Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2022: Η Yamaha ενημερώνει για την πορεία της

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2022

 

Η Yamaha ενημερώνει για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2022

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΠΑΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ MOTOCROSS 2022

Η ΑΥΛΑΙΑ ΤΟΥ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS ΕΠΕΣΕ & ΠΑΛΙ ΕΙΧΕ ΧΡΩΜΑ ΜΠΛΕ – 4 ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ, ΒΑΘΡΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΛΛΙΑ

 

 

Ο 6ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross πραγματοποιήθηκε στην επιβλητική πίστα της Σπερχειάδας και έριξε την αυλαία του φετινού Πρωταθλήματος προσφέροντας θέαμα, ενθουσιασμό, συγκίνηση, χαρά και μπλε αποχρώσεις σε όλους όσους παραβρέθηκαν.

Η Yamaha ήταν παρούσα καθ’ όλη τη διάρκεια των αγώνων, φιλοξενώντας και προσφέροντας υποστήριξη σε όλους τους αθλητές ανεξαρτήτως χρώματος, προσπαθώντας να τονώσει από την πλευρά της το αίσθημα των αγώνων και την ευγενή άμιλλα του αθλητισμού.

Οι αναβάτες της φάνηκε να ανταποδίδουν με όλη τους την καρδιά χαρίζοντάς της 4 σημαντικά πρωταθλήματα, μαζί με πολλές καρό σημαίες και μετάλλια.

Ο πρωτοπόρος της μεγάλης κατηγορίας (ΜΧ1) Γιάννης Τουρατζίδης (100) με την ασταμάτητη ΥΖ450F, παρέμεινε στην 1η θέση και κέρδισε το φετινό πρωτάθλημα.

Ο Ανδρέας Ανδρέου (101) με την μοναδική YZ250, σταθερά δίπλα του κέρδισε την 3η θέση της ΜΧ1, απολαμβάνοντας ταυτόχρονα τη σιγουριά του πρωταθλητή στην κατηγορία του, ΜΧ300.

Την 4η θέση στην ΜΧ1 κέρδισε ο Δημήτρης Τουρατζίδης (200), πολύ κοντά στον πρωταθλητή αδελφό του και αυτός με την αγαπημένη του YZ450F.

Τουρατζίδης TEAM

Τουρατζίδης Γιάννης (100)

Τουρατζίδης Δημήτρης (200)

 

Ανδρέου Ανδρέας(101)

 

Ο πολλά υποσχόμενος Σωτήρης Φωτάκης (94) με την ασυναγώνιστη YZ125, παρά την ατυχία που του στέρησε το Πρωτάθλημα στον προηγούμενο αγώνα, οδήγησε εντυπωσιακά και στον τελευταίο αγώνα, κερδίζοντας τη 2η  θέση του Πρωταθλήματος στην κατηγορία του ΜΧ125 και την 6η στην ΜΧ2.

Ο Ιάκωβος Παπαδόπουλος (31) με την YZ125, βρέθηκε τελικά στην 5η θέση του Πρωταθλήματος, οδηγώντας με ιδιαίτερη σταθερότητα και τεχνική.

 

 

Σωτήρης Φωτάκης (94)

 

Ιάκωβος Παπαδόπουλος (31)

 

Οι «μικρές» κατηγορίες ΜΧ85 & ΜΧ65 χάρισαν αξέχαστες στιγμές σε όλους τους θεατές και παρευρισκόμενους.  Το πάθος, η αφοσίωση και ο σεβασμός προς τους συναθλητές και φίλους τους, γέμισαν το χώρο με την ελπίδα ότι η συνέχεια θα είναι όλο και καλύτερη.

 

Οι γυναίκες είναι εδώ και το απέδειξαν οδηγώντας Yamaha! Στην κατηγορία MX Women, Πρωταθλήτρια η Ιωάννα Λάμπρου (7) με την αδελφή της Αμαλία Λάμπρου (17) να ακολουθεί στη 2η θέση! Πολλά συγχαρητήρια σε όλες τις γυναίκες αθλήτριες για την έξυπνη οδήγηση και τη δύναμη που επέδειξαν ακολουθώντας όλο το Πρωτάθλημα!

 

ΜΧ  WOMEN

 

Ιωάννα Λάμπρου (7)

Ιωάννα Λάμπρου (7)

 

Αμαλία Λάμπρου (17)

 

 

Στην ΜΧ85 οι Λευτέρης Παπαδάκης (177),  Χρήστος Ταμβάκος (66) και Σόλων Τριανταφυλλοπουλος (241) με τις ΥΖ85 βρέθηκαν στην 3η, 4η και 5η θέση του Πρωταθλήματος αντίστοιχα, απέδειξαν ότι το μέλλον είναι εδώ και επιφυλάσσει πολλές ευχάριστες εκπλήξεις.

 

Λευτέρης Παπαδάκης (177)

 

Χρήστος Ταμβάκος (66)

Σόλων Τριανταφυλλόπουλος (241)

 

Μεγάλες συγκινήσεις προσέφερε η εικόνα των νεαρών αναβατών της ΜΧ65, οι οποίοι υπέδειξαν το σθένος και τη συμπεριφορά που αρμόζει σε έναν ενήλικα αθλητή. Βαμμένο ΜΠΛΕ το βάθρο του Πρωταθλήματος αφού δίπλα στον Πρωταθλητή Τσαλίκη Γιώργο (25) στην 2η και 3η θέση αντίστοιχα στάθηκαν οι Κουκαλιώτης Γιώργος (125) και Φωτόπουλος Δημήτρης (911), με τις ΥΖ65 τους.

Γιώργος Τσαλίκης (25)

 

Δημήτρης Φωτόπουλος (911)

 

Γιώργος Κουκαλιώτης (125)

 

Συγχαρητήρια σε όλους τους αθλητές που συμμετείχαν και αγωνίστηκαν προσφέροντας σώμα, ψυχή και αγάπη στο άθλημα, αλλά και στους γονείς τους που παραμένουν κοντά τους από τα πρώτα βήματα μέχρι το τέλος και τους στηρίζουν με οποιοδήποτε κόστος!

 

Ήρθε η ώρα για ανάπαυση, αξιολόγηση της χρονιάς που πέρασε και σχεδιασμό της νέας χρονιάς με περισσότερο πάθος και αγάπη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τη νέα γενιά!

 

 

 

 

Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Honda CR Electric Proto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

​  Honda CR Electric Proto

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

 

Honda CR Electric Proto

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία