Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team - Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Οι Stewart και Craig με Husqvarna FC 450 και οι Hampshire, Farres και Cochran με Husqvarna FC 250

motomag Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/12/2023

Η Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team παρουσίασε την ομάδα της για το SuperMotocross 2024, με τον Nathan Ramsey να εκτελεί χρέη Team Manager και τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran να απαρτίζουν το line-up των αναβατών στις κατηγορίες 450SX και 250SX.

Στα πλαίσια της παρουσίασης της ομάδας ανακοινώθηκε πως η εταιρεία ενεργειακών ποτών Rockstar Energy Drink ανανέωσε την χορηγία της με την Husqvarna για τα επόμενα έτη και ως εκ τούτου η ομάδα θα συνεχίζει να χρησιμοποιεί την ονομασία Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team. Επιπρόσθετα οι προσπάθειες των Stewart, Craig, Hampshire, Farres και Cochran καθόλη την αγωνιστική χρονιά θα κινηματογραφούνται στα πλαίσια του ντοκιμαντέρ Grit and Grind 3 το οποίο θα προβληθεί στο κανάλι YouTube της Husqvarna.

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Όσον αφορά τη σύνθεση της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team, ο Malcolm Stewart ο οποίος θα αγωνίζεται στην κατηγορία 450SX επιστρέφει μετά τον περσινό τραυματισμό του εστιάζοντας σε ένα νέο ξεκίνημα με τον ίδιο να αναφέρει: “Στόχος μου για το 2024 είναι να επιστρέψω ξανά στις πίστες. Το 2023 ήταν μια αρκετά δύσκολη χρονιά για μένα. Στην αρχή ήμουν σε καλό επίπεδο αλλά στη συνέχεια είχα τον τραυματισμό μου. Αυτό είναι μέρος των αγώνων και αυτά τα πράγματα συμβαίνουν, είχα μια πολύ καλή αποκατάσταση μέχρι στιγμής και η προπόνηση πηγαίνει καλά. Όλοι ήταν θετικοί καθ' όλη τη διάρκεια της αποκατάστασης και χαίρομαι που υπέγραψα με την ομάδα για άλλα δύο χρόνια! Θέλω πραγματικά να κερδίσω του χρόνου και ανυπομονώ για την επόμενη σεζόν".

O Christian Craig ο οποίος για δεύτερη χρονιά θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing στην κατηγορία 450SX θέλει να επιστρέψει και αυτός στις νίκες καθώς το 2023 είχε όπως και ο teammate του έναν τραυματισμό που τον άφησε αρκετό διάστημα εκτός δράσης με τον Αμερικανό να κάνει αγώνα δρόμου για να λάβει μέρος στο MXON. O Craig δήλωσε: "Αισθάνομαι αρκετά καλά καθώς είμαι για ακόμη μια χρονιά με την ίδια ομάδα, οπότε είμαι πιο άνετος, μαθαίνω όλους γύρω μου και προφανώς μαθαίνω τη μοτοσυκλέτα περισσότερο. Επιστρέφω μετά από έναν αρκετά σοβαρό τραυματισμό, οπότε προσπαθώ να επανέλθω από αυτόν και είμαστε κάπως στη μέση της προετοιμασίας αυτή τη στιγμή. Είμαι ενθουσιασμένος για τη νέα χρονιά, πρέπει να πετύχω κάποια καλά αποτελέσματα, οπότε είμαι πολύ συγκεντρωμένος και με στόχο αυτό. Η προηγούμενη σεζόν ήταν μια χρονιά μάθησης για μένα, οπότε αυτή τη φορά ξέρω τι να περιμένω όσον αφορά την προπόνηση και την οδήγηση μου καθώς και τι προσφέρει η ομάδα μου, πρέπει να μπω στο κλίμα ταχύτερα και να προσπαθήσω να είμαι όσο το δυνατόν πιο μπροστά."

