Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2023, Αρχαία Ολυμπία, 1η ημέρα - Ανταγωνισμός, σκόνη και σχεδόν 100 συμμετοχές

Τουρατζίδης, Τομαράς, Ζούνης, Καρασακαλίδης, Iliev και Tsankov οι νικητές
Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2023 στην Αρχαία Ολυμπία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2023

Η πίστα στον Πλάτανο Ολυμπίας τα βρήκε δύσκολα με τις σχεδόν 100 συμμετοχές, με μια διακοπή ρεύματος να δυσκολεύει το βρέξιμο της, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί πολλή σκόνη και να εμφανιστούν κάποιες πέτρες. Παρόλα αυτά, όλοι οι αγώνες ολοκληρώθηκαν χωρίς πρόβλημα, και χωρίς κάποιο σοβαρό συμβάν.

MX1 - MX300

Τουρατζίδης

Στην MX1, όπου είχαμε 10 συμμετοχές, είδαμε μάχη αλλά όχι για την πρώτη θέση, όπου ο Τουρατζίδης (Yamaha) έκανε κυριαρχική εμφάνιση από την αρχή, όντας ταχύτατος και αλάνθαστος. Στη δεύτερη θέση ήταν ο Ράδος (GASGAS) μέχρι κάποιο σημείο, είχε όμως ακριβώς πίσω του τον Κουζη (Fantic), με τον τελευταίο να περνά κάποια στιγμή μπροστά για να πάρει τη δεύτερη θέση.

Ράδος-Κουζής

Να πούμε εδώ πως αυτή ήταν πιο ενδιαφερουσα μαχη της ημερας καθώς Ράδος – Κουζής πήγαιναν ρόδα-ρόδα για 4-5 γύρους -όμως μόλις πέρασε τον Ράδο ο Κουζής έκανε αμέσως διαφορά Ο Ανδρέου (Yamaha) από την άλλη στην ΜΧ300 είχε έναν εύκολο αγώνα, ενώ πρέπει να πούμε πως στην κατηγορία αυτή -που αγωνίζεται μαζί με την ΜΧ1- είχαμε μόλις 2 συμμετοχές.

Κατάταξη MX1-MX300

MX2 - MX125

MX2

Η πίστα βράχηκε στο δεύτερο διάλλειμα με αποτέλεσμα η MX2 που μπήκε πρώτη να τρέξει σε σχετικά καλές συνθήκες, τουλάχιστον για τους πρώτους γύρους. Κατόπιν η πίστα στέγνωσε πολύ, με τη σκόνη να κάνει ξανά την εμφάνιση της, και με κάποιες πέτρες να δυσκολεύουν τους αναβάτες. Μάχες στις πρώτες θέσεις δεν είχαμε μιας και ο Tsankov (Yamaha) που νίκησε με MX 125 ξέφυγε κατευθείαν από τον Ζούνη (Yamaha) που βγήκε δεύτερος γενικής, πρώτος βέβαια στην ΜΧ2. Για τις υπόλοιπες θέσεις είχαμε αρκετές μάχες, όμως λόγω σκόνης δεν ήταν εύκολο να διακρίνουμε τι συνέβαινε. Πάντως και ο Tsankov και ο Ζούνης έριξαν γύρο σε αρκετούς αναβάτες.

Κατάταξη MX2-MX125

Open

Open

Η Open είχε αρκετές μάχες για όλες τις θέσεις, με τον Τομαρά (Honda) να ξεχωρίζει, κάνοντας γρήγορο και σταθερό αγώνα. Για τη δεύτερη θέση είχαμε δυνατές μάχες στους πρώτους γύρους, για να ανέβει τελικά στο βάθρο ο Αυγέρης (Yamaha), με τρίτο τον Κυπραίο (Yamaha).

Κατάταξη OPEN

Senior

Καρασακαλίδης

Στο πρώτο διάλειμμα η πίστα δεν βράχηκε καθόλου γιατί υπήρχε διακοπή ρεύματος, με αποτέλεσμα πολλή σκόνη, σκληρό έδαφος και χαμηλή ορατότητα για τους πίσω. O Kαρασακαλίδης (GASGAS), που συνήθως κυριαρχεί εδώ, ξεχώρισε αμέσως και δεν είχαμε μάχες για τις πρώτες θέσεις, με τον αγώνα να έχει σχετικά αργό ρυθμό. Δεύτερος ήταν ο Καρανάσης (Honda) και τρίτος ο Δρόσος (GASGAS).

Senior - κατάταξη

MX65

ΜΧ65

Στον αγώνα της MX65 είχαμε τις περισσότερες συμμετοχές (21), ενώ τη νίκη πήρε ο Iliev, με δεύτερο τον Τρακαδα (KTM) -6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Βούλγαρο αναβάτη- και τρίτο τον Τσαλίκη (Yamaha) αρκετά πιο πίσω.

