Π.Π. MOTOCROSS – 2ος ΑΓΩΝΑΣ, ΧΑΛΚΙΔΑ

13/3/2017

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross

2ος Γύρος, Χαλκίδα

12 Μαρτίου, 2017

Σε ένα δύσκολο για τους αγωνιζόμενους Σαββατοκύριακο, οι Παναγιώτης Κουζής (ΜΧ1 - Honda) και Γιάννης Τουρατζίδης (ΜΧ2 - Yamaha) βγήκαν αλώβητοι από τη βουρκώδη πίστα της Χαλκίδας και διεύρυναν την βαθμολογική τους πρωτοπορία.

Με την πίστα της Χαλκίδας να φιλοξενεί αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross για τρίτη φορά μέσα σε ένα χρόνο, πρωταγωνιστικό ρόλο τώρα έπαιξαν οι λασπερές συνθήκες. Για τον δεύτερο γύρο του φετινού πρωταθλήματος, οι βροχές των προηγούμενων ημερών δημιούργησαν εντελώς νέα δεδομένα για τους 93 αναβάτες που δοκίμασαν τις δυνάμεις τους σε ένα απαιτητικό τερέν.

Αυτή τη φορά αντί για την τεχνική τους στα άλματα και τα γρήγορα μπερμ, οι αναβάτες κλήθηκαν να αναδείξουν την ικανότητά τους να διασχίζουν βουρκώδεις τρύπες και γλιστερά σαμάρια! Όπως ήταν φυσικό, ξεχώρισαν όσοι είχαν προπονηθεί σε αντίστοιχες συνθήκες αλλά και όσοι έχουν δουλέψει πάνω στη φυσική τους κατάσταση.

Με κάθε γύρο να διαρκεί 30 έως 40 δευτερόλεπτα παραπάνω και την πτώση να παραμονεύει σε κάθε μέτρο, οι διαφορές μεταξύ των αγωνιζομένων πολλαπλασιάστηκαν με αποτέλεσμα οι πρωταγωνιστές των ΜΧ1 και ΜΧ2 να ντουμπλάρουν σχεδόν όλους τους υπόλοιπους.

Αγώνας τακτικής για τον Κουζή στην ΜΧ1

Ο Δημήτρης Κοντολέτας (#92 Yamaha) κυριάρχησε στο πρώτο σκέλος της ΜΧ1. Κατάφερε να στρίψει πρώτος στην πρώτη στροφή και να μείνει στεγνός για το μεγαλύτερο διάστημα του αγώνα. Πίσω του μάταια ο Παναγιώτης Κουζής (#338 Honda) και ο Γιώργος Ηλιόπουλος (#3 ΚΤΜ) προσπάθησαν να πιέσουν για τη νίκη στους πρώτους γύρους. Ο Κοντολέτας ήταν αλάνθαστος και κατάφερε να γίνει ο τρίτος διαφορετικός αναβάτης που κερδίζει σκέλος στο φετινό πρωτάθλημα.

Στο Β’ Σκέλος ο Κουζής σημείωσε την καλύτερη εκκίνηση και γρήγορα έφτιαξε μεγάλη διαφορά από τους αντιπάλους τους. Καταβάλλοντας μεγάλη προσπάθεια ο αναβάτης της Honda έμεινε συγκεντρωμένος και απέφυγε τα λάθη σε μία πίστα που ενώ στέγνωνε σιγά σιγά, διατηρούσε τις παγίδες της σε πολλά σημεία.

Κυριαρχία Τουρατζίδη στην ΜΧ2

Ένα όνομα έκανε τη διαφορά στην κατηγορία και δεν ήταν άλλο από εκείνο των αδερφών Τουρατζίδη! Οι δύο Θεσσαλονικείς κατάφεραν όχι μόνο να κάνουν το 1-2 και στα δύο σκέλη της ημέρας αλλά και να σημειώσουν διαφορά ενός γύρου σε όλους σχεδόν τους υπόλοιπους αναβάτες της κατηγορίας.

Ο μεγαλύτερος των δύο, ο Γιάννης (#100 Yamaha) ξεχώριζε δια γυμνού οφθαλμού μέσα στην πίστα, τόσο με την ταχύτητά του, όσο και με την αδιάκοπα επιθετική του οδήγηση. Λες και οδηγούσε σε διαφορετικό από όλους τους υπόλοιπους τερέν, κατάφερε να μην επηρεαστεί από τις δύσκολες συνθήκες και να σημειώνει ταχύτατο και σταθερό γυρολόγιο.