Ο RJ Hampshire ο οποίος αγωνίζεται στην κατηγορία 250SX έχει ως κίνητρο να κατακτήσει τον πρώτο τίτλο της καριέρας του με την Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing με τον ίδιο να δηλώνει: "Ο στόχος μου είναι να προσπαθήσω σίγουρα να πάρω ένα πρωτάθλημα. Ήμασταν κοντά σε αυτό τα τελευταία δύο συνεχόμενα χρόνια, θα ξεκινήσω την σεζόν, αγώνα με τον αγώνα, όπως έκανα και πέρυσι. Η ομάδα έχει δουλέψει πολύ σκληρά για να κάνει τη μοτοσυκλέτα όσο το δυνατόν καλύτερη, και υπάρχουν ήδη πολλές βελτιώσεις. Ήμασταν σε καλό σημείο πέρυσι, οπότε αν μπορέσουμε να είμαστε λίγο καλύτεροι φέτος, σίγουρα πιστεύω ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε. Το Supercross ήταν τεράστιο άλμα για μένα γιατί είχα επτά βάθρα σε επτά χρόνια και πέρυσι είχα οκτώ συνολικά, οπότε αυτό ήταν ένα πραγματικά μεγάλο βήμα στην καριέρα μου. Το επόμενο βήμα είναι να πάρω το κόκκινο numberplate -το κουβαλά ο Πρωταθλητής-, οπότε αυτός είναι ο στόχος για τη νέα σεζόν. Η ομάδα ήταν φοβερή, δεν υπάρχει πουθενά αλλού που θα προτιμούσα να βρίσκομαι και μόλις ανανέωσα τη συμφωνία μου για άλλα δύο χρόνια, αυτό δείχνει πόσο πιστεύω σε αυτή την ομάδα και πόσο πιστεύω στον εαυτό μου, γιατί έχουμε μεγαλώσει πολύ μαζί. Πιστεύουν πολύ σε μένα για να βγω εκεί έξω και να αποδώσω, και σίγουρα πιστεύω ότι αυτή η χρονιά θα είναι άλλο ένα μεγάλο βήμα στη σχέση μας."

Ο Guillem Farres θα πραγματοποιήσει την παρθενική του εμφάνιση στην κατηγορία 250SX με την ομάδα της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team: "Η μετάβαση στην Husqvarna FC 250 και στην ομάδα Rockstar Energy Husqvarna ήταν πολύ καλή. Είναι η πρώτη φορά που προπονούμαι εδώ στο Clermont της Φλόριντα και η πρώτη μου φορά γενικά στην Καλιφόρνια. Μέχρι στιγμής, όλα είναι καλά. Όλοι είναι πολύ φιλόξενοι στην ομάδα, περνάω καλά και είμαι ενθουσιασμένος για τη σεζόν 2024. Θα είναι η πρώτη μου σεζόν στο Supercross, οπότε θα επικεντρωθώ στο να παραμείνω υγιής, να βελτιώνομαι κάθε μέρα και σε κάθε αγώνα. Δεν έχω αγωνιστεί ποτέ ξανά σε στάδιο, οπότε είμαι σίγουρος ότι θα είναι κάτι καινούργιο και θα είμαι λίγο νευρικός, αλλά ελπίζω ότι θα βελτιωθεί μετά τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος."

Ο 17χρονος Casey Cochran θα βρεθεί το 2024 στην ομάδα της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team στην κατηγορία 250SX, αγωνιζόμενος για πρώτη φορά ως επαγγελματίας αναβάτης. "Είναι η πρώτη μου επίσημη επαγγελματική σεζόν, οπότε ανυπομονώ να βγω εκεί έξω με τους μεγάλους και να αναμετρηθώ και να πάρω καλά αποτελέσματα. Δεν θέλω να κάνω κάτι υπερβολικό, στόχος μου είναι να συνηθίσω το πρόγραμμα των αγώνων. Είναι μια πολύ καλή ευκαιρία, γιατί δουλέψαμε όλη μας τη ζωή για αυτή τη συμφωνία ώστε να είμαστε σε μια εργοστασιακή ομάδα, οπότε είμαι πολύ ενθουσιασμένος που βρίσκομαι εδώ και έχω μια σπουδαία ομάδα γύρω μου και είμαι έτοιμος να πιάσω δουλειά. Προσωπικά πάντα μου άρεσε το Supercross περισσότερο από τους αγώνες οι οποίο διεξάγονται στο εξωτερικό, οπότε είμαι ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ σε στάδια. Πέρυσι έτρεξα στο Futures και ήταν μια καλή εμπειρία, οπότε όσο περισσότερο σε στάδια, τόσο το καλύτερο!"

