Νέο κεφάλαιο της GASGAS στα MXGP!

Δυναμικό ντεμπούτο της εταιρείας!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/2/2020

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, η KTM προχώρησε στην εξαγορά της GASGAS και έκτοτε η αυστριακή εταιρεία έχει θέσει σε εφαρμογή το πλάνο της, που δεν είναι άλλο απ’ το να ενισχύσει την παρουσία της GASGAS στους χωμάτινους αγώνες -και όχι μόνο. Μάλιστα, πολλά διάσημα ονόματα της ΚΤΜ μεταπήδησαν στη GASGAS, εκπροσωπώντας την φέτος σε διάφορους αγώνες, όπως η Laia Sanz στο Dakar.

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα Motocross βρίσκεται ένα βήμα πριν ξεκινήσει και η GASGAS θα κάνει το ντεμπούτο της τόσο στην MXGP όσο και στην ΜΧ2. Στη κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος θα συμμετάσχει με την Standing Construct GASGAS Factory Racing, ενώ στην MX2 με την DIGA Procross GASGAS Factory Juniors.

Ο Robert Jonas, είναι Αντιπρόεδρος της ΚΤΜ και της GASGAS στα αγωνιστικά τμήματα off-road και ανέφερε: “Είναι μια πολύ σημαντική στιγμή για όλους όσοι είναι στην GASGAS, καθώς τώρα θα γραφτεί ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία με την εμπλοκή της στους παγκοσμίου επιπέδου αγώνες Motocross. Η GASGAS διαθέτει πλούσια Ιστορία στους χωμάτινους αγώνες και είναι μια εταιρεία που θα προσθέσει περισσότερο ενδιαφέρον στο πρωτάθλημα, μέσα απ’ τη συνεργασία της με δύο πολύ γνωστές ομάδες που έχουν μεγάλο πάθος για τα Motocross. Όλοι οι αναβάτες μας είναι πολύ καλά προετοιμασμένοι και ανυπομονούμε να δούμε πώς θα τα πάνε φέτος! Ο αγώνας στο Matterley Basin αποτελεί σημείο αναφοράς για την GASGAS, καθώς από εκεί θα ξεκινήσουμε την εδραίωση και την αναγνώριση της εταιρείας σε παγκόσμια κλίμακα.”

Οι αναβάτες της Standing Construct GASGAS Factory Racing είναι ο Glenn Coldenhoff, που ήρθε τρίτος στη βαθμολογία πέρσι και Ivo Monticelli που συνεργάζεται για δεύτερη χρονιά με την Standing Construct. “Είναι υπέροχο που θα είμαι ο αναβάτης μιας εταιρείας που κάνει το ντεμπούτο της στα MXGP και παράλληλα θα είμαι μέρος της Ιστορίας της GASGAS. Προπονήθηκα πάρα πολύ σκληρά το χειμώνα και δεν βλέπω την ώρα να αγωνιστώ,” ανέφερε ο Coldenhoff. Από την άλλη, ο ομόσταβλός του, Ivo Monticelli, είναι πολύ ενθουσιασμένος με τη νέα του μοτοσυκλέτα και είναι πολύ ευχαριστημένος με την GASGAS, και δήλωσε: “Προετοιμάστηκα όσο καλύτερα μπορούσα ώστε να είμαι έτοιμος για τη φετινή σεζόν!”

Στην ΜΧ2, ο στόχος της GASGAS είναι να βρεθεί μέσα στη δεκάδα και παράλληλα οι αναβάτες της να αποκτήσουν περισσότερη εμπειρία, καθώς τόσο ο Jeremy Sydow όσο και o Simon Langenfelder βρίσκονται στην αρχή της καριέρας τους. Ο Langenfelder έχει ξαναγωνιστεί στην ΜΧ2, όμως φέτος είναι η πρώτη χρονιά που θα πάρει μέρος σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος και είναι κατενθουσιασμένος που εκπροσωπεί την GASGAS. Ο Sydow έχει περισσότερη εμπειρία, αφού είναι ο δεύτερος χρόνος της συνεργασίας του με την DIGA Procross GASGAS Facotry Juniors και είναι πολύ ικανοποιημένος με τη μοτοσυκλέτα του, ενώ εκτιμά ιδιαίτερα την εμπιστοσύνη που του έχει δείξει η εταιρεία.

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.