jorge Prado o οποίος προηγείται στην βαθμολογία, θέλει να αφήσει πίσω του τον κακό αγώνα που είχε στην Τουρκία, και στην Ιταλία μπορεί να στεφθεί Πρωταθλητής. Από την άλλη ο Romain Febvre της Kawasaki ο οποίος κατάφερε να μειώσει στους 67 βαθμούς τη διαφορά από τον Prado, έρχεται στην Ιταλία με μόνο έναν στόχο. Να “κόψει” όσους περισσότερους βαθμούς μπορεί, ώστε να διεκδικήσει εκείνος τον τίτλο, στον τελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος στη Μεγάλη Βρετανία. Φυσικά τα πράγματα για τον Febvre δεν είναι εύκολα, καθώς στην Ιταλία οι μνηστήρες για την νίκη είναι αρκετοί. Ένας από αυτούς είναι ο Jeremy Seewer της Monster Energy Yamaha Factory MXGP, -o οποίος υπέγραψε συμβόλαιο με την Kawasaki και από του χρόνου θα είναι ο teammate του Febvre-, με τον Ελβετό να θέλει να πετύχει ένα καλό αποτέλεσμα το οποίο θα τον φέρει σε θέση ισχύος όσον αφορά την κατάκτηση της τρίτης θέσης του Πρωταθλήματος στο τέλος της χρονιάς. Από την εξίσωση της νίκης δεν πρέπει να βγάλουμε τον Tim Gajser της ομάδας Team HRC, με τον Σλοβένο να έρχεται στην Ιταλία με ανεβασμένο το αγωνιστικό ηθικό, ελέω και της νίκης του στην Τουρκία. Βέβαια ανάμεσα στους 38 αναβάτες που θα βρεθούν στην πίστα Maggiora στην κατηγορία MXGP, θα βρούμε και άλλους οι οποίοι μπορούν να αλλάξουν τα δεδομένα, όσον αφορά τον τίτλο του Πρωταθλητή.
Στην κατηγορία MX2 στον αγώνα της Ιταλίας θα λάβουν μέρος 40 αναβάτες, ωστόσο με βάση τους αριθμούς, τέσσερις αναβάτες διεκδικούν τον τίτλο, με τον Andrea Adamo της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing, νa βρίσκεται στην πρώτη θέση του πρωταθλήματος, με τον teammate του Liam Everts στην Red Bull KTM Factory Racing να θέλει να του χαλάσει το πάρτυ του τίτλου στην Ιταλία. Φυσικά ο Ιταλός Adamo θα θέλει όσο τίποτα άλλο να πανηγυρίσει εντός έδρας το Πρωτάθλημα, και για αυτόν τον λόγο είμαστε σίγουροι πως θα τα δώσει όλα ώστε να ευχαριστήσει και το κοινό που θα βρεθεί εκεί για να τον χειροκροτήσει. Από την άλλη ο Everts όπως και στην Τουρκία θα προσπαθήσει να μειώσει και άλλο τη διαφορά ώστε στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς να βρεθεί σε απόσταση βολής. Από την άλλη οι Jago Geerts της ομάδας Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team και Simon Laengenfelder της ομάδας Red Bull GASGAS Factory Racing, μπορεί να βρίσκονται εντός διεκδίκησης του Πρωταθλήματος ωστόσο λίγα μπορούν να συμβούν ώστε να δούμε έναν εκ των δύο αναβατών να κερδίζει το πρωτάθλημα. Η αγωνιστική δράση ξεκινά το Σάββατο και το MOTO θα σας μεταφέρει όλα όσα θα συμβούν στον 18ο γύρο της χρονιάς.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2025 Τρίκαλα: Ο αγώνας που έδωσε τους Πρωταθλητές!
Μια υποδειγματική διοργάνωση με κορυφαία πίστα, καθαρούς αγώνες και μάχες μέχρι τέλους
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
19/10/2025
Ο τελευταίος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2025 στα Τρίκαλα επιβεβαίωσε γιατί η πίστα θεωρείται από τις καλύτερες της χώρας. Η προετοιμασία ήταν εξαιρετική, με την νέα φορά να αποδεικνύεται ιδανική για όλες τις κατηγορίες – ακόμη και για τη μικρή MX50.
Οι δυσκολίες που δημιούργησε η βροχή του Σαββάτου θα υπήρχαν σε οποιαδήποτε μεγάλη πίστα, είτε στα Τρίκαλα είτε σε πίστα του παγκοσμίου έξω από το Μιλάνο, όμως η αποστράγγιση λειτούργησε υποδειγματικά και την Κυριακή οι συνθήκες ήταν σχεδόν ιδανικές. Παρά τις δυσοίωνες προβλέψεις ο καιρός κράτησε και δεν έβρεξε σήμερα με αποτέλεσμα να ανέβουν και οι ρυθμοί με τους χρόνους να μην έχουν σχέση με εχθές. Οι αναβάτες μίλησαν με τα καλύτερα λόγια για τη χάραξη, τη ροή και την ασφάλεια της πίστας, ενώ το διήμερο κύλησε χωρίς ατυχήματα και με αγωνιστική πειθαρχία.