Δηλώσεις σχετικά με τη νέα σεζόν έκανε και ο Team Manager, Nathan Ramsey: "Το 2024 φαίνεται καλό για εμάς, τα παιδιά έχουν μια πολύ καλή off-season και δουλεύουμε σκληρά για να είμαστε έτοιμοι για τη νέα σεζόν. Νομίζω ότι τελικά, θα ξεκινήσουμε δυναμικά και θα αποφύγουμε τα μεγάλα σκαμπανεβάσματα. Θα οδηγήσουμε όσο πιο σταθερά γίνεται θέλοντας όλοι οι αναβάτες της ομάδας να είναι στις πρώτες θέσεις. Εξετάσαμε πολλά πράγματα που μας κόστισαν ή ενδεχομένως μας έβγαλαν από τις ελπίδες για το πρωτάθλημα τα προηγούμενα έτη, και νομίζω ότι βρήκαμε που υστερούμε. Η ομάδα, οι μηχανικοί, οι αναβάτες, δεσμευόμαστε να διορθώσουμε αυτά τα λάθη και ελπίζω ότι αυτό θα λειτουργήσει και θα αποδώσει, γιατί αν διορθωθούν, νομίζω ότι θα είμαστε μέσα στο κυνήγι του τίτλου."

Ετικέτες

Husqvarna

motocross

supermotocross

Rockstar

https://bit.ly/MOTO_676

Motocross

SMX: Jo Shimoda – Το 2025 ήταν μια δυνατή και σκληρή χρονιά

H πορεία, το πρωτάθλημα και οι τραυματισμοί

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/12/2025

Με βάθρα και νίκες στους αγώνες AMA Supercross και Motocross το 2025, την κατάκτηση του τίτλου SuperMotocross 250, τη συμμετοχή με την εθνική Ιαπωνίας στο Motocross of Nations αλλά και έναν σοβαρό τραυματισμό, το 2025 είναι αδιαμφισβήτητα η σημαντικότερη χρονιά στην έως τώρα καριέρα του νεαρού αναβάτη.

Γεννημένος στη Suzuka της Ιαπωνίας, ο 23χρονος Shimoda έμοιαζε προορισμένος για μια ζωή πάνω σε δύο τροχούς, αφού ήρθε σε επαφή με τη μοτοσυκλέτα από πολύ μικρή ηλικία χάρη στον πατέρα του.

“Ασχολήθηκα με το motocross λόγω του πατέρα μου. Ο ίδιος οδηγούσε και όταν ήμουν μικρός κάναμε πολλές δραστηριότητες στη φύση, όπως κάμπινγκ, βόλτες με pit bikes, ακόμα και κατασκευή πιστών. Μια μέρα μου πήρε μια μοτοσυκλέτα για τα Χριστούγεννα και από τότε άρχισα να οδηγώ λίγο, μετά λίγο περισσότερο, μέχρι που αυτό εξελίχθηκε σε αγώνες και έγινε πιο σοβαρό. Έτσι ξεκίνησαν όλα”.

Στο δωδέκατο έτος της καριέρας του, ο νεαρός Shimoda γύρισε μια μέρα από το σχολείο για να μάθει ότι μέσα σε μία εβδομάδα θα μάζευαν τα πράγματά τους και θα μετακόμιζαν στην Αμερική όπου και ξεκίνησε την διεθνή του πλέον καριέρα.