Κατάταξη MX65

MX50

MX50

Στην ΜΧ50 είχαμε γύρους επίδειξης και όχι αγώνα, με δύο μόλις συμμετοχές.

Στο τέλος της ημέρας μπήκαν τα μηχανήματα για να στρώσουν την πίστα, όμως δεν αναμένεται να δούμε δραματική διαφορά, καθώς χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να έρθει στην κατάσταση που βρισκόταν στην αρχή της Παρασκευής. Τουλάχιστον θα βραχεί περισσότερο, για να μην έχουμε επανάληψη της σκόνης της πρώτης ημέρας.

Ετικέτες

"Δεν θέλουμε να ανοίξουμε πολλά μέτωπα" - Ο διευθυντής της Ducati για ενδεχόμενη συμμετοχή της στο Dakar

Παραμένει εκτός πλάνων προς το παρόν το Dakar, λέει ο Claudio Domenicali
Domenicali Dakar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali, ξεκαθαρίζει ότι προτεραιότητα είναι η εξέλιξη των motocross και enduro μοντέλων, αφήνοντας ανοιχτό αλλά στον κάπου μακριά στον ορίζοντα το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Rally Dakar

Η Ducati συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην εκτός δρόμου γκάμα της, ωστόσο ο CEO της εταιρείας, Claudio Domenicali, ξεκαθάρισε ότι η συμμετοχή στο Rally Dakar δεν αποτελεί άμεσο στόχο, καθώς η προτεραιότητα είναι η εδραίωση της παρουσίας της σε Motocross και Enduro.

Παρά τις φήμες που θέλουν τη Ducati να εξετάζει την είσοδό της στο Rally Dakar, ο Claudio Domenicali εμφανίστηκε ιδιαίτερα συγκρατημένος, τονίζοντας ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να επεκταθεί ταυτόχρονα σε πολλές αγωνιστικές κατηγορίες.

Ducati

"Προσπαθούμε να μην ανοίγουμε πολλά μέτωπα, γιατί όταν κάνεις κάτι πρέπει να το κάνεις σωστά," δήλωσε ο CEO της Ducati, εξηγώντας ότι η εκτός δρόμου δραστηριότητα βρίσκεται ακόμη σε φάση εξέλιξης και απαιτεί σημαντική επένδυση σε τεχνογνωσία και εξέλιξη.

"Μαθαίνουμε συνεχώς. Δεν πρόκειται μόνο για την τεχνολογία, αλλά και για τις ρυθμίσεις, την εμπειρία και την κατανόηση των διαφορετικών συνθηκών και αναβατών. Πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, θέλουμε πρώτα να ολοκληρώσουμε σωστά αυτό που ξεκινήσαμε."

Ducati

Πρώτα Motocross και Enduro

Η Ducati εισήλθε επίσημα στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών το 2025 με την Desmo450 MX, ενώ φέτος η οικογένεια επεκτάθηκε με την Desmo450 EDS για χρήση Enduro και τη νέα Desmo250 MX. Παράλληλα, η Desmo450 SM αναμένεται να παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τη νέα σειρά μοντέλων.

Ο Domenicali αποκάλυψε επίσης ότι η Ducati προετοιμάζει εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα για το Enduro από το 2027, θεωρώντας ότι αυτή είναι η φυσική συνέχεια μετά την είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Ducati

"Ποτέ μη λες ποτέ" για το Dakar

Αν και απέφυγε να αποκλείσει οριστικά το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Dakar, ο επικεφαλής της Ducati ήταν σαφής ότι δεν αποτελεί προτεραιότητα.

"Είμαστε παθιασμένοι με τους αγώνες και τις μοτοσυκλέτες, οπότε ποτέ μη λες ποτέ. Όμως πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, προτιμούμε να επικεντρωθούμε σε αυτά που ήδη κάνουμε."

Θετική πορεία στις πωλήσεις

Σύμφωνα με τον Domenicali, η εμπορική πορεία της νέας off-road οικογένειας εξελίσσεται σύμφωνα με τις προσδοκίες της εταιρείας. Η μεγαλύτερη αγορά είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, με την Αυστραλία να παρουσιάζει επίσης ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα, ενώ η Ευρώπη εμφανίζει διαφοροποιήσεις ανά χώρα.

Ducati

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η επιτυχία στην κατηγορία των χωμάτινων μοτοσυκλετών δεν εξαρτάται μόνο από το προϊόν, αλλά και από τις αγωνιστικές επιτυχίες και την ανάπτυξη εξειδικευμένου δικτύου αντιπροσώπων και τεχνικής υποστήριξης.

Οι δηλώσεις του επιβεβαιώνουν ότι η Ducati έχει μακροπρόθεσμο πλάνο για την παρουσία της στο χώμα, αλλά προς το παρόν επιλέγει να εδραιώσει τη θέση της σε Motocross και Enduro πριν εξετάσει την πρόκληση ενός αγώνα όπως το Rally Dakar.