Μοναδικό αρνητικό στοιχείο, η περιορισμένη παρουσία θεατών – κάτι που όμως δεν μείωσε καθόλου την ένταση και το θέαμα μέσα στην πίστα.
MX1 – Ο Παναγιώτης Κουζής #338 (TM 450) ξανά στην κορυφή!
Η μεγάλη κατηγορία είχε την αναμέτρηση που όλοι περίμεναν. Στον πρώτο αγώνα, ο Μάριος Κανάκης #49 (KTM SXF 450) πήρε εξαιρετική εκκίνηση και επικράτησε με καθαρό τρόπο απέναντι στον Κουζή, χωρίς να δεχτεί ιδιαίτερη πίεση.
Στον δεύτερο αγώνα, όμως, ο Παναγιώτης Κουζής επέβαλε απόλυτα τον ρυθμό του. Με εκρηκτική εκκίνηση και σταθερό, μεθοδικό αγώνα, πήρε τη νίκη και μαζί τον τίτλο του πρωταθλητή Ελλάδας για το 2025.
Πίσω τους, ο Σπύρος Κοσμάς #122 (Suzuki RMZ 450) συμπλήρωσε το βάθρο και στους δύο αγώνες με εντυπωσιακή συνέπεια, ενώ ο Κυριάκος Μπόγρης #151 (TM 450) και ο Αργύρης Τσιάκος #308 (GasGas MC 350) συμπλήρωσαν την πεντάδα, δείχνοντας σταθερότητα και εμπειρία σε ένα απαιτητικό τερέν.
Η κατηγορία των δίχρονων είχε ξεκάθαρο πρωταγωνιστή. Ο Μπάκας δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης, σημειώνοντας δύο καθαρές νίκες με άνετη διαφορά. Για ακόμη μία φορά ήταν εντός πεντάδας στην γενική κατάταξη απέναντι στην MX1 και αυτό από μόνο του δίνει όλη την εικόνα για τον αγώνα που έδωσε και πάλι.
Ο Ελισσαίος Αυδούλης #918 (Yamaha YZ 250) ολοκλήρωσε δεύτερος και στους δύο αγώνες, ενώ ο Χρήστος Συλάκος #17 (Yamaha YZ 250) και ο Λουκάς Κολοκυθάς #855 (Yamaha YZ 250) ακολούθησαν, σχηματίζοντας μια πεντάδα που ξεχώρισε για την ομοιογένεια και τον ρυθμό της.
MX2 – Στρατηγική, ένταση και αγωνιστική ωριμότητα
Η MX2 ήταν γεμάτη ανατροπές και δυνατές μάχες. Ο Φραγκίσκος Ζούνης #37 (Yamaha YZF 250) πήρε την πρώτη νίκη του διημέρου, με εξαιρετική εκκίνηση και συνεπή ρυθμό, ενώ στον δεύτερο αγώνα ο Κωνσταντίνος Μερκούρης #111 (KTM SXF 250) απάντησε δυναμικά, κατακτώντας τη νίκη με καθαρό τερματισμό.
Ο Σωτήρης Φωτάκης #307 (KTM SXF 250) ολοκλήρωσε τρίτος συνολικά με βάθρο στον πρώτο αγώνα, αποδεικνύοντας τη σταθερότητά του καθ’ όλη τη σεζόν. Οι Σωτήρης Θεοδωρίδης #344 (GasGas MC-F 250) και Νικόλαος Λυρίου #161 (Fantic XXF 250) έκλεισαν την πεντάδα, σε μια κατηγορία όπου τα δέκατα του δευτερολέπτου έκαναν τη διαφορά.
MX125 2T – Απόλυτος ο Χρήστος-Παναγιώτης Ταμβάκος #66 (Yamaha YZ 125)
Δύο αγώνες, δύο καθαρές νίκες και ένα σαφές μήνυμα: ο Ταμβάκος ήταν ανίκητος στα Τρίκαλα. Με εξαιρετικό ρυθμό και τεχνική ωριμότητα, άφησε δεύτερο τον Ελευθέριο Παπαδάκη #177 (Husqvarna TC 125) και τρίτο τον Κωνσταντίνο Ποιράζη #123 (KTM SX 125). Την τετράδα έκλεισε ο Στυλιανός Γκάργκας #104 (KTM SX 250), δείχνοντας σταθερότητα και ταχύτητα.
MX85 – Ο Κουκαλιώτης #125 (Yamaha 85cc) αντιστρέφει τα δεδομένα
Η μικρή αλλά εντυπωσιακή κατηγορία MX85 πρόσφερε από τις πιο θεαματικές μάχες του διημέρου. Ο Θεόδωρος Στρούγκης #51 (Yamaha YZ 85) πήρε τον πρώτο αγώνα, όμως στον δεύτερο ο Γεώργιος Κουκαλιώτης #125 (Yamaha 85cc) απάντησε δυναμικά, κερδίζοντας τη γενική με 47 βαθμούς.