Η σεζόν του Supercross 2025 ξεκίνησε ιδανικά, με νίκη στον πρώτο γύρο στο Anaheim. Ήταν η πρώτη του νίκη στα 250SX με την ομάδα Honda HRC Progressive και η τρίτη της καριέρας του. Στον επόμενο αγώνα στο San Diego, κράτησε για πρώτη φορά το κόκκινο αριθμοτάμπελο του πρωτοπόρου στο πρωτάθλημα. Ωστόσο, τα πράγματα άλλαξαν γρήγορα, δοκιμάζοντας τόσο τη σωματική όσο και την ψυχική του δύναμη.

“Στο San Diego είχα σπάσει το μικρό μου δάχτυλο όταν χτύπησα σε πινακίδα των pit. Ήταν πραγματικά στενάχωρο, γιατί ηγούμουν του πρωταθλήματος, ένιωθα καλά, είχα αυτοπεποίθηση, η μοτοσυκλέτα ήταν καλή και ξαφνικά όλα σταμάτησαν, χωρίς να το ελέγχω. Ήταν δύσκολο να το δεχτώ εκείνη τη στιγμή, αλλά συνέχισα να αγωνίζομαι για να μαζέψω όσους βαθμούς μπορούσα. Τώρα υπάρχει το SMX που συνδυάζει βαθμούς από Supercross και Pro Motocross και ίσως αν δεν είχα συνεχίσει, να μην είχα την ευκαιρία να διεκδικήσω τον τίτλο. Τη στιγμή που έσπασα το χέρι δεν ήταν καθόλου καλό, αλλά τώρα που το βλέπω πίσω, χαίρομαι που πίεσα τον εαυτό μου και συνέχισα”.

Ακολούθησαν δύσκολοι αγώνες και, παρά το γεγονός ότι δεν είχε αποθεραπευτεί πλήρως, πάλεψε μέχρι το τέλος, ολοκληρώνοντας τη σεζόν του Supercross στην τέταρτη θέση της κατάταξης 250 West.

Στο outdoor Pro Motocross ήρθαν πολλές νίκες και βάθρα, με τον Shimoda να δείχνει το πραγματικό του δυναμικό. Στον πρώτο γύρο στο Fox Raceway ξεκίνησε δυναμικά με αποτέλεσμα 2-2 και δεύτερη θέση γενικής. Στο RedBud, σε αγώνα με χορηγό τη Honda, πέτυχε το απόλυτο, κατακτώντας την πρώτη του συνολική νίκη για το 2025 με νίκες και στα δύο σκέλη.

“Για μένα ήταν μια μεγάλη βελτίωση φέτος, στη δεύτερη χρονιά μου με την HRC. Μαζί με την ομάδα κάναμε πολύ καλή δουλειά, διορθώσαμε όσα χρειαζόταν και είχαμε σταθερή πρόοδο, κάτι που με βοήθησε πολύ. Όσο περισσότερο χρόνο περνάω με την ομάδα, τόσο καλύτερα γίνονται τα πράγματα”.

Ο Shimoda ολοκλήρωσε τη σεζόν δεύτερος στο πρωτάθλημα Pro Motocross 250, μια δίκαιη ανταμοιβή για τη σκληρή δουλειά μετά από ένα απαιτητικό Supercross.

Στον πρώτο γύρο των SuperMotocross Playoffs, κατάφερε να τερματίσει τρίτος παρά την πτώση του στο πρώτο σκέλος και ήταν έτοιμος να παλέψει στο δεύτερο, το οποίο όμως ακυρώθηκε λόγω ακραίων καιρικών συνθηκών.

Η ψυχική του αντοχή φάνηκε ξεκάθαρα στον δεύτερο γύρο στο St. Louis, όπου αγωνίστηκε άρρωστος αλλά κατάφερε ένα εντυπωσιακό 2-2, αρκετό για να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Το αποτέλεσμα αυτό τον έφερε επικεφαλής της βαθμολογίας των 250 με διαφορά 10 βαθμών πριν τον τελικό.