“Ήταν ένας πολύ δύσκολος αγώνας και κάναμε πραγματικά το καλύτερο δυνατό,” παραδέχτηκε ο Γιάννης Τουρατζίδης. “Οι βροχές των τελευταίων ημερών έφεραν ακραίες συνθήκες και σε κάθε σκέλος έπαιζε πολύ μεγάλο ρόλο η εκκίνηση. Έπρεπε με κάθε τρόπο να διατηρήσεις καθαρά τα γάντια και την μάσκα σου. Έφυγα καλά και στις δύο εκκινήσεις. Στο πρώτο σκέλος έχτισα γρήγορα μια διαφορά ασφαλείας και στο δεύτερο σκέλος με λίγο πιο επιθετική οδήγηση αύξησα ακόμη περισσότερο τη διαφορά μου. Μπορεί αυτή την στιγμή να προηγούμαι στην βαθμολογία της ΜΧ2, αλλά είμαστε προετοιμασμένοι για όλα. Περιμένουμε τον ανταγωνισμό να είναι πιο έντονος στη συνέχεια του πρωταθλήματος, για αυτό και θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε με τους ίδιους ρυθμούς.”

Παίρνοντας δύο ακόμη νίκες o αναβάτης της Yamaha το τέσσερα στα τέσσερα και δείχνει έτοιμος να επιστρέψει στην κορυφή της ΜΧ2. Από κοντά και ο μικρότερος του αδερφός Δημήτρης (#200 Yamaha). Έδειξε έτοιμος για τις δύσκολες συνθήκες της πίστας και κατάφερε να είναι ο μοναδικός αναβάτης που έμεινε κοντά στον αδερφό του.

Στην κατηγορία ΜΧ2Τ με δίχρονα 144cc και αναβάτες μέχρι 18 ετών που πραγματοποιείται μαζί με την ΜΧ2, ο τοπικός Ανδρέας Ανδρέου (#101 Yamaha) κατάφερε να επικρατήσει και στα δύο σκέλη της ημέρας διευρύνοντας έτσι το βαθμολογικό του προβάδισμα.

Επικράτηση της Yamaha και στην Open

Ο Βασίλης Πακαταρίδης (#72 Yamaha) κέρδισε και τα δύο σκέλη του Σαββατοκύριακου και κατάφερε να περάσει στην πρώτη θέση της βαθμολογίας. Άτυχος ο Σταμάτης Δημολιάνης (#5 KTM) στο σκέλος του Σαββάτου καθώς είχε μια πτώση που τον έριξε αρκετές θέσεις και του στοίχισε πολύτιμους βαθμούς στη μάχη του πρωταθλήματος. Μεγάλος απών ο Χρήστος Τομαράς που αναρρώνει μετά από τραυματισμό στον πρώτο αγώνα.

Τα πάνω-κάτω στην ΜΧ85

Ο Αντώνης Σάγμαλης (#192 ΚΤΜ) ήταν το μεγάλο φαβορί στη μικρή κατηγορία. Ο Θεσσαλονικιός αναβάτης σημείωσε με διαφορά τους ταχύτερους χρόνους στα δοκιμαστικά, κέρδισε άνετα το πρώτο σκέλος αλλά στο δεύτερο μια μηχανική βλάβη των έθεσε εκτός μάχης. Το γεγονός εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο ο Σταύρος Μαυράκης (#23 ΚΤΜ) που όχι μόνο κέρδισε το Β’ Σκέλος αλλά πέρασε και στην κορυφή της βαθμολογίας δίνοντας απρόσμενο ενδιαφέρον στην κατηγορία για τη συνέχεια του πρωταθλήματος

Με απόφαση διοργανωτών

Μόλις πέντε από τους μικρούς αναβάτες μπήκαν το Σάββατο στα πρώτα χρονομετρημένα να δοκιμάσουν τις δυνατότητες τους στις ακραίες, για τις δίχρονες μοτοσυκλέτες των 65cc, συνθήκες της πίστας. Με τις συνθήκες να δυσκολεύουν περισσότερο κατά την εξέλιξη του Σαββατοκύριακου, αποφασίστηκε η ακύρωση και των δύο σκελών της κατηγορίας.

Αναλυτικά αποτελέσματα του αγώνα της Χαλκίδας θα βρείτε εδώ.

Ο τρίτος αγώνας για το φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross θα γίνει 1-2 Απριλίου στην πίστα του Άργους.