Πίσω τους, ο Ανδρέας Τρακαδάς #4 (KTM SX 85) και οι Ευθύμιος Ψαρογιάννης #228 (KTM SX 85) – Ιωάννης Σταματίου #322 (KTM SX 85) ολοκλήρωσαν την πεντάδα, σε έναν αγώνα όπου οι μικροί αναβάτες εντυπωσίασαν με ρυθμό και ωριμότητα.
MX65 – Ο Αντώνης Τσιγκόλης #98 (GasGas 65) το νέο μεγάλο όνομα
Στην MX65 η μάχη για τη νίκη κρίθηκε στο δεύτερο σκέλος. Ο Δημήτρης Φωτόπουλος #911 (Yamaha YZ 65) επικράτησε το Σάββατο, όμως την Κυριακή ο Αντώνης Τσιγκόλης #98 (GasGas 65) πήρε τη ρεβάνς και τη γενική νίκη.
Τρίτος ανέβηκε ο Ιάσων Αρώνης #55 (KTM MC 65), ενώ οι Εμμανουήλ Μυλωνάκης #147 (Yamaha YZ 65) και Δημήτρης Χαραλαμπόπουλος #114 (Yamaha YZ 65) συμπλήρωσαν την πεντάδα.
MXOPEN – Θρίλερ μέχρι τέλους
Η κατηγορία OPEN χάρισε τον πιο συγκλονιστικό αγώνα του διημέρου. Ο Εμμανουήλ Σκύβαλος #120 (Yamaha YZF 450) πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα μετά από μάχη σώμα με σώμα με δεύτερο τον Ανδρέα Αντωνίου #18 (KTM 250) και τρίτο τον Γρηγοριάδη Γεώργιο #25 (GasGas 350), με μικρή διαφορά μεταξύ τους και μπόλικο θέαμα. Ο Γρηγοριάδης κατέγραψε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και ήταν ο μόνος που κατέβηκε στο 02:21.
Την πεντάδα ολοκήρωσαν Μπαλάτσος Ευαγγελος #31 Yamaha και Μπαμπας Βασίλειος #253 Honda σε ένα αγώνα “ανάσα προς ανάσα” που κράτησε το ενδιαφέρον ως το πέσιμο της σημαίας.
MXSENIOR – Ολοκληρωμένη χρονιά για τον Σταμάτη Δημολιάνη #5 (GasGas 450)
Ο Δημολιάνης συνέχισε το αήττητο σερί του και στον δεύτερο αγώνα των Τρικάλων, επικρατώντας ξανά καθαρά. Πίσω του, ο Γιάννης Καυκάς #75 (GasGas 350) και ο Βασίλης Ράπτης #103 (Kawasaki 450) συμπλήρωσαν το βάθρο, ενώ οι Σωτήρης Βαγενάς #450 (Yamaha YZ 250) και Χρήστος Δραγατογιάννης #91 (Husqvarna 450) ακολούθησαν σε έναν άψογα διεξαγόμενο αγώνα.
MX Women – Η Ιωάννα Λάμπρου #7 (Yamaha YZF 250) κλείνει ιδανικά τη χρονιά
Η Ιωάννα Λάμπρου έκλεισε ιδανικά τη σεζόν με ακόμη δύο καθαρές νίκες, επιβεβαιώνοντας την ανωτερότητά της. Δεύτερη τερμάτισε η Αμαλία Λάμπρου #17 (Yamaha YZ 125) και τρίτη η Δέσποινα Πασαλή #9 (KTM SXF 250). Η Άννα Αραμπατζή #960 (Kove 250) και η Ελένη Λυμπεροπούλου #213 (KTM SX 125) ολοκλήρωσαν τις πέντε πρώτες σε ένα όμορφο, χωρίς απρόοπτα, γυναικείο σκέλος.
Ο τελικός των Τρικάλων αποτέλεσε πρότυπο διοργάνωσης: εξαιρετική πίστα, άψογη οργάνωση, χωρίς ατυχήματα και με δυνατά σκέλη σε όλες τις κατηγορίες. Παρά τη χαμηλή προσέλευση, το επίπεδο ήταν υψηλό και το κλίμα απολύτως αγωνιστικό.
Έτσι, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2025 ολοκληρώνεται με τους τίτλους να κατοχυρώνονται στους βασικούς διεκδικητές που είχαν δείξει ήδη το αποτέλεσμα να έρχεται.
Ακολουθεί πίνακας βαθμολογίας για τον 6ο και τελευταίο αγώνα της φετινής σεζόν και οι πρώτες φωτογραφίες. Θα ακολουθήσει μετά την επιστροφή από τα Τρίκαλα μία μεγάλη συλλογή φωτογραφιών.
![ΗΠΑ: Καθάρισε με άλμα τους δρόμους της γειτονιάς - Άμεση σύλληψη ενώ το [VIDEO] γινόταν VIRAL!](/sites/default/files/styles/teaser_medium_webp/public/2025-12/amesi_silipsi_tiktok.jpg.webp?itok=HgYHXGLN "ΗΠΑ: Καθάρισε με άλμα τους δρόμους της γειτονιάς - Άμεση σύλληψη ενώ το [VIDEO] γινόταν VIRAL!")