Το δεύτερο σκέλος του τελικού SMX, κάτω από τα φώτα του Las Vegas, ήταν γεμάτο δράμα. Ο βασικός του αντίπαλος για τον τίτλο, Haiden Deegan, έκανε αρκετές επιθετικές κινήσεις, με αποτέλεσμα και οι δύο να πέσουν. Παρ’ όλα αυτά, ο Shimoda συνέχισε να πιέζει μέχρι τον τερματισμό και με προσπέραση στον τελευταίο γύρο τερμάτισε 1-2, κατακτώντας τον τίτλο AMA SMX 250 και γράφοντας ιστορία ως ο πρώτος Ιάπωνας που το πετυχαίνει.

“Νιώθω ότι έκανα καλή δουλειά στο να παραμείνω ήρεμος και συγκεντρωμένος. Για μένα, το πιο σημαντικό με την κατάκτηση του τίτλου ήταν ότι πέτυχα κάτι ουσιαστικό. Αυτό έψαχνα περισσότερο από τα χρήματα ή μια επέκταση συμβολαίου”.

Ο Shimoda έγραψε ιστορία όχι μόνο στα AMA SX/MX, αλλά και στο Motocross of Nations, κατακτώντας τη δεύτερη θέση στην κατηγορία Open στο Ironman Raceway των ΗΠΑ. Στην πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα 450, με τη CRF450RWE, εκπροσώπησε την Ιαπωνία απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου.

Στον δεύτερο αγώνα (MX2 + Open) τερμάτισε δεύτερος, ενώ στον τρίτο (MXGP + Open) έκτος, παίρνοντας μάλιστα το holeshot μπροστά από τις εργοστασιακές 450. Συνολικά κατέλαβε τη δεύτερη θέση ατομικά στην κατηγορία, πίσω από τον ομοσταυλό του στην Honda HRC, Hunter Lawrence, βοηθώντας παράλληλα την εθνική του ομάδα να φτάσει στην 11η θέση.

Οι εμφανίσεις του μέσα στη χρονιά απέδειξαν την αποφασιστικότητά του που ανταμείφθηκε με τον τίτλο και με νέο συμβόλαιο με την Honda HRC Progressive για το 2026.

“Σημαίνει πάρα πολλά για μένα. Η HRC είναι από τις πιο προηγμένες ομάδες στον χώρο και το να είμαι μέλος της είναι κάτι πραγματικά ξεχωριστό. Στη Suszuka, εκεί όπου μεγάλωσα, το όνομα της Honda είναι παντού, το HRC είναι δίπλα στο σπίτι μου. Όλα αυτά έχουν ιδιαίτερη σημασία.

Φέτος αγωνίστηκα με τραυματισμό στο χέρι, πίεσα τον εαυτό μου. Αγωνίστηκα άρρωστος στο St. Louis και στο SMX. Όλα αυτά πιστεύω ότι με δυνάμωσαν ψυχολογικά. Και φυσικά, μπαίνοντας στην τρίτη μου χρονιά με την ομάδα, ανυπομονώ για τη συνέχεια”.

Ο Jo Shimoda βρίσκεται σε φάση αποκατάστασης μετά από σοβαρό τραυματισμό, που υπέστη σε ατύχημα κατά την διάρκεια προπόνησης του, στην Florida, στις 25 Νοεμβρίου.

Η σφοδρή πτώση δημιούργησε κατάγματα σε σπονδύλους του άτυχου αναβάτη, συγκεκριμένα στην περιοχή του άνω μέρους της πλάτης και του κατώτερου αυχένα.

Την επόμενη ημέρα του τραυματισμού του, υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση που κρίθηκε επιτυχής, χωρίς να υπάρξει κάκωση του νωτιαίου μυελού, γεγονός ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς διατηρεί πλήρη κινητικότητα και την αίσθηση.

Αυτή την περίοδο ακολουθεί πρόγραμμα αποθεραπείας και φυσικής αποκατάστασης, με την ομάδα του να δίνει απόλυτη προτεραιότητα στην πλήρη ανάρρωση πριν από οποιαδήποτε επιστροφή στην αγωνιστική δράση, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα επιστροφής αν και είναι πιθανό να μην καταφέρει να είναι σε πλήρη αγωνιστική φόρμα για το άνοιγμα της σεζόν Super Motocross 2026 στην California στις 10 Ιανουαρίου.