Όπως πάντα, το MOTO θα δώσει το παρόν και στον επόμενο αγώνα, όπως και σε όλο το πρωτάθλημα, μεταφέροντας την ατμόσφαιρα κάθε αγώνα απευθείας στα social media, και αμέσως μετά με πλήρες ρεπορτάζ και φωτογραφίες!

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/2/2024

Ομάδα που κερδίζει λένε δεν αλλάζει, κάτι τέτοιο ισχύει στην περίπτωση της KTM στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross. Οι πορτοκαλί τη φετινή χρονιά όπως και το 2023 θα έχουν τους ίδιους αναβάτες και στις δύο κατηγορίες με τον Jeffrey Herlings να αγωνίζεται στην MXGP και τους Andrea Adamo, Liam Everts και Sacha Coenen να αγωνίζονται στην MX2.

Μετά την ανακοίνωση του αγωνιστικού ημερολογίου της φετινής χρονιάς για το MXGP, οι ομάδες ξεκίνησαν δειλά δειλά να παρουσιάζουν τις συνθέσεις τους. Μετά την Nestaan Husqvarna Factory Racing ήρθε η ώρα της Red Bull KTM Factory Racing να παρουσιάσει τη δική της σύνθεση για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross. Οι αναβάτες οι οποίοι θα εκπροσωπούν την αυστριακή εταιρεία είναι οι ίδιοι με πέρυσι με τον Jeffrey Herlings να αγωνίζεται στην MXGP με την KTM 450 SX-F, όσον αφορά την MX2 κατηγορία θα δούμε τους Andrea Adamo, Liam Everts και Sacha Coenen οι οποίοι όπως και πέρυσι έλαβαν μέρος στο πρωτάθλημα με το KTM 250 SX-F. Νέος Team Manager στην Red Bull KTM Factory Racing θα είναι όπως διαβάσατε στο MOTO ο Harry Norton, με τον Αυστραλό να αντικαθιστά τον Antonio Cairoli που πήρε μεταγραφή για την Ducati.

MXGP Red Bull KTM Factory Racing – Με τους ίδιους αναβάτες και το 2024 [VIDEO]

H πορτοκαλί ομάδα τις επόμενες εβδομάδες θα λάβει μέρος στο ιταλικό και ισπανικό εθνικό πρωτάθλημα ώστε να προετοιμαστεί κατάλληλα για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στις 10 Μαρτίου στην Παταγονία της Αργεντινής.

Ο Jeffrey Herlins δήλωσε: “Είμαι ικανός για να κερδίσω αγώνες, πέρυσι ανέβηκα αρκετές φορές στο βάθρο. Η KTM 450 SX-F έχει αρκετά νέα εξαρτήματα τα οποία δοκιμάζουμε εδώ και καιρό. Είμαι ευχαριστημένος από την μοτοσυκλέτα και νομίζω πως συνεχώς βελτιωνόμαστε.”

Ο Andrea Adamo δήλωσε: “Δεν θα χρησιμοποιήσω το “1” στην μοτοσυκλέτα θα παραμείνω στο αγαπημένο μου “80” τη νέα χρονιά. Στόχος μου είναι να είμαι σταθερός και να δίνω τον καλύτερο μου εαυτό σε κάθε αγώνα. Αν καταφέρω να κάνω το back to back και να κατακτήσω τον τίτλο θα είμαι χαρούμενος.”

O Liam Everts ανέφερε: “Ευελπιστώ να είμαι πιο σταθερός το 2024 και να διαχειριστώ καλύτερα τα Σαββατοκύριακα που δεν πάνε καλά από αγωνιστικής πλευράς. Έχω δουλέψει με τους μηχανικούς για να βελτιώσουμε την KTM 250 SX-F στον τομέα των αναρτήσεων και θεωρώ πως έχουμε βελτιωθεί αρκετά σε αυτόν τον τομέα.”

Με τη σειρά του ο Sacha Coenen δήλωσε: “H περσινή χρονιά ήταν χρονιά προετοιμασίας, τώρα είμαι πιο έτοιμος. Θέλω να είμαι πιο ανταγωνιστικός και να βρεθώ πιο κοντά στους υπόλοιπους αναβάτες.”

O Team Manager της Red Bull KTM Factory Racing, Harry Norton δήλωσε: “Είμαστε λίγο πριν το ξεκίνημα της νέας σεζόν. Όπως και πέρυσι έχουμε την ίδια αγωνιστική σύνθεση και αυτό είναι κάτι καλό καθώς έχουμε ομοιογένεια. Πιστεύω πως θα τα πάμε ακόμη καλύτερα τη φετινή χρονιά.”